BMW R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal 2024 [VIDEO]

Ελάχιστες οι αλλαγές σε σχέση με τις εκδόσεις στις οποίες βασίζονται
motomag BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/6/2024

Ενόψει του BMW Motorrad International GS Trophy 2024 Namibia το οποίο θα διεξαχθεί από τις 15 έως τις 20 Σεπτεμβρίου στη Νότια Αφρική, η γερμανική εταιρεία παρουσίασε τις εκδόσεις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal.

Οι 22 εθνικές ομάδες -16 ανδρικές και 6 γυναικείες- οι οποίες θα αποτελούνται συνολικά από 60 αναβάτες, θα έχουν στη διάθεση τους την R 1300 GS Trophy Competition η οποία έχει εξελιχθεί για τη συγκεκριμένη διοργάνωση. H έκδοση Competition βασίζεται στο μοντέλο GS Trophy ωστόσο στον εξοπλισμό ο οποίος περιλαμβάνει προστατευτικά κάγκελα, μεγαλύτερη ποδιά κινητήρα, ρυθμιζόμενες μανέτες φρένου και συμπλέκτη, προστατευτικές χούφτες και προστατευτικό προβολέα, προστίθενται τώρα ψηλότερα καβαλέτα τιμονιού και μονόσελο, με τη σέλα του συνεπιβάτη πλέον να φιλοξενεί ένα βαλιτσάκι το οποίο έχει τα απαραίτητα πράγματα των αγωνιζομένων.

BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal

Η ΒMW κάνει επίσης γνωστό πως η έκδοση R 1300 GS Trophy Competition προς το παρόν δεν διατίθεται προς πώληση, αν και φανταζόμαστε πως σύντομα θα βρεθεί στον κατάλογο της γερμανικής εταιρείας.

BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal

Οι κριτές της διοργάνωσης θα καθοδηγούν τους συμμετέχοντες με ασφάλεια στη Namibia καβάλα στο F 900 GS Trophy Marshal, το οποίο είναι σχεδόν ίδιο με τη βασική έκδοση μόνο που στην προκειμένη περίπτωση εφοδιάζεται με προστατευτικά κάγκελα, ενώ υπάρχει κι εδώ μονόσελο, με τον χώρο του συνεπιβάτη να φιλοξενεί το βαλιτσάκι με τα απαραίτητα των κριτών.

BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal

 

Ετικέτες

EICMA: Benelli TRK 602 X 2026 - Το μεσαίο “αδερφάκι” των TRK 502 και 702 X

Αυξάνονται και πληθύνονται τα TRK, δημιουργώνας και εσωτερικό ανταγωνισμό...
Benelli TRK 602
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η Benelli ανακοινώνει την TRK 602 X που προστίθεται στην γκάμα των crossover μοτοσυκλετών της και τοποθετείται ανάμεσα σε TRK 502 X και TRK 702 X, με 56 ίππους και τροχούς 19-17".

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι παραπλήσια με τα αδερφάκια της 502 X και 702 X. Σε σύγκριση με το 502, το TRK 602 X διαθέτει τον δικύλινδρο κινητήρα μεγαλύτερου κυβισμού 554 cc, με στροφαλοφόρο άξονα 270°, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Tornado 550 και αποδίδει 56 ίππους στις στις 8.250 σ.α.λ. και 5,5 kg.m ροπής στις στις 5.500 σ.α.λ.

Το ψαλίδι είναι αλουμινένιο και το πλαίσιο είναι ατσάλινο, ενώ στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm που έχει διαδρομή 140 mm και πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ με διαδρομή 173 mm.

602

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε δύο δίσκους 320 mm που συνδυάζονται με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, ενώ πίσω η μοτοσυκλέτα διαθέτει μονό δίσκο 260 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου. Οι ζάντες είναι με ακτίνες, ο μπροστινός τροχός έχει διάσταση 19 ιντσών και ο πίσω 17.

Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος και περιλαμβάνει TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, πλοήγηση με προβολή χάρτη ή turn-by-turn, δύο riding modes, θύρα USB, χούφτες, ποδιά κινητήρα, TCS και ABS που μπορούν να απενεργοποιηθούν. Σαν έξτρα, διατίθενται ακόμα τριβάλιτσο και θερμαινόμενη σέλα και grip.

Η Benelli TRK 602 X θα είναι διαθέσιμη μέχρι το τέλος του επόμενου έτους και σε έκδοση A2.