CFMOTO 450SR S Team Aspar Limited Edition - Έρχεται και στην Ελλάδα
Εορταστική έκδοση για τον Παγκόσμιο Τίτλο Moto3 2024 από τον David Alonso
Από τον
Κώστα Γκαζή
24/2/2025
Λίγο πριν την επίσημη παρουσίασή της, η 450SR S Team Aspar Limited Edition διέρρευσε μέσω του Αυστραλού dealer και του αυστραλέζικου τύπου. Πρόκειται για μια εορταστική έκδοση περιορισμένης παραγωγής, που θα κυκλοφορήσει σε 451 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως, με 7 από αυτές να αναμένονται και στη χώρα μας!
Η 450SR S Team Aspar Limited Edition έρχεται βαμμένη στα χρώματα του αγωνιστικού μοντέλου του David Alonso κομπλέ με τα λογότυπα των χορηγών, ενώ θα διαθέτει και χαραγμένο στην τιμονόπλακα τον αύξοντα αριθμό της μοτοσυκλέτας.
Θυμίζουμε πως το 2024 ο David Alonso και η CFMOTO έγραψαν ιστορία, σημειώνοντας 14 νίκες, τις περισσότερες στην ιστορία του θεσμού, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ των 13 νικών του θρυλικού Valentino Rossi. Μάλιστα το 24 η CFMOTO κατάφερε να κερδίσει όχι μόνο τον τίτλο αναβατών αλλά και εκείνους των ομάδων και κατασκευαστών!
Πέρα από τις χρωματικές αλλαγές, την αναγραφή των τριών τίτλων στο ρεζερβουάρ και την περιορισμένη παραγωγή, η 450SR S Team Aspar Limited Edition δεν έχει άλλες διαφορές από τη μοτοσυκλέτα βάσης.
Όσοι ενδιαφερόμενοι θα ήθελαν μια 450SR S Team Aspar Limited Edition στο γκαράζ τους, καλό θα ήταν να απευθυνθούν στην ελληνική αντιπροσωπεία, όσο προλαβαίνουν.
Σημειώστε πως σε άλλες χώρες η ίδια έκδοση θα κυκλοφορήσει και σε εκδόσεις 250SR / 300SR, ενώ θα θέλαμε πολύ να τη δούμε αργότερα και σε 675 SR-R.
Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]
Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
5/8/2025
Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.
Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.
Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία
Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.
Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.
Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.
Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.
Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).
Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.