CFMOTO 700MT 2025 - Value for money Adventure, με τρία χρόνια εγγύησης

Με εμφάνιση που εμπνέεται από το 800MT, αναβαθμισμένο, κορυφαίος εξοπλισμός και ανταγωνιστική τιμή
CFMOTO 700MT 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

Το νέο CFMOTO 700ΜΤ αναμένεται κοντά μας μέσα στον Μάρτιο του 2025, με τιμή 6.790€ και 3 χρόνια εγγύηση ανεξαρτήτως χιλιομέτρων!

Για το 2025, το Value for Money Adventure bike της CFMOTO αναβαθμίστηκε σε εμφάνιση και εξοπλισμό, θυμίζοντας πλέον πολύ το 800MT στο design, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται: Ακτινωτοί τροχοί 19 και 17 ιντσών, ρεζερβουάρ 20 λίτρων, δικάναλο ABS, Traction Control που απενεργοποιείται, έγχρωμη TFT οθόνη οργάνων 5 ιντσών με συνδεσιμότητα (και πλοήγηση με Google Maps), full-LED φώτα, ακτινικές δαγκάνες στα φρένα μπροστά, κάγκελα προστασίας, χούφτες, ποδιά και βάσεις για βαλίτσες, θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα σε 3 επίπεδα, ένδειξη πίεσης ελαστικών TPMS, ισχύ 67 hp / 9.500 rpm, ρυθμιζόμενη ζελατίνα χωρίς τη χρήση εργαλείων, δυο θύρες φόρτισης ηλεκτρικών μικροσυσκευών, συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης, χαμηλό ύψος σέλας στα 800 mm, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, αφαιρούμενα ελαστικά παρεμβύσματα στα μαρσπιέ, κ.α.

Η μοτοσυκλέτα θα διατεθεί σε δυο χρωματισμούς, Nebula White και Nebula Black.

Διαβάστε στο τεύχος #665 Απριλίου τις πρώτες μας εντυπώσεις από την οδήγηση του CFMOTO 700MT 2025 στη διεθνή παρουσίαση που έγινε στην Πορτογαλία.

 

Ετικέτες

Morbidelli: Έφτασε στην Ελλάδα η νέα Adventure T502X [Τιμή]

Νέα on-off πρόταση με δικύλινδρο κινητήρα
Morbidelli
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/10/2025

Η Morbidelli παρουσιάζει το νέο T502X, ένα adventure-touring μοντέλο που διαθέτει δικύλινδρο κινητήρα, πλούσιο εξοπλισμό και πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Όσοι διαβάζετε MOTO, γνωρίζατε ήδη για την άφιξή της εδώ και καιρό. Η νέα T502X φέρει δικύλινδρο κινητήρα 486 cc, που αποδίδει 47 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 4,58 kg.m ροπής στις 6.750 σ.α.λ.

Το πλαίσιο της είναι τύπου διαμάντι και μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 43 mm με διαδρομή 180 mm και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης. Οι τροχοί είναι 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω και έρχονται με ακτινωτές ζάντες και ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Pirelli.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα διαθέτει διπλούς δίσκους 300 mm με διπίστονες δαγκάνες J.Juan μπροστά και μονό δίσκο 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα J.Juan πίσω. Μάλιστα, υπάρχει και επιλογή off-road mode, όπου απενεργοποιείται το ABS της Bosch στον πίσω τροχό.

Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος για την κατηγορία και περιλαμβάνει δύο riding modes, TPMS, TFT 7 ιντσών με δυνατότητα συνδεσιμότητας, φώτα LED, κάγκελα, χούφτες, ποδιά κινητήρα, συμπλέκτη ολίσθησης, θύρα USB, φωτιζόμενους διακόπτες και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Το ύψος της σέλας είναι στα 830 mm και το βάρος που ανακοινώνει η εταιρεία είναι 210 κιλά πλήρης υγρών, με το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 18 λίτρων.

Η μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα αυτή τη στιγμή (μαύρο και λευκό) και αναμένεται να είναι διαθέσιμη και σε μπλε. Η τιμή της Morbidelli T502X ορίζεται στα 5.800 ευρώ.

Λίγα λόγια για την Morbidelli

Η Morbidelli ήταν μια ιστορικά Ιταλική εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών που ιδρύθηκε από τον Giancarlo Morbidelli στο Pesaro. Στα τέλη της δεκαετίας του 1970 και στις αρχές της δεκαετίας του 1980, η εταιρεία γνώρισε ιδιαίτερη επιτυχία στους αγώνες μοτοσυκλέτας, αφού κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 1975, 1976 και 1977 στα 125 cc και το 1977 στα 250 cc. Τον Απρίλιο του 2024, τα δικαιώματα της επωνυμίας Morbidelli αποκτήθηκαν από την MBP, θυγατρική του γνωστής μας Keeway.