Ducati Desmosedici Stradale - Παρουσιάστηκε!

Επίσημα ο V4 της Ducati
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/9/2017

Την παραμονή του αγώνα των MotoGP στο Misano, η Ducati παρουσίασε επίσημα στο κοινό το νέο V4 κινητήρα παραγωγής, τον οποίο ονομάζει Desmosedici Stradale. Ο νέος κινητήρας θα αποτελεί τη νέα ναυαρχίδα της Ducati στα superbikes και όπως είναι αντιληπτό, αντλεί μεγάλο μέρος της τεχνογνωσίας από τα MotoGP και τον V4 κινητήρα του Desmosedici.

Αυτό άλλωστε μαρτυρούν με το καλημέρα οι κεφαλές και οι διαστάσεις τους που είναι ίδιες ακριβώς με τον κινητήρα των MotoGP με τα ίδια υδροδυναμικά χαρακτηριστικά. Πέρα απ' αυτό, ο Desmosedici Stradale μοιράζεται και τα ίδια βασικά χαρακτηριστικά, όπως η περιεχόμενη γωνία των 90 μοιρών και η κλίση προς τα πίσω κατά 42 μοίρες αντίστοιχα. Ο στρόφαλος, όπως σε όλα τα αγωνιστικά της Ducati, γυρίζει με αντίθετη φορά, αντισταθμίζοντας το γυροσκοπικό φαινόμενο που δημιουργούν οι τροχοί, αυξάνοντας παράλληλα την ευελιξία και την ευκολία στις γρήγορες εναλλαγές κλίσεων. Τα κομβία του έχουν offset 70 μοιρών μεταξύ τους δίνοντας διαστήματα ανάφλεξης "twin pulse" –όπως ονομάζει η Ducati τα διαστήματα ανάφλεξης που μοιάζουν περισσότερο με το "big bang" και με το superquadro- στις 0°, 90°, 290° και 380°.

Ο σχεδιασμός του κινητήρα έγινε και με γνώμονα τη χρήση στο δρόμο, γι' αυτό και ο κυβισμός είναι μεγαλύτερος από τον κινητήρα των MotoGP στα 1103 κυβικά, ώστε να αποκτήσει περισσότερη ροπή στις μεσαίες, ενώ η απόδοσή του είναι στους 210 ίππους στις 13.000, ενώ η Ducati ανακοινώνει πως η ροπή του υπερβαίνει τα 12,2 χιλιογραμμόμετρα σε ένα εύρος στροφών από τις 8.750 ως τις 12.250, καθώς η το άνω όριο των στροφών βρίσκεται στις 14.500!

Η διάμετρος των κυλίνδρων ακολουθεί τους κανονισμούς των MotoGP που ορίζει ως μέγιστη διάσταση τα 81mm (πράγμα που σημαίνει ότι η διαδρομή είναι στα 53,5mm, μικρότερη από τα γιαπωνέζικα χιλιάρια superbike παραγωγής), ενώ τα σώματα του ψεκασμού (52mm) έχουν μεταβλητό μήκος αυλών ώστε να επιτυγχάνεται η καλύτερη δυνατή εισαγωγή του αέρα σε όλο το φάσμα των στροφών. Το σχήμα τους είναι οβάλ και το κάθε σώμα διαθέτει δύο μπεκ (ένα πάνω και ένα κάτω από την πεταλούδα). Το φιλτροκούτι έχει χωρητικότητα 12,8 λίτρα, ενώ το συνολικό βάρος του κινητήρα ανέρχεται στα 64,9 κιλά (2,2 κιλά βαρύτερος από τον δικύλινδρο V Superquadro των 1285 κυβικών).

Τα κάρτερ χωρίζονται οριζόντια και οι κύλινδροι έχουν επίστρωση Nicasil, ενώ τα έμβολα διαθέτουν τρία ελατήρια, πράγμα λογικό αν σκεφτούμε ότι προορίζεται και για χρήση στο δρόμο. Οι μπιέλες είναι ατσάλινες με μήκος 101,8mm, η συμπίεση είναι αρκετά υψηλή με λόγο 14:1, ενώ τα κάρτερ είναι ημίξηρα με τέσσερις αντλίες λαδιού.

Το εξάρι κιβώτιο συνεργάζεται με το quickshifter της Ducati σε ανεβάσματα και κατεβάσματα και ο συμπλέκτης διαθέτει έναν προοδευτικό σερβομηχανισμό που λειτουργεί τόσο ως μονόδρομος, αλλά και μειώνει την δύναμη που χρειάζεται να ασκηθεί στους δίσκους κατά την αποσύμπλεξη. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα μεγάλα διαστήματα service που ανακοίνωσε η Ducati στα 24.000 χιλιόμετρα για τη ρύθμιση των βαλβίδων και κάθε 12.000 χιλιόμετρα για λάδια και τις λοιπές εργασίες συντήρησης και ελέγχου.

Όπως αναφέρουν οι άνθρωποι της Ducati, η έκδοση "R", η οποία θα έχει μικρότερο κυβισμό (στα 1.000 κυβικά προκειμένου να βρίσκεται εντός των ορίων που επιβάλλουν οι κανονισμοί των WSBK) και θα ανεβάζει περισσότερες στροφές (!), βρίσκεται στο στάδιο της εξέλιξης και με αυτή την έκδοση θα συμμετέχουν στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2019. Η παρουσίαση της μοτοσυκλέτας, που θα ονομάζεται Panigale V4 θα γίνει στις 5 Νοεμβρίου στις 22:00 ώρα Ελλάδος –στην επίσημη παρουσίαση δηλαδή της Ducati την παραμονή της EICMA, και θα μεταδοθεί και μέσω live streaming. Μείνετε συντονισμένοι.

 

Ετικέτες

MBP – Το SC300 έφτασε στη χώρα μας, ανακοινώθηκε τιμή του

25 ίπποι, όμορφη σχεδίαση και ανταγωνιστική τιμή
motomag MBP – Το SC300 έφτασε στη χώρα μας, δείτε την τιμή του
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/2/2024

Η MBP παρουσιάζει το πρώτο της scooter στη χώρα μας το SC300 το οποίο συνδυάζει την πρακτικότητα με την σύγχρονη τεχνολογία σε προσιτή τιμή.

Τo MBP SC300 εφοδιάζεται με ένα μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο, τετραβάλβιδο κινητήρα 278 κ. εκ., ο οποίος αποδίδει 25 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. με την ροπή να αγγίζει τα 2,49 κιλά στις 6.750 σ.α.λ. H Moto Bologna Passione, πιο γνωστή ως MBP στην Ελλάδα, εξοπλίζει το SC300 με αναρτήσεις της KYB, οι οποίες αποτελούνται από τηλεσκοπικό πιρούνι με διαδρομή 90 mm εμπρός ενώ πίσω υπάρχουν δύο αμορτισέρ τα οποία ρυθμίζονται ως προς την προφόρτιση.

MBP – Το SC300 έφτασε στη χώρα μας, δείτε την τιμή του

Στην πέδηση συναντάμε δύο δισκόφρενα, 240 mm μπροστά και 220 mm πίσω, που συνδυάζονται με ακτινικές δαγκάνες της J.Juan ενώ υπάρχει δικάναλο ABS της Bosch. Οι τροχοί είναι 13 ιντσών με τις διαστάσεις να είναι 110/70-13 εμπρός και 130/70-13 πίσω. Το ύψος του SC300 βρίσκεται στα 795 mm, με το βάρος να είναι χωρίς υγρά στα 151 κιλά.

Όσον αφορά τη σχεδίαση, το SC300 διαθέτει μεγάλες χειρολαβές, ενώ κάτω από τη σέλα έχει χώρο για ένα jet κράνος. Ο προβολέας X-Vertical Stack αποτελεί ένα κύριο χαρακτηριστικό του νέου scooter της MBP, ενώ η TFT LCD οθόνη 5" παρέχει τις απαραίτητες πληροφορίες στον χρήστη του οχήματος. Ο αναβάτης του SC300 μπορεί επιπρόσθετα να συνδεθεί μέσω του κινητού του στην εφαρμογή MBP Connect. Μέσω αυτής θα μπορεί να βλέπει που βρίσκεται το scooter ενώ υπάρχει διαθέσιμη και NFC τεχνολογία.

MBP – Το SC300 έφτασε στη χώρα μας, δείτε την τιμή του

Το MBP SC300 τιμάται στα 4.299 ευρώ ενώ είναι διαθέσιμο σε τέσσερις χρωματισμούς: Λευκό, Μαύρο, Μπλε Ματ και Γκρι. Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκέπτονται την MOTOWAY ΚΑΜΠΡΑΝΗΣ ΑΕ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ 59, ΤΚ 546 27, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ | www.motoway.gr | [email protected] T. 2310 515557, 2310 517815 F. 2310 529366 | ΑΦΜ 099356343, ΔΟΥ ΦΑΕ ΘΕΣ/ΚΗΣ ΑΡ.Γ.Ε.ΜΗ:058222104000.

MBP – Το SC300 έφτασε στη χώρα μας, δείτε την τιμή του

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

TFT οθόνη 5 ιντσών

(Keyless) και φωτιζόμενοι διακόπτες - 4 λωρίδες LED

Θερμαινόμενες χειρολαβές

Αμορτισέρ Kayaba

Δικάναλο ABS Bosch

Εφαρμογή MBP Connect

TPMS αισθητήρας πίεσης ελαστικών

Διαθέσιμος χώρος για ένα jet κράνος

Σχάρα με ενσωματωμένες χειρολαβές συνεπιβάτη, ο οποίος έχει στην διάθεσή του αναδιπλούμενα μαρσπιέ

Μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος κινητήρας

25 ίπποι στις 7.500 σ.α.λ. και 24,5 Νm ροπή στις 6.750 σ.α.λ.

Οι αναρτήσεις αποτελούνται από τηλεσκοπικό πιρούνι με διαδρομή 90 mm και δύο αμορτισέρ ρυθμιζόμενα σε προφόρτιση

Την επιβράδυνση αναλαμβάνουν δύο δισκόφρενά, 240 mm μπροστά και 220 mm πίσω, που συνδυάζονται με δαγκάνες J.Juan

Τροχοί 13 ιντσών (ελαστικά 110/70-13 & 130/70-13)

Ύψος σέλας 795 mm

Χαλύβδινο πλαίσιο

Ρεζερβουάρ 11,5 λίτρα

Βάρος χωρίς υγρά 151 κιλά

MBP – Το SC300 έφτασε στη χώρα μας, δείτε την τιμή του

 

Ετικέτες