Ducati Monster 30° Anniversario - Το επετειακό

Ελαφρύτερο, πιο ευέλικτο, με κορυφαίο εξοπλισμό και περιορισμένη παραγωγή
Ducati
Από το

motomag

28/7/2023

Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ πως η Ducati θα παρουσίαζε μέσω διαδικτύου σταδιακά τα νέα της μοντέλα από τις 27 Ιουλίου έως και τις 7 Νοεμβρίου. Η αρχή έγινε χθες με την εταιρεία από το Borgo Panigale να δείχνει στο κοινό την περιορισμένη έκδοση Monster 30° Anniversario, η οποία αποτίει φόρο τιμής στο εμβληματικό μοντέλο της ιταλικής εταιρείας.

Το 1993 η Ducati παρουσίασε το Monster και από τότε το εν λόγω μοντέλο έχει κερδίσει τις καρδιές περισσότερων από 350.000 “Monsteristi” σε όλο τον κόσμο. Θέλοντας να τιμήσει τα 30 χρόνια του τέρατος της στη μοτοσυκλετιστική εμπορική σκηνή η ιταλική εταιρεία παρουσίασε την ειδική έκδοση Monster 30o Anniversario η οποία θα διατεθεί σε 500 αριθμημένα κομμάτια. Η σιλουέτα της νέας Monster αναδεικνύεται χάρη στο βάψιμο στα χρώματα της ιταλικής σημαίας, ενώ το χρυσό χρώμα του πιρουνιού της Ohlins NIX30 και οι χρυσές ζάντες ολοκληρώνουν το οπτικό αυτό αποτέλεσμα.

Ducati

Στην καρδιά του Ducati Monster 30° Anniversario συναντάμε τον υγρόψυκτο τετραβάλβιδο δικύλινδρο κινητήρα Testastretta 11°, με σύστημα Desmo και ισχύ 111 ίππων. Ο συγκεκριμένος κινητήρας προσφέρει αξιοπιστία καθώς η αλλαγή λαδιών γίνεται κάθε 15.000 χλμ., με τον έλεγχο βαλβίδων να γίνεται στα 30.000 χιλιόμετρα. Ο αναβάτης έχει στη διάθεση του τρία Riding Modes -Sport, Road, Wet- ώστε να διαμορφώσει τον οδηγικό χαρακτήρα του monster όπως επιθυμεί. Όπως είναι φυσικό στο Monster 30° Anniversario υπάρχει μια εκτενέστατη σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων όπως Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, -ρυθμίζονται σε διαφορετικά επίπεδα παρέμβασης- καθώς και Launch Control. Όλες αυτές οι ρυθμίσεις μαζί με τις ενδείξεις του στροφόμετρου και της ταχύτητας του κιβωτίου εμφανίζονται στην έγχρωμη οθόνη 4,3" TFT, ενώ όταν τίθεται σε λειτουργία το Monster στην οθόνη εμφανίζεται ο αριθμός 30. Ακόμη ένα χαρακτηριστικό που ξεχωρίζει στο εν λόγω μοντέλο είναι η σέλα καθώς έχει το λογότυπο 30 (ετών) το οποίο είναι κεντημένο ενώ την μοναδικότητα του Monster υπογραμμίζουν η μοναδική αρίθμηση κάθε μοντέλου η οποία υπάρχει στην τιμονόπλακα, το πιστοποιητικό γνησιότητας και το ειδικό κάλυμμα της μοτοσυκλέτας.

Ducati

Όσον αφορά στα περιφερειακά του Monster 30° Anniversario, το πρώτο που ξεχωρίζει είναι το πλήρες ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι Ohlins NIX30 που είναι 0,6 κιλά ελαφρύτερο σε σχέση με αυτό που χρησιμοποιεί η απλή έκδοση του Monster. Πλήρως ρυθμιζόμενο είναι και το πίσω αμορτισέρ της Ohlins, με διαδρομή 150mm αντί για 140mm, ενώ αυξημένη κατά 10mm είναι η απόσταση από το έδαφος (140 mm αντί για 130 mm). Το πακέτο συμπληρώνεται με το stabilizater τιμονιού. Στην πέδηση βρίσκουμε δαγκάνες Brembo Stylema για τους μπροστινούς δίσκους φρένων των 320 mm -0,5 kg ελαφρύτεροι από τους στάνταρ-, ενώ οι νέες σφυρήλατες ζάντες, μειώνουν το μη αναρτημένο βάρος κατά 1,86 κιλά, μειώνοντας τη ροπή αδράνειας του μπροστινού τροχού κατά 21,8% και του πίσω κατά 26,9%. Το Monster 30° Anniversario ζυγίζει 184 κιλά, με την μπαταρία λιθίου που υπάρχει να έχει μειώσει το συνολικό βάρος κατά 4 κιλά σε σχέση με το απλό μοντέλο. Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται τα νέα ελαστικά Pirelli Diablo Rosso IV και η εξάτμιση Termignoni με το διπλό τελικό.

Το Ducati Monster 30° Anniversario αναμένεται στις αντιπροσωπείες στο τέλος του 2023.

Ducati

Ετικέτες

Aprilia SR 400 GT - Ραντεβού στην EICMA για το μεσαίου κυβισμού crossover/GT

Το Noale ξανά στα μεγάλα σκούτερ έπειτα από μία 10ετία
Aprilia SR 400 GT EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/10/2025

Η Aprilia επιβεβαιώνει την πρόθεσή της να αποκαλύψει επίσημα το νέο σκούτερ της που συνδυάζει GT και crossover χαρακτηριστικά σε μερικές ημέρες στην EICMA.

Γνωρίζουμε την ύπαρξή του από τα μέσα του περασμένου καλοκαιριού όταν το νέο μεσαίου κυβισμού GT σκούτερ της Aprilia με τα crossover χαρακτηριστικά εθεάθη ως πρωτότυπο σε δοκιμές στον δρόμο (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Τώρα το Noale μας πληροφορεί από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που διαθέτει ότι αυτή η αναμονή φτάνει στο τέλος της και το σκούτερ θα κάνει το ντεμπούτο του σύντομα, με την αντίστροφη μέτρηση για την EICMA να έχει ξεκινήσει.

Το SR 400 GT, όπως θα ονομάζεται θα αποτελέσει το μεγαλύτερο μέλος της ομώνυμης οικογένειας και για αυτόν τον λόγο δανείζεται πολλά από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του από το μικρότερο SR/GT.

Από τις κατασκοπευτικές φωτογραφίες που είδαμε το καλοκαίρι το σκούτερ που θα βασίζεται στο υπάρχον Beverly 400 θα υιοθετεί επίσης κάποια στοιχεία που θα του δίνουν τη δυνατότητα να διασχίζει στρωτούς χωματόδρομους με ασφάλεια. 

Aprilia SR 400 GT EICMA 2025

Το σκούτερ θα προσφέρει επίσης στον αναβάτη του την προστασία αέρα  που χρειάζεται για να βγει με αξιώσεις εκτός των τειχών της πόλης αλλά και την άνεση που απαιτείται για να το κάνει αυτό με τη σέλα να έχει μεγάλες διαστάσεις, ενώ εκτός από τη μεγάλη ζελατίνα, τα πλαϊνά του ρύγχους φαίνεται να έχουν σχεδιαστεί με τέτοιον τρόπο ώστε να απομακρύνουν τον αέρα από τα γόνατα του αναβάτη.

Υπομονή μερικές ακόμη ημέρες για να μάθουμε περισσότερα για το νέο σκούτερ της ιταλικής εταιρείας. Δείτε παρακάτω το teaser της Aprilia στο Facebook.