EICMA 2023: SUNRA - Πρώτη φορά στο Μιλάνο, με τρία ηλεκτρικά σκούτερ

Το φουτουριστικό DREAM, το κλασσικής σχεδίασης Future και το commuter σκούτερ Legend
motomagEICMA2023: SUNRA – Πρώτη φορά στο Μιλάνο με τρία ηλεκτρικά σκούτερ
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

11/11/2023

Η SUNRA βρέθηκε για πρώτη της φορά στην EICMA2023, παρουσιάζοντας στην παρθενική της εμφάνιση τρία διαφορετικά σκούτερ, όλα με στόχο την καθημερινή και οικονομική μετακίνηση.

Ξεκινώντας από το DREAM -το οποίο οφείλουμε να πούμε ότι φέρνει αρκετά στο επίσης ηλεκτρικό CE-04 της BMW- έχει τον ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα μεταξύ των τριών, τοποθετημένο στο κέντρο του πίσω τροχού. Με απόδοση 10,8 ίππων -ή 8kW- μπορεί να φτάσει την τελική ταχύτητα των 120 χ.α.ω. Η αυτονομία από τις δύο μπαταρίες ιόντων-λιθίου ισχύος 75 V και τάσης 50 Ah, είναι και αρκετά μεγάλη για τα σημερινά δεδομένα, στα επίσης 120 χιλιόμετρα, σύμφωνα πάντα με την SUNRA. Τα φρένα αποτελούνται από έναν δίσκο μπροστά και έναν πίσω, με το ABS να ανήκει στον βασικό εξοπλισμό.

EICMA2023: SUNRA – Πρώτη φορά στο Μιλάνο με τρία ηλεκτρικά σκούτερ

Περνώντας στο κλασσικό Future, το οποίο αντλεί την έμπνευσή του από τις Vespa και τις Lambretta, εκείνο θέλει να βρει μία θέση μεταξύ των ρετρό ηλεκτρικών σκούτερ με το έντονο κίτρινο χρώμα και την καφέ σέλα του. Από την άλλη για το Legend έχει υιοθετηθεί η σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία των σκούτερ αστικής μετακίνησης. Τα δύο σκούτερ μοιράζονται τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο στο κέντρο του πίσω τροχού, με ισχύ 3kW / 4 ίππων με την τελική τους να φτάνει τα 80 χ.α.ω. Η μπαταρία ιόντων λιθίου ισχύος 72 V και τάσης 39 Ah προσφέρει αυτονομία 115 χιλιομέτρων, κάτι που σημαίνει ότι δύσκολα θα ανησυχήσεις για την αυτονομία, όσο βρίσκεσαι εντός των τειχών της πόλης. Μπροστά βλέπουμε ένα συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι, με το Future να έχει φυσούνες για ακόμα μία πιο ρετρό νότα, ενώ τα φρένα αποτελούνται από έναν δίσκο σε κάθε τροχό.

EICMA2023: SUNRA – Πρώτη φορά στο Μιλάνο με τρία ηλεκτρικά σκούτερEICMA2023: SUNRA – Πρώτη φορά στο Μιλάνο με τρία ηλεκτρικά σκούτερ
Ετικέτες

Zontes V125: Το μικρό σκούτερ με αλουμινένιο πλαίσιο, διαθέσιμο στην Ελλάδα [Τιμή]

Με χαμηλό βάρος και πολύ πλούσιος εξοπλισμός - 15 και 108 κιλά χωρίς υγρά
ZONTES
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/9/2026

Το μικρό σκούτερ της Zontes με το αλουμινένιο πλαίσιο, το εξαιρετικό επίπεδο εξοπλισμού και τους 15 ίππους έφτασε πλέον στη χώρα μας και είναι διαθέσιμο σε πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Σας είχαμε ενημερώσει και τον Ιούλιο για την άφιξη του Zontes V125 που οδηγείται με δίπλωμα A1. Το σκούτερ φέρει έναν μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 124,9 κυβικών που αποδίδει 15 ίππους στις 8.700 στροφές και 1,3 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές.

Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του μικρού σκούτερ της κινεζικής εταιρείας είναι πως φέρει αλουμινένιο πλαίσιο που ζυγίζει μόλις 8,5 κιλά, με το συνολικό βάρος του σκούτερ να ορίζεται στα 108 κιλά, χωρίς υγρά. Η εταιρεία αναφέρει πως η κατασκευή του πλαισίου έχει εξελιχθεί μέσα από εκτεταμένες εργοστασιακές δοκιμές αντοχής. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 11 λίτρων, κάτι που δίνει και εξαιρετική για την κατηγορία αυτονομία.

Zontes

Το εμπρός πιρούνι έχει διαδρομή 105 χιλιοστά, ενώ τα δύο πίσω αμορτισέρ διαμέτρου 30 χιλιοστών διαθέτουν ρύθμιση προφόρτισης 5 επιπέδων. Στον τομέα της πέδησης, βρίσκουμε δίσκο 230 χιλιοστών με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και πίσω δίσκο 220 χιλιοστών.

Ο εξοπλισμός του V125 είναι σε υψηλότατο επίπεδο για την κατηγορία και φέρει δικάναλο ABS, TCS, LED φώτα, λειτουργία Start/Stop, οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα και δυνατότητα mirroring, TPMS, σύστημα Keyless, αποθηκευτικό χώρο για 2 fullface κράνη, θύρα φόρτισης USB, ηλεκτρονικό κλείδωμα ρεζερβουάρ και γάντζο αποσκευών.

Zontes

Το V125 είναι πλέον διαθέσιμο στην ελληνική αγορά μέσω του επίσημου δικτύου συνεργατών ZONTES της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

Το σκούτερ διατίθεται στη τιμή των 2.875 ευρώ και οι διαθέσιμοι χρωματισμοί είναι Mat Black, Mat Brown και Mat Pearl Silver Blue.