EICMA 2023: Yadea Kemper - 53 hp, τελική 160 χλμ/ώρα, και φόρτιση 0-80% σε μόλις 10 λεπτά...

Εντυπωσιακά χαρακτηριστικά, άγνωστο όμως το πότε θα δούμε την κινέζικη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα στην παραγωγή
motomag EICMA 2023: Yadea Kemper – Με 53 ίππους, 160 χιλιόμετρα τελικής και φόρτιση από το 0 έως το 80% σε μόλις δέκα λεπτά
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/11/2023

Στην EICMA η Yadea παρουσίασε τη νέα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της με την ονομασία Kemper η οποία εντυπωσιάζει με τις επιδόσεις και με τον μικρό χρόνο φόρτισης.

Το 2022 η Yadea με το Keeness επέκτεινε την γκάμα της στην Α1 κατηγορία μοτοσυκλετών με την κινεζική εταιρεία τώρα με το Kemper να κάνει το επόμενο βήμα στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Το νέο μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 40 kW (53,6 ίπποι) και 58.1 kgm ροπής, με τα 0-100 χλμ./ώρα να έρχονται σε μόλις 4,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του σύμφωνα με την Yadea αγγίζει τα 160 χλμ./ώρα. Το Kemper χρησιμοποιεί μία μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου 320 V και 20 Ah. Το αξιοσημείωτο είναι πως η μπαταρία μπορεί να φορτίσει στο 80% μόλις σε δέκα λεπτά σε ταχυφορτιστή -κρατάμε μια μικρή επιφύλαξη για τον ισχυρισμό αυτό- ενώ υπάρχουν δύο υποδοχές φόρτισης στο νέο μοντέλο της Yadea, ένας Type 2 και ένας CCS Combo 2. Περιέργως η Yadea ΔΕΝ ανακοινώνει αυτονομία για το Kemper, ούτε και βάρος, και περιμένουμε να μάθουμε περισσότερα κάποια στιγμή αργότερα.

EICMA 2023: Yadea Kemper – Με 53 ίππους, 160 χιλιόμετρα τελικής και φόρτιση από το 0 έως το 80% σε μόλις δέκα λεπτά

Το Kemper χρησιμοποιεί ανεστραμμένο πιρούνι της KYB, έχοντας μονό αμορτισέρ πίσω επίσης της KYB, την πέδηση αναλαμβάνει η Brembo με ένα δισκόφρενο εμπρός και ένα πίσω, το πακέτο των φρένων συμπληρώνει το ABS της Bosch, ενώ έχουμε και traction control. Οι ζάντες είναι 17 ιντσών με τους τροχούς να έχουν διαστάσεις 110/70 εμπρός και 150/60 πίσω, ενώ τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Diablo Rosso της Pirelli.

EICMA 2023: Yadea Kemper – Με 53 ίππους, 160 χιλιόμετρα τελικής και φόρτιση από το 0 έως το 80% σε μόλις δέκα λεπτά

Επιπρόσθετα ο αναβάτης του Kemper μέσω της οθόνης TFT 7 ιντσών μπορεί να ελέγχει την κατάσταση της μπαταρίας, τη θερμοκρασία των ελαστικών καθώς και να κάνει διαγνωστικό έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Παράλληλα, μέσω ενός διακόπτη στο αριστερό γκριπ θα μπορεί να επιλέγει το cruise control αλλά και την όπισθεν. Κάτω από την οθόνη στο Yadea Kemper υπάρχει και μία dash-cam ανάλυσης 1080P μέσω της οποίας ο αναβάτης μπορεί να καταγράψει τις διαδρομές του. Το σύγχρονο ηλεκτρονικό πακέτο συμπληρώνει η εφαρμογή για smartphone Yadea Smart Assistant η οποία παρέχει στον αναβάτη μία μεγάλη γκάμα δυνατοτήτων όπως ηλεκτρονική παρακολούθηση μέσω GPS, έξυπνο κλείδωμα, κ. α. Όταν βγει στην παραγωγή (ακόμα δεν ανακοινώνει το πότε), το Yadea Kemper θα διατίθεται σε τέσσερις χρωματικούς συνδυασμούς: ασημί-κόκκινο, ασημί-πράσινο, μαύρο-κόκκινο και ασημί-πορτοκαλί.

Ετικέτες

KTM 890 SMT 2026 – Επιστροφή στις ρίζες, με χαμηλό φτερό μπροστά

3 χρόνια αφότου η ΚΤΜ επανέφερε το Supermoto Travel, προχωρά στην 1η του ανανέωση με δυο μικρές πινελιές
KTM 890 SMT 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Η ΚΤΜ αποκάλυψε το 890 SMT για το 2026 με δύο μικρές διαφορές από το μοντέλο που εισήγαγε στη γκάμα της το 2023. Δίχως την παραμικρή διαφορά σε εξοπλισμό και απόδοση, το ανανεωμένο SMT αλλάζει το μπροστινό του φτερό με ένα χαμηλότερο που οπτικώς ταιριάζει αρμονικότερα με τον τροχό 17 ιντσών.

Με αυτήν την αλλαγή το 890 SMT έρχεται πιο κοντά στην εμφάνιση του αρχικού 990 SM-T που κυκλοφόρησε με τον LC8 V2 κινητήρα από το 2009 ως και το 2013.

KTM 890 SMT 2026

Παράλληλα αλλάζει και τον χρωματικό συνδυασμό της μοτοσυκλέτας, αφαιρώντας τα λευκά στοιχεία και χτίζοντας την εμφάνιση του μοντέλου 2026 με βάση το πορτοκαλί, το σκούρο μπλε και το μαύρο χρώμα.

Κατά τα λοιπά ο δικύλινδρος σε σειρά LC8c κινητήρας των 889 cc αποδίδει ονομαστικά 105 hp και 10,2 kgm για 194 στεγνά κιλά, όπως και πριν.

KTM 890 SMT 2026

Ομοίως ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας δεν εμφανίζει καμιά διαφορά, με αναρτήσεις WP Apex και διαδρομές 180 mm, ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες J.Juan και ηλεκτρονικά που ελέγχονται από μια αδρανειακή κεντρική μονάδα έξι αξόνων και περιλαμβάνουν Cornering ABS με Supermoto mode, traction control και λειτουργίες οδήγησης Sport, Street, Rain και την προαιρετική Track.

 

 

 

Ετικέτες