Εμφανίστηκε το πρωτότυπο Harley Pan America [video]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/8/2019

Η εταιρεία του Milwaukee βρίσκεται σε έναν διαρκή αναβρασμό ανακοινώσεων και παραγωγικότητας. Αυτό δεν είναι κάτι που παρατηρείται τις τελευταίες μέρες, αλλά είναι ορατή η προσπάθεια τον τελευταίο χρόνο να γίνουν συνταρακτικά βήματα αλλαγής και να προστεθούν νέα κεφάλια στην Ιστορία της. Από συνεργασίες σε αγωνιστικό επίπεδο, μέχρι πλάνα για ηλεκτρικά σκούτερ έχουν πραγματοποιηθεί από την Harley Davidson που μαρτυρούν την άμεση ανάγκη της για διαφοροποίηση.

Μία από τις πιο ηχηρές περιπτώσεις που ανήκουν σε αυτή την κατηγορία, ήταν και η ανακοίνωση για την παραγωγή του πρώτου της adventure bike, το οποίο παρουσιάστηκε και ως concept, το περίφημο Pan America. Μαζί με το Streetfighter ήταν δύο project του εργοστασίου που έκαναν μεγάλη αίσθηση, έχοντας ανακοινώσει στα πλάνα του πως θα ήταν μοντέλα 2020.
Όπως δείχνει ένα βίντεο από ένα bike show που φιλοξενήθηκε στο Wisconsin Centre, η Harley βρίσκεται εντός προγραμματισμού, μιας και είχε εκεί ένα νέο πρωτότυπο του Pan America, που δείχνει ότι βρίσκεται μια ανάσα από την παραγωγή. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι ένα πολύ κοντινό αντίγραφο της μοτοσυκλέτας που είχαν παρουσιάσει στις περσινές εκθέσεις, με πολύ μικρές διαφοροποιήσεις. Το σχήμα του εκτεθειμένου σωληνωτού πλαισίου και του ιδιαίτερου παραλληλόγραμμου προβολέα, μέχρι το σχήμα της προστατευτικής ποδιάς και της τετράγωνης σέλας, είναι όλα πανομοιότυπα με εκείνα του concept, όπως μπορείτε να δείτε στο βίντεο που ακολουθεί:

Η μοτοσυκλέτα που πολλοί την έχουν χαρακτηρίσει ως το νόθο παιδί μιας Road Glide κι ενός Africa Twin, αναμένεται ότι θα χρησιμοποιεί έναν νέο δικύλινδρο V κινητήρα 1.250cc, ενώ θα αποτελεί το πρώτο κομμάτι μιας modular πλατφόρμας που θα αποτελείται από μια γκάμα μοτοσυκλετών από 500 έως 1.250cc. Μέχρι στιγμής δεν έχει διαρρεύσει κάποια άλλη πληροφορία, το οποίο κατά πάσα πιθανότητα θα παρουσιαστεί νωρίς μέσα στο 2020, μαζί με τα Streetfighter 975 και Custom. Μάλιστα, στο ίδιο σόου εμφανίστηκε ξανά και το Streetfighter σε μια εξίσου έτοιμη προς παραγωγή κατάσταση, με αντίστοιχα μηδαμινές αλλαγές σε σχέση με το πρωτότυπο.

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

H κινέζικη Kamax έχει μικρή παρουσία και στην Ελλάδα, με κάποιους dealer να εισάγουν το CubPro 125 που είναι εξόφθαλμο αντίγραφο του Honda Super Cub 125, ενώ τώρα παρουσιάστηκε στην Ασία μια ενδιαφέρουσα Off-Rad έκδοση του παπιού της εταιρείας, που ονομάζεται Cub-X και φέρει πιο πρωτότυπο και φρέσκο στιλ από το CubPro.

Το Cub-X παρουσιάστηκε πρόσφατα σε έκθεση μοτοσυκλέτας στη Μαλαισία, ενώ εντυπωσίασε με το καλημέρα λόγω εμφάνισης. Ξεχωρίζει το ψηλό φτερό μπροστά, τα ελαστικά με τακούνια στους 17άρηδες τροχούς, τα οδοντωτά μαρσπιέ, η εξάτμιση που έχει κλίση προς τα πάνω, και το μονόσελο με τη μεγάλη σχάρα πίσω του -θα κυκλοφορήσει και με σέλα δυο ατόμων.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται smart key, full-led φώτα και ψηφιακή LCD οθόνη οργάνων με ένδειξη πίεσης ελαστικών TPMS, ενώ το Cub-X κυκλοφορεί σε δυο εκδόσεις, με CBS και ABS.

Στα τεχνικά χαρακτηριστικά του, ξεχωρίσαμε το χαμηλό βάρος των 112 κιλών, το κλασικά μικρό ρεζερβουάρ για παπί στα 3,8 λίτρα, τον μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα με ανάφλεξη Bosch και εκδόσεις 125 ή 150 κ.εκ., και το τετρατάχυτο κιβώτιο τύπου μύλος. Η σέλα έχει ύψος 780 mm, ενώ η απόδοση ανακοινώνεται στους 8,4 hp για το 125 και στους 9,65 hp για το 150.

Μένει να δούμε αν το Cub-X θα εισαχθεί και στην Ευρώπη.