Harley Davidson Sport Glide

Για τα πάντα και παντού!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/11/2017

Η Harley παρουσίασε την ανανεωμένη Sport Glide για το 2018, υποσχόμενη ότι πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα με εξοπλισμό που μπορείς να κάνει μαζί της αμέτρητα χιλιόμετρα με περίσσια άνεση, ή να την… ξεφορτώσεις και να κάνεις χαλαρό cruising μέσα στο κέντρο τυης πόλης.

Αυτό το κατάφερε, σύμφωνα πάντα με τους ανθρώπους της Harley Davidson, χάρη στο ολοκαίνουργιο πλαίσιο Softail που αλλάζει δραματικά προς το καλύτερο την συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας, χαρίζοντας μια πιο ελαφριά αίσθηση. Το ανεστραμμένο πιρούνι είναι πλήρως ρυθμιζόμενο, ενώ πίσω διαθέτει ένα αμορτισέρ με τηλεπροφόρτιση.
Ο κινητήρας Milwaukee-Eight 107 προσφέρει τους απαραίτητους… τόνους ροπής στο Sport Glide, ο οποίος διαθέτει αντικραδασμικούς άξονες που επιτρέπουν να περάσουν μόνο οι απαραίτητη για την αίσθηση κραδασμοί στον αναβάτη.

Οι βαλίτσες μπορούν να αφαιρεθούν, εύκολα και γρήγορα χωρίς εργαλεία, μεταλλάσσοντας και το στιλ της μοτοσυκλέτας. Αντίστοιχα εύκολα μπορεί να αφαιρεθεί και το μικρό φαίρινγκ από μπροστά, ανάλογα με την χρήση και τον προορισμό, προσφέροντας εργοστασιακό customizing χωρίς ιδιαίτερο μπελά.
Παρά τον κλασικό σχεδιασμό του, το Sport Glide διαθέτει και πινελιές σύγχρονης τεχνολογίας, όπως είναι τα LED φώτα και ο keyless διακόπτης.

Ετικέτες

Kove: Παρουσίασε την τετρακύλινδρη supersport 650 RR με 123 ίππους και FULL ηλεκτρονικά!

Διαθέτει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και IMU έξι αξόνων
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/9/2025

Η Kove 650 RR είναι μία τετρακύλινδρη supersport μοτοσυκλέτα που αποδίδει 123 ίππους, με τον κινητήρα της να έχει χωρητικότητα 645cc (σας είχαμε ενημερώσει για την έλευσή της εδώ). Η νέα Kove φέρει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και IMU έξι αξόνων.

Ο κινητήρας της είναι τετρακύλινδρος, DOHC, με κυβισμό 645 cc που αποδίδει 123 ίππους στις 13.000 στροφές και 7,03 kg.m ροπής στις 11.000 στροφές.

Η Kove ισχυρίζεται ότι αυτή η μοτοσυκλέτα μπορεί να επιταχύνει από 0 σε 100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, με την δηλωμένη μέγιστη ταχύτητά της να φτάνει τα 260 km/h. Η εταιρεία δηλώνει πως η μοτοσυκλέτα ζυγίζει γεμάτη 180 κιλά που είναι ένα ιδιαίτερα χαμηλό νούμερο αν είναι αληθές.

Το πλαίσιό της είναι αλουμινένιο δύο δοκών. Το ψαλίδι της είναι επίσης από αλουμίνιο. Το μεταξόνιο έχει μήκος 1.408 mm και το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 810 mm. Από τις πρώτες φωτογραφίες η θέση οδήγησης δεν φαίνεται να είναι πολύ επιθετική, παρά τα clip-on.

Το εντυπωσιακό είναι όμως ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας που φέρει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, τόσο μπροστά, όσο και πίσω. Επίσης, οι δύο μπροστινές δαγκάνες είναι ακτινικής τοποθέτησης και προέρχονται από την Brembo, ενώ διαθέτει και cornering ABS.

Η Kove διαθέτει επίσης IMU έξι αξόνων, traction control, anti-wheelie, anti-stoppie, launch control, ειδική λειτουργία για πίστα, LED φώτα και οθόνη TFT με συνδεσιμότητα.

Η Kove λοιπόν με αυτή την κίνηση, πάει ενάντια στο μοτίβο που δείχνει την αγορά των τετρακύλινδρων 600αριών να μικραίνει πολύ τα τελευταία χρόνια και μένει να δούμε αν το συγκεκριμένο μοντέλο θα εισαχθεί και στην Ευρώπη.