Honda: Αυτό είναι το νέο Bol d'Οr

Έτοιμο για την παραγωγή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/3/2020

Η μοτοσυκλέτα της φωτογραφίας είναι αληθινή και όχι ψηφιακό σχέδιο. Πρόκειται για το CB-F Concept που σκόπευε να παρουσιάσει η Honda στην 36η έκθεση της Osaka που θα άνοιγε τις πύλες της στις 27 Μαρτίου.

Δυστυχώς λόγω των όσων συμβαίνουν αυτή τη στιγμή σε όλο τον πλανήτη από την πανδημία του COVID-19, η έκθεση ακυρώθηκε και η Honda άφησε να διαρρεύσει μια στουντιακή φωτογραφία από το πρωτότυπο CB-F, που είναι ο προπομπός της μοτοσυκλέτας παραγωγής.

Όπως βλέπετε, το Concept βασίζεται στα μηχανικά μέρη του καινούριου CB1000R, έχοντας κρατήσει ακόμα και το μονόμπρατσο ψαλίδι.

Φυσικά η αισθητική του ρεζερβουάρ, της διπλής ενιαίας σέλας και της ουράς, είναι όσο πιο κοντά γίνεται στα CB750F/CB900F των αρχών της δεκαετίας του ’80. Το ίδιο ισχύει και για την επιλογή των χρωμάτων και των γραφικών, που θυμίζουν όσο περισσότερο γίνεται τα χρώματα που είχαν οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της γαλλικής εργοστασιακής ομάδας endurance της Honda, η οποία θριάμβευσε στους αγώνες αντοχής του Bol d'Οr.

Ρίχνοντας μια πιο προσεκτική ματιά στη φωτογραφία, φαίνεται πως η εργονομία της θέσης οδήγησης διαφέρει αρκετά από το CB1000R, καθώς το τιμόνι είναι ελαφρώς πιο ψηλό, δημιουργώντας μια πιο χαλαρή στάση του σώματος πάνω στη μοτοσυκλέτα σε σχέση με το CB1000R. Τα όργανα δυστυχώς είναι ψηφιακά LCD, όμως ο προβολέας είναι πιο ψηλά τοποθετημένος και έχει από κάτω του τις δύο κόρνες όπως τα παλιά Μπολντόρια!

Η Honda λέει πως το CB-F Concept είναι φόρος τιμής στο CB900F (έβγανε και σε 750 κυβικά) που έκανε γνωστό το όνομα των CB σε όλο τον πλανήτη. Εμείς βέβαια ξέρουμε εδώ και πολύ καιρό, πως ετοίμαζαν έναν άμεσο ανταγωνιστή για τα Kawasaki Z900RS και Suzuki Katana και το συγκεκριμένο CB-F Concept είναι ο προπομπός της επιστροφής των Bol’dor στη σύγχρονη εποχή. Επίσης το γεγονός πως διάλεξαν ως βάση το CB1000R, σημαίνει πως θα περνά τις προδιαγραφές της Ε.Ε. και θα το δούμε σίγουρα να κυκλοφορεί στους ευρωπαϊκούς δρόμους.

Όπως είπαμε, το αρχικό πλάνο της Honda ήταν να δείξει τώρα το νέο Bol d'Οr ως πρωτότυπο και στις εκθέσεις του φθινοπώρου να έδειχνε την έκδοση παραγωγής. Με την κατάσταση που επικρατεί είναι δύσκολο να γίνουν πλάνα παρουσιάσεων, αλλά όπως φαίνεται η Honda δεν σκοπεύει να αλλάζει τον προγραμματισμό της σε επίπεδο παραγωγής, γι΄αυτό και προχώρησε στην διαδικτυακή παρουσίαση του προπομπού του νέου Bol d'Οr.       

Ετικέτες

Triumph Modern Classic Icon Editions 2025 - Με κλασικό λογότυπο και vintage χρώματα [VIDEO]

Ένα λογότυπο 100+ ετών, που κάνει επανεμφάνιση μόνο για τη συγκεκριμένη σειρά
Triumph Icon Editions
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/10/2024

Η Triumph παρουσίασε εφτά μοτοσυκλέτες που έχουν τον τίτλο Modern Classic Icon Editions, οι οποίες πέρα από τον μοναδικό χρωματικό συνδυασμό ασημί-μαύρου-χρυσού φέρουν ένα λογότυπο που είχε κάνει ντεμπούτο το… 1907!

Τη μοναδική βαφή και το ιστορικό λογότυπο συμπληρώνουν μερικές ακόμα premium λεπτομέρειες, ολοκληρώνοντας τις μοναδικές αυτές Classic Icon εκδόσεις.

Saphire Black, Aluminum Silver και λογότυπα και λεπτομέρειες σε χρυσό χρώμα βρίσκουν τον δρόμο τους στις Bonneville T100 & T120, στις Scrambler 900, 1200 X και 1200 XE, και στις Bobber και Speedmaster.

To συγκεκριμένο λογότυπο θεωρείται εμβληματικό για την εταιρεία, ενώ ξεκίνησε ως οικόσημο το 1902 όπου περιείχε τότε το όνομα Triumph Cycle Co. Ltd και την πόλη παραγωγής, το Coventry. Το πρώτο εκείνο έμβλημα αντικαταστάθηκε το 1907 με νέο λογότυπο, που έλεγε απλά Triumph (θρίαμβος). Το δεύτερο λογότυπο χρησιμοποιήθηκε μόνο για εφτά χρόνια, όμως παρέμεινε στη συνείδηση πολλών φαν της εταιρείας ως ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα και καλαίσθητα λογότυπα στην ιστορία της Triumph.

Το 1915 στο λογότυπο Triumph προστέθηκε και η λέξη “Motors”, πριν εκείνο αλλάξει ξανά το 1920. Το 1932 έκανε την εμφάνισή του το λογότυπο με την οβάλ Γη, για να επιστρέψουμε ξανά στη λέξη Triumph το 1934 με νέα γραμματοσειρά και κεφαλαία γράμματα. Το 1936 είχαμε και πάλι ανανέωση, με μια πιο τολμηρή γραμματοσειρά, ένα λογότυπο που διατηρήθηκε για περισσότερα από 50 χρόνια. Το 1990 είχαμε μια μπλε έκδοση του λογότυπου, με ανανέωση και πάλι το 2005. Το σύγχρονο λογότυπο της εταιρείας, που διατηρείται μέχρι και σήμερα έκανε την εμφάνισή του το 2013, με τη λέξη Triumph σε μαύρο χρώμα και το πρόσθετο σύγχρονο τρίγωνο.

Τώρα το λογότυπο του 1907 αναβιώνει για μια ακόμη φορά, μόνο για τη συγκεκριμένη σειρά Icon Editions, που αναμένεται στους dealer από τον Δεκέμβριο του 2024.

Ετικέτες