Honda CBR600RR 2024 - Καλύπτοντας τις προδιαγραφές ρύπων

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Honda CBR600RR 2024 - Καλύπτοντας τις προδιαγραφές ρύπων

Ακραία συντηρητική ανανέωση, χωρίς άλλες ορατές αλλαγές

Από τον

Κώστα Γκαζή

4/8/2023

Η Honda παρουσιάζει το CBR600RR του 2024 στον αγώνα των 8 ωρών της Suzuka για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Endurance, με τη μοτοσυκλέτα να δείχνει… ίδια με προηγουμένως, και με την ανανέωση του μοντέλου να επικεντρώνεται στην κάλυψη των σύγχρονων προδιαγραφών ρύπων.

Νέοι είναι οι σωλήνες της εξάτμισης, νέος και ο καταλύτης, όμως το τελικό παραμένει ίδιο για τη supersport μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρείας, με την προηγούμενη έκδοση του CBR600RR να μετρά από το 2021, όπου είχε παρουσιαστεί με αεροδυναμικά φτερά, LED φώτα, και 121 hp.

Έκτοτε η μοτοσυκλέτα είχε μείνει χωρίς αλλαγές, ενώ καθώς δεν πληρούσε τις Euro 5 προδιαγραφές, είχε σταματήσει να εισάγεται στην Ευρώπη.

Τώρα η Honda ανανεώνει την εξαγωγή του CBR600RR, ώστε ο κινητήρας να καλύπτει τις ιαπωνικές Reiwa 2 προδιαγραφές ρύπων, που έχουν τις ίδιες απαιτήσεις με τις Euro 5.

Το CBR600RR 2024 κάνει το ντεμπούτο του αυτή την ώρα στο περίπτερο της Honda στην πίστα της Suzuka, με την ιαπωνική εταιρεία να μην αποκαλύπτει τεχνικές προδιαγραφές και λεπτομέρειες, προσκαλώντας τους επισκέπτες του 8ωρου αγώνα EWC να τη δει από κοντά και να την καβαλήσει στατικά.

Το ιαπωνικό περιοδικό Young Machine βρέθηκε στο περίπτερο της Honda και φωτογράφισε εκτενώς το CBR600RR, καταλήγοντας να αναλύει τη… διαδρομή των σωληνώσεων της εξάτμισης και τον νέο καταλύτη, καθώς άλλες αλλαγές δεν εντοπίστηκαν, ενώ το shifter που ήταν στον προαιρετικό εξοπλισμό ενδέχεται να είναι πλέον στον στάνταρ.

Τα χρώματα στα οποία η Honda έδειξε το CBR ήταν το κλασικό αγωνιστικό τρικολόρ της εταιρείας -που πιθανώς θα αποκαλείται Grand Prix Red- και το μαύρο.

Ετικέτες

cbr600rr

cbr

https://bit.ly/MOTO_678

Νέα Μοντέλα

H Royal Enfield ετοιμάζει Himalayan 440 και Scram 450

Himalayan και Scram ανταλλάσσουν κινητήρες για να δημιουργήσουν δύο νέα μοντέλα

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/4/2026

Το πρώτο Himalayan με τον αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα LS410 (εκ του Long Stroke) που βγήκε στις αγορές το 2021 είναι μια ιστορικής σημασίας μοτοσυκλέτα για τη Royal Enfield, καθώς μας σύστησε στον πρώτο σύγχρονο κινητήρα της μετά από πολλές δεκαετίες με τους παλαιάς τεχνολογίας μονοκύλινδρους των αξέχαστων Bullet 350 και 500.

Στην πορεία ήρθε μια νέα, πιο σύγχρονη υγρόψυκτη πτέρυγα με την εμφάνιση του μονοκύλινδρου κινητήρα Sherpa 450 που μας πρωτοσυστήθηκε με το νέο Himalayan 450, αλλά η Royal Enfield δεν ξεχνά τη μοτοσυκλέτα που εγκαινίασε τη νέα εποχή που έχει φέρει πλέον ρεκόρ πωλήσεων στην ινδική εταιρεία.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ινδικού Τύπου, η Royal Enfield ετοιμάζεται να αναβιώσει το αερόψυκτο Himalayan φορώντας του τον μονοκύλινδρο κινητήρα του Scram 440. Πρόκειται για ένα μοτέρ που εξελίχθηκε πάνω στον LS410 μεγαλώνοντας τον κυβισμό του στα 443 cc (μετονομασμένος σε LS440), με συνοδευόμενα μικρά οφέλη στην απόδοση που περιγράφονται από μέγιστη ισχύ 25.4 hp και ροπή 3,5 kgm (24.3 hp / 3,3 kgm ο LS411).

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να έχει την εμφάνιση του πρώτου Himalayan 411 και ανάλογο εξοπλισμό, δηλαδή τροχούς 21-17 ιντσών (μπρος-πίσω), ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης και σύστημα πλοήγησης Tripper.

Παράλληλα όμως, η Royal Enfield σχεδιάζει και την επιστροφή του Scram με τον υγρόψυκτο κινητήρα Sherpa. Αυτό μεταφράζεται σε ένα νέο scrambler μοντέλο με αισθητά αυξημένη απόδοση με τον υγρόψυκτο μονοκύλινδρο των 450 cc που αποδίδει 40hp και 4,1 kgm.

Εδώ η Royal Enfield σχεδιάζει την πλήρη ανανέωση του Scram, καθώς έχει διαρρεύσει ένα σχέδιο της υπό εξέλιξη μοτοσυκλέτας (κεντρική εικόνα) που μας δείχνει μια εντελώς διαφορετική σχεδίαση από το Scram 440 που κυκλοφόρησε και στην ελληνική αγορά. Στο νέο σχέδιο βλέπουμε μια σιλουέτα που θυμίζει πολύ Guerilla 450 με άλλη σέλα και ουρά, αλλά και μια ειδοποιό διαφορά: τροχό 19 ιντσών μπροστά, αντί 17 του Guerilla.

Κατά τις πληροφορίες που μεταδίδουν τα ινδικά μέσα, αμφότερα τα νέα αυτά μοντέλα δεν αναμένονται άμεσα στις αγορές, αλλά πιθανότατα θα παρουσιαστούν μέσα στο 2027.