Honda EM1 e - Το πρώτο ηλεκτρικό scooter της ιαπωνικής εταιρείας έρχεται Ευρώπη

Σε τρία χρώματα, με αφαιρούμενη μπαταρία, οδηγείται με δίπλωμα ΑΜ
Honda EM1 e
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/5/2023

Το ηλεκτρικό Honda EM1 e, το οποίο είχε παρουσιαστεί στην EICMA 2022 κάνει πλέον την εμφάνιση του στην ευρωπαϊκή αγορά.

Η Honda έχει υποσχεθεί πως έως το 2040 ολόκληρη η γκάμα μοτοσυκλετών της θα έχει “ουδέτερες εκπομπές άνθρακα”, και η έναρξη του εξηλεκτρισμού της γκάμας της ιαπωνικής εταιρείας ξεκινά με την παραγωγή του πρώτου ηλεκτρικού scooter της με την ονομασία EM1 e.

Το EM1 e (EM σημαίνει Electric Moped), με την αποσπώμενη μπαταρία -Mobile Power Pack e η οποία ζυγίζει 10 κιλά- προσφέρει αυτονομία 41,3 χιλιομέτρων σε ιδανικές συνθήκες, με την τελική του ταχύτητα να φτάνει τα 45 χλμ/ώρα. Οι τροχοί είναι μικροί, στις 12 ίντσες μπροστά και στις 10 πίσω.

Η μέγιστη ισχύς του ηλεκτρικού κινητήρα είναι 1.7kW (2.2 ίππους), ενώ αν ο χρήστης χρησιμοποιήσει τη λειτουργία ECON -πιο ήπια απόκριση στο γκάζι & μείωση τελικής ταχύτητας-, η ισχύς ρυθμίζεται στα 0.86kW (1.1 ίππους) επεκτείνοντας την αυτονομία στα περίπου 48 χιλιόμετρα. Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία η μπαταρία μπορεί να δεχθεί πάνω από 2.500 φορτίσεις, ενώ από το 25% έως το 75% χρειάζονται 160 λεπτά φόρτισης.

Honda EM1 e

Το Honda EM1 e, έχει ατσάλινο πλαίσιο, ενώ στις αναρτήσεις φέρει συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο πίσω αμορτισέρ. Όσον αφορά την πέδηση, εμπρός υπάρχει δίσκος 190 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου, ενώ στον πίσω τροχό χρησιμοποιείται ταμπούρο. Βασικές επιλογές όπως βλέπουμε, με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS να συνδράμει την κατάσταση.

Με μήκος μόλις 1.860 mm, ύψος σέλας 740 mm, και βάρος 95 κιλών, το EM1 e θα βολέψει και τα χαμηλά αναστήματα.

Honda EM1 e

Στον εξοπλισμό του EM1 e συμπεριλαμβάνονται μικρός αποθηκευτικός χώρος 3,3 λίτρων κάτω από τη σέλα, ανοιχτό “ντουλαπάκι” στην ποδιά για ένα μπουκαλάκι νερού, ψηφιακή οθόνη οργάνων, θύρα USB, σχάρα και χειρολαβές συνεπιβάτη. Στα επίσημα αξεσουάρ περιλαμβάνεται και top-box 35 λίτρων.

Τρεις είναι οι χρωματικές επιλογές του Honda EM1 e: Λευκό Pearl Sunbeam, ασημί Digital Silver Metallic, και μαύρο Matte Ballistic Black Metallic.

Για να διασφαλίσει η Honda ότι οι πελάτες δεν θα χρειαστεί να αναλάβουν την ευθύνη για την απόρριψη / «πέταμα» ή την ανακύκλωση της μπαταρίας Honda Mobile Power Pack e, και ανάλογα με τη χώρα, θα υπάρχει πρόγραμμα leasing, ενοικίασης ή συνδρομητικής υπηρεσίας για τη μπαταρία.

SK Motorium

Ετικέτες

Yamaha XSR900 Ceramic Ivory - Μόνο για την Ιαπωνία [VIDEO]

Ειδική έκδοση σε απαλούς χρωματισμούς - Στο ίδιο στιλ με το 1ο XSR900 του 2016-2018
Yamaha XSR900 Ceramic Ivory
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/3/2025

Στο 41ο Σαλόνι Μοτοσυκλέτας της Osaka που ξεκινά στις 21 Μαρτίου 2025, η Yamaha θα παρουσιάσει μεταξύ άλλων και μια μοναδική και πανέμορφη χρωματική έκδοση του XSR900 που δυστυχώς για εμάς αφορά αποκλειστικά στην ιαπωνική αγορά.

Η νέα χρωματική έκδοση Ceramic Ivory σε ιβουάρ, καφέ και μπρονζέ εντυπωσιάζει οπτικά, με τον συνδυασμό να  ταιριάζει απόλυτα με την αισθητική των παραδοσιακών ιαπωνικών κατοικιών, όπως αναφέρει η Yamaha

Τα πλαϊνά πλαστικά, το ρεζερβουάρ και το φτερό μπροστά είναι όλα στο χρώμα του ελεφαντόδοντου, με δυο Go-Faster ρίγες να κοσμούν εκατέρωθεν το ρεζερβουάρ. Καφέ είναι και η σέλα αναβάτη-συνεπιβάτη, και διαφορετικής απόχρωσης μπρονζέ τα καπάκια των κάρτερ και το πιρούνι.

2016 XSR900

Ο συγκεκριμένος χαμηλών τόνων χρωματικός συνδυασμός κινείται στο ίδιο μήκος κύματος με εκείνον του XSR900 που είχαμε δει το 2016-2018 (φωτό άνω), με το ασημί ρεζερβουάρ και την μπορντό σέλα, και είναι από τους πιο επιτυχημένους της Iwata μέχρι στιγμής.

XSR900 Ceramic Ivory

Το χρώμα Ivory θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά στην Ιαπωνία για περιορισμένο χρονικό διάστημα, ενώ η περίοδος παραγγελίας της μοτοσυκλέτας λήγει την Τρίτη, 30 Σεπτεμβρίου 2025.