Honda EM1 e - Το πρώτο ηλεκτρικό scooter της ιαπωνικής εταιρείας έρχεται Ευρώπη

Σε τρία χρώματα, με αφαιρούμενη μπαταρία, οδηγείται με δίπλωμα ΑΜ
Honda EM1 e
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/5/2023

Το ηλεκτρικό Honda EM1 e, το οποίο είχε παρουσιαστεί στην EICMA 2022 κάνει πλέον την εμφάνιση του στην ευρωπαϊκή αγορά.

Η Honda έχει υποσχεθεί πως έως το 2040 ολόκληρη η γκάμα μοτοσυκλετών της θα έχει “ουδέτερες εκπομπές άνθρακα”, και η έναρξη του εξηλεκτρισμού της γκάμας της ιαπωνικής εταιρείας ξεκινά με την παραγωγή του πρώτου ηλεκτρικού scooter της με την ονομασία EM1 e.

Το EM1 e (EM σημαίνει Electric Moped), με την αποσπώμενη μπαταρία -Mobile Power Pack e η οποία ζυγίζει 10 κιλά- προσφέρει αυτονομία 41,3 χιλιομέτρων σε ιδανικές συνθήκες, με την τελική του ταχύτητα να φτάνει τα 45 χλμ/ώρα. Οι τροχοί είναι μικροί, στις 12 ίντσες μπροστά και στις 10 πίσω.

Η μέγιστη ισχύς του ηλεκτρικού κινητήρα είναι 1.7kW (2.2 ίππους), ενώ αν ο χρήστης χρησιμοποιήσει τη λειτουργία ECON -πιο ήπια απόκριση στο γκάζι & μείωση τελικής ταχύτητας-, η ισχύς ρυθμίζεται στα 0.86kW (1.1 ίππους) επεκτείνοντας την αυτονομία στα περίπου 48 χιλιόμετρα. Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία η μπαταρία μπορεί να δεχθεί πάνω από 2.500 φορτίσεις, ενώ από το 25% έως το 75% χρειάζονται 160 λεπτά φόρτισης.

Honda EM1 e

Το Honda EM1 e, έχει ατσάλινο πλαίσιο, ενώ στις αναρτήσεις φέρει συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο πίσω αμορτισέρ. Όσον αφορά την πέδηση, εμπρός υπάρχει δίσκος 190 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου, ενώ στον πίσω τροχό χρησιμοποιείται ταμπούρο. Βασικές επιλογές όπως βλέπουμε, με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS να συνδράμει την κατάσταση.

Με μήκος μόλις 1.860 mm, ύψος σέλας 740 mm, και βάρος 95 κιλών, το EM1 e θα βολέψει και τα χαμηλά αναστήματα.

Honda EM1 e

Στον εξοπλισμό του EM1 e συμπεριλαμβάνονται μικρός αποθηκευτικός χώρος 3,3 λίτρων κάτω από τη σέλα, ανοιχτό “ντουλαπάκι” στην ποδιά για ένα μπουκαλάκι νερού, ψηφιακή οθόνη οργάνων, θύρα USB, σχάρα και χειρολαβές συνεπιβάτη. Στα επίσημα αξεσουάρ περιλαμβάνεται και top-box 35 λίτρων.

Τρεις είναι οι χρωματικές επιλογές του Honda EM1 e: Λευκό Pearl Sunbeam, ασημί Digital Silver Metallic, και μαύρο Matte Ballistic Black Metallic.

Για να διασφαλίσει η Honda ότι οι πελάτες δεν θα χρειαστεί να αναλάβουν την ευθύνη για την απόρριψη / «πέταμα» ή την ανακύκλωση της μπαταρίας Honda Mobile Power Pack e, και ανάλογα με τη χώρα, θα υπάρχει πρόγραμμα leasing, ενοικίασης ή συνδρομητικής υπηρεσίας για τη μπαταρία.

SK Motorium

Ετικέτες

Yamaha Kodiak 700 και 450 Kiwami 2026

Η έκδοση Kiwami των Yamaha Kodiak 700 και 450 φέρνει ανώτερο επίπεδο εξοπλισμού
Yamaha Kodiak 700 Kiwami
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/2/2026

Τα δύο Utility ATVs της Yamaha εμπλουτίζονται για το 2026 με εκδόσεις Kiwami, λέξη που στα ιαπωνικά μεταφράζεται ως “απόλυτο” ή ”κορυφή” και αυτό ακριβώς αντανακλά στην πραγματικότητα.

Οι εκδόσεις Kiwami προσθέτουν θερμαινόμενα γκριπ, σύστημα θέρμανσης στους αντίχειρες, προστατευτικά χεριών και αλουμινένια καλάθια εμπρός και πίσω για μεγαλύτερη δυνατότητα μεταφοράς φορτίου στα Kodiak 700 και Kodiak 450.

Yamaha Kodiak 700 Kiwami
Yamaha Kodiak 700 Kiwami 2026

Το Kodiak 700 Kiwami αντιπροσωπεύει την κορυφή της γκάμας Yamaha Utility, εξοπλισμένο με τον υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα MK II 686 cc, μετάδοση CVT Ultramatic, τετρακίνηση On-Command 4WD με κλείδωμα διαφορικού και ηλεκτρικό τιμόνι.

Με αναρτήσεις KYB, βαρούλκο WARN στον βασικό εξοπλισμό και τα δύο επιπλέον καλάθια της έκδοσης Kiwami, το μεγάλο Kodiak έχει δυνατότητα μεταφοράς έως και 140 κιλών και ρυμούλκησης έως 600 κιλών.

Yamaha Kodiak 450 Kiwami 2026
Yamaha Kodiak 450 Kiwami 2026

Το Kodiak 450 Kiwami χρησιμοποιεί κινητήρα υγρόψυκτο μονοκύλινδρο 421 cc και κιβώτιο ταχυτήτων CVT Ultramatic της Yamaha, με κατ’ επιλογή σύστημα On-Command 2WD/4WD/κλειδώματος διαφορικού.

Και τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα σε χρωματικό συνδυασμό μπεζ και μπλε (Desert Tan / Midnight Blue) και αναμένονται στις ευρωπαϊκές αγορές εντός του τρέχοντος μήνα, Φεβρουαρίου 2026.