Kawasaki Versys 1100 2025 - Με νέο κινητήρα 1,099cc

Αύξηση ιπποδύναμης σε σχέση με πριν - Να ετοιμάζονται και τα μεγάλα Ninja και Ζ
Kawasaki Versys 1100 S 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/9/2024

Όπως σας είχαμε γράψει πρόσφατα, η Kawasaki ετοιμάζεται να ανανεώσει την Crossover ναυαρχίδα της, ενώ τώρα οι πρώτες πληροφορίες επιβεβαιώνονται από τις εγκρίσεις τύπου της ιαπωνικής εταιρείας στην Αυστραλία, που δείχνουν άνοδο κυβισμού του τετρακύλινδρου κινητήρα του Versys στα 1.099 κυβικά εκατοστά.

Μαζί με τα στοιχεία που κατατέθηκαν, που περιλαμβάνουν τον κυβισμό της μοτοσυκλέτας και τις διαστάσεις των τροχών, η Kawasaki έδωσε στη δημοσιότητα και δυο φωτογραφίες του νέου της μοντέλου, που τουλάχιστον σε μια πρώτη εξέταση δεν δείχνει να διαφέρει πολύ από το υπάρχων μοντέλο, ενώ άγνωστο παραμένει ακόμα αν η ιαπωνική εταιρεία προχωρήσει σε αναβάθμιση οργάνων και γενικότερου εξοπλισμού.

Η μόνη εμφανής διαφορά αφορά στην γκρι και πράσινη βαφή του Versys 1100, ενώ πάνω στη μοτοσυκλέτα εμφανίζεται το λογότυπο Versys πάνω από τα στελέχη των μπροστινών φλας, ενώ ένας αριθμός που μάλλον λέει 1100 φαίνεται αμυδρά πάνω στη μοτοσυκλέτα.

Η συγκεκριμένη έγκριση τύπου αφορά μόνο στην S έκδοση του μοντέλου, η οποία είναι και η μόνη που διατίθεται στην Αυστραλία. Στην Ευρώπη η Kawasaki διαθέτει και τη βασική έκδοση της μοτοσυκλέτας, δίπλα στις πιο πλούσια εξοπλισμένες S & SE., ενώ στις Η.Π.Α. το εργοστάσιο του Akashi διαθέτει και την Versys 1000 SE LT+. Παρόλα αυτά, είμαστε σίγουροι πως η αύξηση κυβισμού θα περάσει και στις υπόλοιπες εκδόσεις.

Θυμίζουμε πως αυτή τη στιγμή το Versys 1000 διαθέτει τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα 1.043 κυβικών εκατοστών, με το νέο μοντέλο να αυξάνει τον κυβισμό κατά 56 κυβικά στα 1.099 κ.εκ. Στην έγκριση τύπου αναφέρεται και η νέα ιπποδύναμη, που είναι αρκετά δυνατότερη από του τρέχοντος μοντέλου. Έτσι το Versys 1100 αναμένεται να αποδίδει 133 hp / 9.000 rpm αντί των 118,36 hp / 9.000 rpm του 1000.

Καθώς ο ίδιος τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας χρησιμοποιείται από την Kawasaki και στα Ninja 1000, και με την αρωγή στην υπόθεση και του κωδικού ZXT του νέου κινητήρα, ενός κωδικού που τυπικά χαρακτηρίζει τους κινητήρες των Ninja 1000, πιστεύουμε πως η αύξηση κυβισμού θα επηρεάσει και το μεγάλο Sport-Touring Ninja, ενώ καθόλου απίθανο δεν θα ήταν να βρει τον δρόμο του και στα γυμνά μοντέλα Ζ, με κάποιο Ζ1100.

Αναμένουμε την Kawasaki να δείξει το αναβαθμισμένο Versys 1100 στην EICMA 2024, ή στην Intermot 24 που γίνεται ένα μήνα αργότερα -Δεκέμβριος αντί για τον Νοέμβριο του Μιλάνου.

Ετικέτες

Triumph Tiger σε εκδόσεις Alpine και Desert - Έξτρα εξοπλισμός και μοναδικά χρώματα [VIDEO]

Με βάση τις βρετανικές τίγρεις στα 900 και 1200 ονομαστικά κυβικά
Triumph Tiger Alpine and Desert Editions 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/11/2025

Η Triumph παρουσιάζει τις Alpine και Desert εκδόσεις, με βάση τις Tiger 900 και Tiger 1200, με ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού και σε μοναδικά χρώματα και γραφικά. 

Οι σπέσιαλ εκδόσεις της 1.200 περιλαμβάνουν τα συστήματα Triumph Blind Spot και Lance change assist, συν θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα. Σημειώστε πως για πρώτη φορά σε Adventure μοτοσυκλέτα της Triumph τελικό της Akrapovic βρίσκεται στον βασικό εξοπλισμό, σε αμφότερερς τις ειδικές εκδόσεις της Tiger 900.

Η Tiger 900 Alpine Edition διαθέτει προστατευτικά κάγκελα κινητήρα, ενώ η 900 Desert Edition διαθέτει προστατευτικά κινητήρα αλλά και ρεζερβουάρ. Η 1200 έχει κάγκελα μόνο κινητήρα.

Triumph Tiger Alpine

Η Tiger 900 Alpine Edition και η Tiger 1200 Alpine Edition θα διατεθούν στους χρωματικούς συνδυασμούς Snowdonia White και Sapphire Black με Aegean Blue λεπτομέρειες, δηλαδή σε λευκό, μπλε και μαύρο.

Triumph Tiger Desert

Η Tiger 900 Desert Edition θα διατεθεί σε Urban Grey και Sapphire Black με Baja Orange λεπτομέρειες. Σε πιο απλά λόγια, σε γκρι-πορτοκαλί με λίγο μαύρο. Τέλος η Tiger 1200 Alpine Edition θα κυκλοφορήσει σε μαύρο, κίτρινο και γκρι χρώμα αλλά και σε Satin-Granite, δηλαδή σε κρεμ-κόκκινο.

Triumph Tiger Desert

Οι νέες εκδόσεις της Tiger θα είναι διαθέσιμες σε παγκόσμια κλίμακα από τον Ιανουάριο του 2026.

Triumph Tiger Desert

Όμορφα τα νέα χρώματα, ελκυστικά τα πακέτα εξοπλισμού, όμως να παρατηρήσουμε εδώ πως ακόμα και το 2026 οι Ευρωπαίοι συνεχίζουν να παρέχουν τις μοτοσυκλέτες τους με χαμηλό επίπεδο βασικού εξοπλισμού, με τους αναβάτες που θέλουν να εξοπλίσουν τη μοτοσυκλέτα τους να πρέπει να πληρώσουν αρκετά έξτρα ευρώ για aftermarket αγορές, ή να επενδύσουν σε κάποια ειδική έκδοση -όπως εδώ. Την ίδια ώρα, οι Κινέζοι προσφέρουν όλο τον έξτρα εξοπλισμό, στις στάνταρ εκδόσεις, και σε πολύ χαμηλότερες τιμές. Κι όπως φαίνεται και στις ταξινομήσεις ανά την Ευρώπη, η λύση των Κινέζων προτιμάται ολοένα και περισσότερο από ένα κοινό με διαρκώς μειούμενη αγοραστική δύναμη.

Ετικέτες