Kawasaki W230 / Meguro S1 2025 - Κλασικό γυμνό σε μικρά κυβικά

Ένα μοντέλο σε δύο εκδόσεις με αλλαγές μόνο στα γραφικά και στη ραφή της σέλας
w230 / s1
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/10/2024

Με ένα ελαφρώς μπερδεμένο δελτίο τύπου, η Kawasaki μας πληροφορεί για ένα νέο μικρό γυμνό μοντέλο με κλασική εμφάνιση, που αν καταλαβαίνουμε καλά θα κυκλοφορήσει τόσο ως W230, όσο και ως Meguro S1 (η Meguro ήταν η εταιρεία που αγόρασε η Kawasaki για να επεκταθεί στη μοτοσυκλέτα μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο), με τις διαφορές να αφορούν μόνο στα γραφικά, στα χρώματα και στη ραφή της σέλας.

Θυμίζουμε πως στα τέλη του 2020 η Kawasaki είχε ανακοινώσει πως επαναφέρει το όνομα της Meguro στις κλασικές μοτοσυκλέτες της, παρουσιάζοντας το γνωστό μας W800 ως Meguro K3 για την Ιαπωνία. Έκτοτε κανένα προϊόν Meguro δεν έχει πατήσει τις ρόδες του στους ευρωπαϊκούς δρόμους, όμως αυτό πρόκειται να αλλάξει το 2025.

To 2024 η Meguro, μας λέει η Kawasaki, γιορτάζει τα 100 της χρόνια -αν και, να προσθέσουμε εμείς δεν υπάρχει πια, αφού απορροφήθηκε από την Kawasaki-, και τώρα το Akashi μας δίνει την πρώτη μοτοσυκλέτα με το λογότυπο της Meguro στο ρεζερβουάρ για την Ευρώπη, που θα ακούει στο όνομα S1.

Χρησιμοποιώντας έναν αερόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα, το Meguro S1 παραπέμπει στο δημοφιλές μοντέλο 250cc SG της δεκαετίας του 1960.

Για την ώρα η Kawasaki αναφέρει ελάχιστα τεχνικά χαρακτηριστικά για το S1 / W230, όπως τα 143 κιλά του βάρους του, τη χαμηλή του σέλα (δεν μας λέει όμως το ύψος της), τη διάμετρο των καλαμιών του συμβατικού πιρουνιού (37 mm), και την ύπαρξη προφόρτισης 5 θέσεων στα δυο πίσω αμορτισέρ.

Το κλασικό ύφος ολοκληρώνουν τα φιλέτα στο ρεζερβουάρ, η pea-shooter εξάτμιση, οι ακτινωτοί τροχοί, τα σιδερένια φτερά, τα δυο στρογγυλά όργανα ενδείξεων, κ.α.

Οι δύο εκδόσεις διαφέρουν ως προς το στιλ και το φινίρισμα, με το ρεζερβουάρ της W230 να είναι βαμμένο και να κοσμείται από ένα τρισδιάστατο σήμα W, ενώ η Meguro έχει χρωμιωμένο ρεζερβουάρ με βαμμένα πάνελ και το ιστορικό σήμα Meguro. Διαφορές τέλος έχουν στα όργανα -δεν διευκρινίζεται πού- και στη ραφή της σέλας.

Βρισκόμαστε εις αναμονή περισσότερων πληροφοριών για τις δυο μοτοσυκλέτες που φέρνουν ξανά το κλασικό ύφος στα μικρά μοντέλα της Kawasaki, κάτι που περιμέναμε από τις εποχές του Estrella.

Ετικέτες

EICMA: UM Motorcycles Rockville 125 και 300 2026 - Με 10 χρόνια εγγύηση

Τα δύο GT/Crossover σκούτερ με TFT οθόνη και μεγάλη αυτονομία
UM_Rockville
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/11/2025

Τα δύο Rockville τα είδαμε και στην περσινή EICMA, όμως τώρα είναι θέμα χρόνου να τα δούμε και στην χώρα μας. Τα δύο σκούτερ έχουν πλούσιο εξοπλισμό και 10 χρόνια εγγύηση στην Ελλάδα!

Το Rockville 125 φέρει έναν μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 125 cc που αποδίδει 12 ίππους στις 8.250 σ.α.λ. και 1,19 kg.m στις 6.500 σ.α.λ. Μπροστά βρίσκουμε ένα τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω δύο αμορτισέρ. Το ύψος της σέλας ορίζεται στα 785 mm, το βάρος στα 140 κιλά, με την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να είναι 12,5 λίτρα! Οι τροχοί είναι διαστάσεων 14 ιντσών μπροστά και 13 πίσω.

Το μεγαλύτερο μέλος της οικογένειας, Rockville 300 φέρει μονοκύλινδρο κινητήρα 277 cc με απόδοση 24 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 2,55 kg.m στις 5.000 σ.α.λ. Το βάρος ανέρχεται στα 155 κιλά, με την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να είναι 12,5 λίτρα. Οι τροχοί είναι διαστάσεων 14 ιντσών μπροστά και 13 πίσω.

Τα δύο Rockville έχουν πλούσιο εξοπλισμό και διαθέτουν ABS, LED φώτα, TFT οθόνη 7 ιντσών με δυνατότητα phone mirroring, θύρα USB, TMPS, TCS, σύστημα start and stop, σύστημα keyless και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Να αναφέρουμε πως όλα τα δίκυκλα της UM με προδιαγραφές Euro 5+ έχουν 10 χρόνια εγγύηση στην Ελλάδα.