Kawasaki Z500 - Σε προσφορά και στους τρεις χρωματισμούς του

Η μοτοσυκλέτα είναι άμεσα διαθέσιμη και για test-ride
Kawasaki Z500 - Τώρα σε προσφορά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/1/2025

Το Kawasaki Z500 διατίθεται σε νέα προνομιακή τιμή και έκπτωση -500€, στο επίσημο δίκτυο συνεργατών Kawasaki σε όλη την Ελλάδα, δίνοντας την ευκαιρία τόσο σε νέους όσο και σε έμπειρους αναβάτες να βιώσουν έναν μοναδικό συνδυασμό επιδόσεων, τεχνολογίας αιχμής και στυλ, σε εξαιρετική τιμή.

Η προσφορά ισχύει για τους τρεις χρωματισμούς και μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων και για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών. 

•    Metallic Spark Black / Metallic Matte Graphenesteel Gray (Z500) > 6.495€
•    Candy Lime Green / Metallic Spark Black / Metallic Matte Graphenesteel Gray (Z500 SE)> 6.795€
•    Candy Persimmon Red / Metallic Flat Spark Black / Metallic Matte Graphenesteel Gray (Z500 SE)> 6.795€

Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της εταιρείας μας για περισσότερες λεπτομέρειες αλλά και για να το δοκιμάσετε κλείνοντας ένα Test ride, στο τηλέφωνο 210-5322105 ή στο email [email protected].

Ετικέτες

Moto Guzzi V7 Sport - Ανακοίνωση τιμής, έναρξη προ-παραγγελιών

Με αναλλοίωτο κλασικό ύφος, αλλά ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού και IMU μονάδα στον βασικό εξοπλισμό
Moto Guzzi V7 Sport
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/3/2025

Η νέα Moto Guzzi V7 Sport είναι η πιο προηγμένη V7, υιοθετώντας παράλληλα σύγχρονη τεχνολογία και ρετρό στιλ. Άμεσα αναγνωρίσιμη από το νέο πιρούνι και τα δυο δισκόφρενα μπροστά, διαθέτει και ένα προηγμένο πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων. Η Moto Guzzi V7 Sport, στην ενδεικτική τιμή των 11.390 ευρώ, θα είναι διαθέσιμη στα σημεία πώλησης Moto Guzzi από τον Απρίλιο.

Η γκάμα V7 για το 2025 έχει ανανεωθεί ριζικά, εμπλουτισμένη και με ένα νέο μοντέλο που φέρει ένα θρυλικό όνομα για τη Moto Guzzi. Είναι η νέα V7 Sport, η πιο δυναμική και τεχνολογικά προηγμένη V7 όλων των εποχών, με τον εξοπλισμό της να περιλαμβάνει δύο δισκόφρενα μπροστά, ανεστραμμένο πιρούνι, αδρανειακή πλατφόρμα έξι αξόνων, ηλεκτρονική διαχείριση γκαζιού γκάζι Ride by Wire και Sport Riding Mode.

Το πιο εμβληματικό μοντέλο της Moto Guzzi αλλάζει, διατηρώντας παράλληλα αναλλοίωτη την αυθεντική γοητεία της μάρκας, χάρη στο διαχρονικό στυλ της που χαρακτηρίζεται από το μεταλλικό ρεζερβουάρ και τη μοναδική σχεδίαση του εγκάρσιου κινητήρα V-twin 90° με νέες και βελτιωμένες επιδόσεις, αλλά τον ίδιο -μοναδικό στον κόσμο- χαρακτήρα.

Σε σύγκριση με τον προγενέστερο κινητήρα, η μέγιστη ισχύς ανεβαίνει στους 67,3 hp στις 6.900 σ.α.λ (από 65 hp στις 6.800 σ.α.λ.), αλλά η πιο σημαντική αύξηση είναι στον τομέα της ροπής, η οποία αυξάνεται από 73 Nm (7,44 kgm) στις 5.000 σ.α.λ. σε 79 Nm (8 kgm) στις 4.400 σ.α.λ., με το 95% να είναι διαθέσιμο στις 3.500 σ.α.λ.

Το ABS και το Traction Control διαθέτουν αμφότερα Cornering λειτουργία, ενώ τόσα αυτά όσο και το Cruise Control περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό του μοντέλου.