Kawasaki ZX-25R: Ο τετρακύλινδρος στο δυναμόμετρο! [video]

Ένα μοναδικό κρεσέντο!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/4/2020

Απ’ τη στιγμή που παρουσιάστηκε το Kawasaki ZX-25R, το μόνο που κάνει είναι να προβληματίζει τους Ευρωπαίους -και βασικά τους αναβάτες όλου του κόσμου εκτός απ’ τους Ασιάτες που θα το κατευχαριστηθούν- καθώς δεν γίνεται να μη θες να το οδηγήσεις έστω και μια φορά. Η Kawasaki ήταν σαν να έβγαλε ένα μπαζούκας απ’ την αποθήκη, θέλοντας όχι απλά να καταστρέψει τον ανταγωνισμό στις ασιατικές αγορές, αλλά να τον αφανίσει επαναφέροντας στην κατηγορία των supersport 250cc τους τετρακύλινδρους κινητήρες, που υπήρχαν πριν από 30 χρόνια. Δυστυχώς το ZX-25R δεν είναι προγραμματισμένο προς το παρόν να έρθει στην Ευρώπη και έτσι το σενάριο της... μετανάστευσης στη Μαλαισία για την απόκτησή του αλλά και την εμπειρία να το οδηγήσεις σε μια πίστα των MotoGP, μπορεί να αρχίζει να φαίνεται ενδιαφέρον...

Η Kawasaki έχει φροντίσει να μας τυραννάει δημιουργώντας διάφορα video για την προώθηση του ZX-25R, όπως αυτό στη Jerez με τους Rea και Lowes να το λιώνουν στην πίστα, ενώ η αγωνστική έκδοση είναι ένα πραγματικό κόσμημα. Τώρα το βάζει πάνω στο δυναμόμετρο χαρίζοντάς μας την ευκαιρία να απολαύσουμε το μοναδικό κρεσέντο του μικρού τετρακύλινδρου στο video που ακολουθεί. Το μόνο κακό είναι πως δεν μας παρουσιάζει και το διάγραμμα της δυναμομέτρησης…

Ετικέτες

Honda MSX125 Grom: Ίδια συνταγή για το 2026 αλλά νέα χρώματα

Χωρίς αλλαγές στα μηχανικά μέρη, η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/5/2026

Η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda μπαίνει στο 2026 με μια νέα γκάμα χρωμάτων, ενώ διατηρεί τον αερόψυκτο κινητήρα των 125 κυβικών με το κιβώτιο των πέντε ταχυτήτων, ανεστραμμένο πιρούνι 31 mm, φώτα LED και οθόνη LCD.

Η ιδέα για τις μικρές μοτοσυκλέτες με τους τροχούς μικρού μεγέθους ξεκίνησε από τη Honda το 1963 με το εμβληματικό Monkey και η εταιρεία συνεχίζει την παράδοση αυτή με το MSX125 που ξεκίνησε την πορεία του το 2013, το νέο Monkey, αλλά και το DAX.

Το 2013 λοιπόν, η Honda παρουσίασε το MSX125 (Mini Street X-treme 125), που είναι γνωστό ως Grom στην Ιαπωνία και τις ΗΠΑ. Το 2021, το μοντέλο ανανεώθηκε με νέα εμφάνιση και κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, ενώ φέτος η ανανέωση είναι μικρή και αφορά το αισθητικό κομμάτι. Το βάρος του ανακοινώνεται στα 103 κιλά, με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 6 λίτρων, το ύψος της σέλας είναι στα 761 mm και το μικρό μεταξόνιο στα 1.200 mm.

Honda

Το σύνολο κινεί ένας αερόψυκτος κινητήρας 125 κυβικών που αποδίδει 10 ίππους στις 7.250 στροφές και 1,13 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές. Το MSX125 μάλιστα φέρει ανεστραμμένο πιρούνι 31mm, ενώ το ABS ελέγχεται μέσω IMU. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda  έρχεται με οθόνη LCD και φώτα LED.

Το μοντέλο MSX125 Grom θα διατίθεται για το 2026 στις ακόλουθες χρωματικές επιλογές:

  • **NEW** Pearl Shining Black
  • **NEW** Splendid Blue
  • **NEW** Gayety Red