KTM 300 EXC HARDENDURO 2024 - Για τους σκληροπυρηνικούς και τους συλλέκτες

Φόρος τιμής στην κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro 2022
KTM-300-EXC-HARDENDURO-2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/6/2023

Μετά την παρουσίαση της Enduro γκάμας του 2024 και των σπέσιαλ λευκών ISDE μοντέλων, η KTM παρουσιάζει μια νέα πρόταση για σκληροπυρηνικό enduro, που εισάγει για πρώτη φορά τη φράση Hard Enduro στις μοτοσυκλέτες του αυστριακού εργοστασίου.

Με το KTM 300 EXC HARDENDURO του 2024, η KTM γιορτάζει την κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro της FIM για το 2023 από τον Manuel Lettenbichler, ένα Πρωτάθλημα που η ίδια δημιούργησε (WESS) πριν τον πόλεμο με την FIM που κατέληξε τελικά σε αγαστή συνεργασία.

Χρησιμοποιώντας το ολοκαίνουργιο KTM 300 EXC του 2024 ως βάση, το KTM 300 EXC HARDENDURO έχει σχεδιαστεί με την βοήθεια κορυφαίων αναβατών extreme enduro και έρχεται εξοπλισμένο με πλήθος ειδικών προστατευτικών εξαρτημάτων, όπως κλειστές χούφτες, προστασία του συμπλέκτη, ποδιά από συνθετικά υλικά, και προστατευτικά δισκόφρενων, ώστε να μπορεί να βγει αλώβητο και από τα πιο ακραία αγωνιστικά σενάρια.

KTM-300-EXC-HARDENDURO-2024

Μαζί με το νέο πλαίσιο, το πιρούνι κλειστού φυσυγγίου, το νέο κοστούμι και την τεχνολογία άμεσου ψεκασμού TBI, το KTM 300 EXC HARDENDURO 2024 διαθέτει συνολικά τα εξής έξτρα αξεσουάρ:

  • Νέα, ειδικά για το μοντέλο γραφικά
  • Πορτοκαλί πλαίσιο
  • Μαξιλαράκι μπάρας HARDENDURO
  • Μαλακά γκρι γκριπ με κλείδωμα ODI
  • Εργοστασιακή σέλα με ραβδώσεις
  • Διακόπτης επιλογής χάρτη
  • Σετ εργοστασιακών προστατευτικών πλαισίου
  • Εργοστασιακό σετ τροχών, με μαύρες ζάντες D.I.D., μαύρες ακτίνες, πορτοκαλί ανοδιωμένα κέντρα τροχών και πορτοκαλί ανοδιωμένα καψούλια
  • Ελαστικά Metzeler 6 Days Extreme
  • Χειρολαβές
  • Ανεμιστήρας ψυγείου
  • Πορτοκαλί ανοδιωμένη τιμονόπλακα CNC
  • Ποδιά κινητήρα από συνθετικά υλικά
  • Προστασία δίσκου μπροστά
  • Προστασία δίσκου πίσω
  • Πορτοκαλί πίσω γρανάζι Supersprox stealth
  • Πορτοκαλί ανοδιωμένη τάπα λαδιού
  • Πορτοκαλί-ανοδιωμένο προστατευτικό για τον κύλινδρο του συμπλέκτη
  • Εμπρόσθιοι και οπίσθιοι ιμάντες έλξης

Το KTM 300 EXC HARDENDURO του 2024 θα είναι διαθέσιμο στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της KTM από τον Ιούλιο και μετά.

Ετικέτες

Harley-Davidson Super Glide: Ιστορική αναβίωση σε περιορισμένη παραγωγή

Η Super Glide επιστρέφει 55 χρόνια από την πρώτη της εμφάνιση σε μια σειρά για λίγους και δη μόνο γι’ Αμερικανούς
super glide
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/6/2026

Το 1971 βγήκε από τις γραμμές παραγωγής της Harley-Davidson η FX Super Glide, η πρώτη μοτοσυκλέτα που σχεδίασε ο Willie G. Davidson, ο οποίος είχε ενταχθεί στην εταιρεία ως σχεδιαστής το 1963. Βασισμένη στο πλαίσιο των μεγάλων FL μοντέλων και το στενό μπροστινό των XL Sportster, η Super Glide γεννήθηκε για να μεταφέρει την αύρα των “σπιτικών” custom κατασκευών που τότε πλημμύριζαν τους αμερικανικούς δρόμους.

super glide

Η αναβίωση εκείνης της μοτοσυκλέτας γίνεται σήμερα με ένα νέο μοντέλο που προορίζεται αποκλειστικά για τις αγορές των ΗΠΑ και του Καναδά με παραγωγή περιορισμένη σε 2.500 αριθμημένες μοτοσυκλέτες και λιανική τιμή 15.999 δολαρίων ΗΠΑ – περίπου 13.800 ευρώ (ισοτιμία 12/6/2026).

Η σύγχρονη Super Glide χτίζεται πάνω στο πλαίσιο των Softail μοντέλων, με ρεζερβουάρ σε σχήμα σταγόνας και χωρητικότητα 19 λίτρων (5 γαλόνια), αλλά και άφθονο χρώμιο που περιλαμβάνει και το ημίψηλο “mini ape” τιμόνι.

super glide

Ο κινητήρας που θα κινήσει τη νέα Harley-Davidson είναι ο V2 Milwaukee-Eight 117 (1923 cc) με μέγιστη απόδοση ισχύος 98 ίππους και ροπής 16,6 χιλιογραμμόμετρα.

Την ανάρτηση αναλαμβάνει συμβατικό πιρούνι με στελέχη πάχους 49 mm και ένα αμορτισέρ πίσω, κρυμμένο κάτω από τη σέλα και με ρυθμιζόμενη προφόρτιση μέσω απομακρυσμένου υδραυλικού μηχανισμού. Τα φρένα ανατίθενται σε έναν δίσκο 300 mm με τετραπίστονη δαγκάνα μπροστά και έναν 292 mm rμε διπίστονη πίσω.

super glide

Παράλληλα η Harley-Davidson προικίζει τη Super Glide με ένα γεμάτο πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων Rider Safety Enhancements, το οποίο περιλαμβάνει Cornering ABS, Cornering Traction Control, Cornering Drag Torque Slip Control και αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS).

Η απόδοση του κινητήρα μπορεί να ρυθμιστεί επιλέγοντας μια από τις τρεις προσεταρισμένες Ride Modes: Road, Sport και Rain.

super glide

Τέλος, ο εξοπλισμός της νέας Super Glide συμπεριλαμβάνει ακόμη πλήρως LED φωτισμό με στρογγυλό προβολέα 5,75 ιντσών μπροστά, ένα στρογγυλό όργανο με διαγώνιο 5 ιντσών που ενσωματώνει αναλογικό ταχύμετρο και μια μικρή οθόνη LCD, καθώς και παροχή φόρτισης USB-C.