ΚΤΜ 790 DUKE

To νυστέρι ξύπνησε!

7/11/2017

Το 790 Duke είναι το πρώτο ΚΤΜ με τον νέο παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα που θα κινήσει όλα τα νέα μοντέλα της στην “μεσαία” κατηγορία. Το καλό είναι πως ελάχιστες παραχωρήσεις έγιναν στο πέρασμα από το πρωτότυπο στο παραγωγής, όπως είχαμε διαπιστώσει και όταν το οδηγήσαμε στην Αυστρία (δείτε το στο ΜΟΤΟ Νοεμβρίου που βρίσκεται στα περίπτερα!).

H φιλοδοξία της ΚΤΜ είναι να σαρώσει όλο τον naked ανταγωνισμό από 600 έως 1000 κυβικά, όπως δήλωσαν στην ΕΙCMA, χάρη στην εξαιρετική αναλογία κιλών ανά ίππο και την ευελιξία του, αντί για πολλή, ωμή δύναμη με αντίστοιχα πολλά κιλά. Το βάρος που ανακοινώνουν είναι 169 κιλά στεγνό, κάτι που σημαίνει πως γεμάτο θα πρέπει να είναι κοντά στα 185. Αν και αυτή τη στιγμή που γράφουμε το site της ΚΤΜ είναι “κλειστό για συντήρηση”, δεν έχουμε στα χέρια μας το press kit, αλλά καταφέραμε να βρούμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά, που συμπληρώνουν όλη την παρουσίαση – τεχνική ανάλυση που θα βρείτε στο τεύχος του ΜΟΤΟ που κυκλοφορεί!

ΚΤΜ 790 DUKE
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας: Δικύλινδρος εν σειρά, τετράχρονος με 2 ΕΕΚ και 4 βαλβίδες / κύλινδρο-stroke
Χωρητικότητα 799 cc
Διάμετρος x διαδρομή 88 x 65.7 mm
Ισχύς 105ΗΡ/ 9.000
Ροπή 8,77gkm/8.000
Σχέση συμπίεσης 1: 12.7
Κιβώτιο 6 σχέσεων
Τροφοδοσία Ψεκασμός DKK Dell'Orto (σώματα ψεκασμού 42 mm)
Κεντρική μονάδα (ECU) Bosch EMS with Ride By Wire + Traction control MTC (3 mode + "Track" mode, off)
Πλαίσιο Ατσάλινο χωροδικτύωμα από χρωμιομολυβδαινιούχο ατσάλι, με τον κινητήρα ενεργό τμήμα του
Εμπρός ανάρτηση Πιρούνι WP upsidedown, Ø 43 mm, διαδρομή 140mm
Πίσω ανάρτηση Αμορτισέρ WP χωρίςμοχλικό, διαδρομή 150mm
Φρένα εμπρός Δύο δίσκοι 300 mm, τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες
Φρένο πίσω Δίσκος 240 mm, δαγκάνα δύο εμβόλων
Σύστημα ABS Bosch 9.1 MP με ABS Cornering, Supermoto mode, off
Ελαστικά εμπρός, πίσω 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17
Διαστάσεις
Γωνία κάστερ 24 °
Μεταξόνιο 1.475 ± 15 mm
Απόσταση από το έδαφος 186 mm
Ύψος σέλας 825 mm
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 14 l
Βάρος (κενή) 169 kg

Βασίλης Καραχάλιος

Ετικέτες

EICMA

KTM

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Yamaha YZF-R2: Γεννητούρια στη supersport οικογένεια τον Αύγουστο

Στην Ινδία η Yamaha έχει προαναγγείλει μια νέα μοτοσυκλέτα για τα τέλη Αυγούστου

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Η πληροφορία κυκλοφορούσε ως είδηση εδώ και πολύ καιρό, ενώ απέκτησε επισημότερη υπόσταση άπαξ και δημοσιεύτηκε στην Ινδία η κατοχύρωση του ονόματος YZF-R2 από τη Yamaha τον περασμένο Χειμώνα.

Πρόκειται για ένα όνομα που είχαμε πρωτοακούσει το 2021, όταν η Yamaha είχε κατοχυρώσει μια μεγάλη σειρά ονομάτων που πρακτικά περιλάμβαναν όλα τα πιθανά YZF-R, από το 1 ως το 9 και επιπλέον τα R15, R20 και R25. Τότε δεν υπήρχαν ακόμη τα R7 και R9 ενώ, πλην αυτών των δύο και των R15, R1, R3 και R6 (για έναν χρόνο ακόμη), τα υπόλοιπα ονόματα εκείνης της λίστας δεν έχουν εμφανιστεί ως σήμερα.

Η αναζωπύρωση της είδησης οφείλεται στο γεγονός πως η Yamaha έχει προαναγγείλει στην Ινδία μια παρουσίαση νέου μοντέλου για τις 27 Αυγούστου. Οι Ινδοί συνάδελφοι ομόφωνα έχουν πειστεί πως εκείνη τη μέρα θα σκάσει μύτη επιτέλους το R2.

Επίσημες πληροφορίες προφανώς δεν υπάρχουν για τη μοτοσυκλέτα, ωστόσο η εκτίμηση είναι πως πρόκειται για μια υπερκυβισμένη εκδοχή του R15, δηλαδή του αντίστοιχου μοντέλου με το R125 με κινητήρα 155cc που κυκλοφορεί σε πολλές αγορές που δεν έχουν Α1 κατηγορία διπλωμάτων – γύρω στα 200 κυβικά εκατοστά και απόδοση περί τους 25 ίππους.

Εφόσον αυτό που θα παρουσιαστεί στην Ινδία είναι όντως το R2, είναι πολύ λογικό να το περιμένουμε με μονοκύλινδρο κινητήρα ώστε να μπορεί να έχει ανταγωνιστική τιμή στις ασιατικές αγορές – γι’ αυτό άλλωστε το ντεμπούτο του θα γίνει εκεί.

Στόχος του R2 είναι να προσφέρει το κάτι παραπάνω σε απόδοση από το μικρό R125/R15, μένοντας αρκετά πιο χαμηλά από την τιμή του δικύλινδρου R3 που είναι το επόμενο βήμα στην οικογένεια.

Το R2 ωστόσο κατά πάσα πιθανότητα θα έχει ενδιαφέρον και για τον υπόλοιπο κόσμο, καθώς στην πορεία του τελευταίου έτους η Yamaha έχει κατοχυρώσει το όνομα αυτό ξεχωριστά σε πολλές χώρες του κόσμου, μεταξύ αυτών και στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ως δείγμα των προθέσεών της.