KYMCO - Adventure Scooter CV-R5, Café-Racer ηλεκτρική RevoNEX, και 2 μικρότερα scooter [VIDEO]

Τέσσερα νέα μοντέλα για την 60η επέτειο της εταιρείας
KYMCO
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/8/2024

Το 2024 είναι η 60η επέτειος γενεθλίων της KYMCO, με την εταιρεία να το γιορτάζει παρουσιάζοντας σε εκδήλωση στην Ταϊβάν τέσσερα εντυπωσιακά νέα μοντέλα.

Σε αυτά τα 60 χρόνια, από το μακρινό 1964, η KYMCO έχει πουλήσει περισσότερα από 15 εκατομμύρια οχήματα, τα οποία έχουν διανύσει πάνω από ένα τρις. χιλιόμετρα, σε όλο τον κόσμο.

Για την 60η επέτειο της εταιρείας, ο CEO της εταιρείας Ke Shengfeng παρουσίασε ο ίδιος ορισμένα εντυπωσιακά νέα δίκυκλα της εταιρείας του, δυο βενζινοκίνητα και δυο ηλεκτρικά.

Τα τέσσερα νέα μοντέλα της KYMCO είναι τα εξής:

kymco cv-r5

Το CV-R5 είναι ένα μεγάλο Crossover Scooter, στο γνωστό Adventure στιλ που σπάει ταμεία τα τελευταία χρόνια, θυμίζοντας αρκετά το Honda X-ADV, και με τεχνικά χαρακτηριστικά που ακροβατούν ανάμεσα σε scooter και μοτοσυκλέτα. Στην καρδιά του χτυπά ένας νέος κινητήρας 427 κ.εκ. που η KYMCO για την ώρα δεν διευκρινίζει αν είναι μονοκύλινδρος ή δικύλινδρος, ενώ μας δίνει μόνο τη ροπή του, στα 4,1 kgm / 5.000 rpm.

kymco cv-r5

Το CV-R5 είναι αυτόματο, ενώ η τελική μετάδοση γίνεται με αλυσίδα. Στις αναρτήσεις μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι, και μονό αμορτισέρ πίσω, ενώ στα φρένα μπροστά έχουμε δύο δίσκους με ακτινικές δαγκάνες, και πίσω έναν ακόμη δίσκο. Το CV-R5 είναι αυτή τη στιγμή σε πρωτότυπη μορφή, οπότε βρισκόμαστε σε αναμονή να δούμε πώς θα εξελιχθεί.

kymco cv-r2

Στη νέα γκάμα των Crossover μοντέλων της η KYMCO παρουσίασε και το CV-R2, που όμως στα δικά μας μάτια δεν μοιάζει με Crossover, αλλά με ένα κλασικό, αν και σπορ και ιδιαίτερα όμορφο σε design scooter. Η KYMCO αναφέρει πως έχει μεγάλο ρεζερβουάρ και ικανή ελάχιστη απόσταση από το έδαφος χωρίς να δίνει περαιτέρω στοιχεία.

MIG-9

Το MiG9 είναι ένα νέο ηλεκτρικό scooter της πλατφόρμας KYMO Ionex Genesis, το ισχυρότερο και πιο προηγμένο στην γκάμα μέχρι στιγμής. Παρόλα αυτά οι άνθρωποι της εταιρείας δεν δίνουν τεχνικά χαρακτηριστικά ούτε για αυτό.

Revonex

Ένα ακόμη ηλεκτρικό μοντέλο αφορά την εδώ και χρόνια αναμενόμενη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα RevoNEX, που αλλάζει μορφή κάθε τόσο καθώς εξελίσσεται πριν βγει σε μορφή παραγωγής, εδώ παρουσιάστηκε με ημιδιάφανο bikini-fairing, στρογγυλό προβολέα που δημιουργούν μια πολύ όμορφη café-racer εμφάνιση.

KYMCO Yogurt

Τέλος, η KYMCO παρουσίασε και ένα νεανικό βενζινοκίνητο scooter 125 κ.εκ. και 10 hp, σε παλ χρωματισμούς ονόματι… Yogurt (γιαούρτι), το οποίο θα βγει άμεσα στην παραγωγή. Διαθέτει full-LED φώτα, χαμηλή σέλα 745 mm, usb θύρα φόρτισης και έκδοση με keyless σύστημα.

Ετικέτες

White Motorcycle Concepts και Pininfarina - Επαναστατική αεροδυναμική τεχνολογία, με ιταλικό στιλ

Επιτέλους, καλαίσθητο -και βενζινοκίνητο- project πάνω στην V-Duct τεχνολογία που μειώνει την αντίσταση αέρα έως και 69%
Pininfarina Whyte
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

Στην εορταστική εκδήλωση "Design and Performance in Motion – Shaping Two-Wheel Aerodynamics" που πραγματοποιήθηκε στη σήραγγα αεροδυναμικών δοκιμών και τα κεντρικά γραφεία της Pininfarina στο Τορίνο, στις 6 Μαρτίου 2025, η βρετανική White Motorcycle Concepts ανακοίνωσε την έναρξη της συνεργασίας της με τον ιταλικό οίκο σχεδιασμού.

Ο ιδρυτής και CEO της WMC, Robert White, μίλησε στην εκδήλωση που αποτελούσε μέρος των εορτασμών για τα 95 χρόνια της Pininfarina, παρουσιάζοντας και αναλύοντας τις καινοτόμες μοτοσυκλέτες της βρετανικής εταιρείας:

  • WMC250EV – ηλεκτρική μοτοσυκλέτα ταχύτητας ρεκόρ
  • WMC300E+ – τρίτροχη μοτοσυκλέτα για πρώτες βοήθειες
  • WMCSRS – σχεδιασμένη σε συνεργασία με τη Zero Motorcycles

Καλά όλα τα παραπάνω, και το αεροδυναμικό κενό στη μέση έχει αποδείξει την αξία του, όμως το design μέχρι σήμερα στα concept οχήματα της White Motorcycle απείχε αρκετά από το να χαρακτηριστεί εύπεπτο ή καλαίσθητο. Κι όσο δεν αρέσει… τόσο δυσκολεύει η εμπορική πορεία ενός ανάλογου δικύκλου.

Pininfarina White

Τώρα, η νέα σχεδιαστική μελέτη της Pininfarina δίνει ιταλικό στιλ στη βρετανική τεχνολογία, με το νέο concept να ενσωματώνει τον πατενταρισμένο αεροδυναμικό κεντρικό αγωγό της WMC σε μια μελλοντική μοτοσυκλέτα με μικρό, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Ο αγωγός επιτρέπει στον αέρα να εισέρχεται από το μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας, διασχίζοντάς την κατά μήκος και να εξέρχεται κάτω από τη σέλα. Αυτό μειώνει δραματικά το μετωπικό εμβαδόν και την αντίσταση του αέρα, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα και τις επιδόσεις.

Pininfarina White

Η επιτυχία της Pininfarina αφορά στην ενσωμάτωση της τεχνολογίας της White, σε μια καλοσχεδιασμένη μοτοσυκλέτα -σε δυο εκδοχές-, που αναδεικνύει οπτικά τον αγωγό του αέρα, χωρίς όμως να αλλοιώνει τις κλασικές αναλογίες των naked / sport μοτοσυκλετών.

Ο κινητήρας που εξετάζεται να χρησιμοποιηθεί είναι εσωτερικής καύσης και μικρού κυβισμού, με υπερτροφοδότηση, ένας συμπαγής, ελαφρύς και αποδοτικός συνδυασμός. Χάρη στο μικρό μέγεθος του κινητήρα, υπάρχει περισσότερος χώρος για τον αγωγό, ενώ η υπερτροφοδότηση επιτρέπει υψηλές επιδόσεις με βελτιστοποιημένη κατανάλωση.

Για την ώρα δεν έχει ανακοινωθεί κυβισμός για το concept, και περιμένουμε νεότερες πληροφορίες για την τύχη του εγχειρήματος.