Malaguti: Τρεις νέες Α1 μοτοσυκλέτες - XSM 125, XTM 125 και DRAKON 125

Με σύγχρονη εμφάνιση, ψηλό επίπεδο εξοπλισμού και υγρόψυκτους κινητήρες 15 Hp
Malaguti νέες Α1 μοτοσυκλέτες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/12/2024

Η  KSR Hellas παρουσιάζει στην ελληνική αγορά τρία νέα μοντέλα της Malaguti, στην κατηγορία των 125 κ.εκ.: XSM 125, XTM 125 και DRAKON 125.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Malaguti:

"XSM 125 και XTM 125 – Επιδόσεις και περιπέτεια σε εξαιρετική τιμή γνωριμίας

Τα  XSM 125 και XTM 125 απευθύνονται σε αναβάτες που επιθυμούν την απόλυτη  εμπειρία οδήγησης. Το XSM 125, με το δυναμικό motard χαρακτήρα του, υπόσχεται άριστη  συμπεριφορά στην πόλη και στις στροφές, ενώ το XTM 125, με τον off-road χαρακτήρα του, ανταποκρίνεται πλήρως σε κάθε περιπέτεια εκτός δρόμου.

Και  τα δύο μοντέλα εξοπλίζονται με τετράχρονο υδρόψυκτο κινητήρα 125 κ.εκ. με απόδοση 15 hp, ισχυρά φρένα με ABS (dual channel) προσφέροντας αξιοπιστία  και  εξαιρετική επίδοση τόσο για τους νέους όσο και για τους έμπειρους αναβάτες.

DRAKON 125 – Η νέα εποχή στον αστικό σχεδιασμό

Το  DRAKON 125 έρχεται να θέσει νέα  πρότυπα στις μοτοσυκλέτες πόλης. Με επιθετικές γραμμές, πρωτοποριακή εμφάνιση και έναν σύγχρονο, ισχυρό υδρόψυκτο κινητήρα 125 κ.εκ. με απόδοση 15 hp, ισχυρά φρένα με ABS (dual channel) και μοντέρνο TFT πίνακα οργάνων, το DRAKON 125 συνδυάζει τεχνολογία, επιδόσεις και design.

Προνομιακή  Τιμή Γνωριμίας

Η  KSR Hellas διαθέτει τα νέα XSM 125, XTM 125 και DRAKON 125 σε μοναδικές  τιμές γνωριμίας, καθιστώντας την απόκτηση των μοντέλων πιο προσιτή από ποτέ.

•             XTM 125: 3.395€

•             XSM 125: 3.395€

•             DRAKON 125: 2.995€"

Ετικέτες

EICMA: Ducati DesertX 2026 - Με τον νέο V2 και αλλαγές σε αναρτήσεις

Ελαφρύτερη και με βελτιωμένες εκτός δρόμου δυνατότητες - Παρουσιάστηκε σε μορφή προπαραγωγής
Ducati Desert X 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/11/2025

Στο Μιλάνο η Ducati το παρουσίασε ως "προεπισκόπηση" (preview) της μοτοσυκλέτας παραγωγής, με το DesertX να υιοθετεί τον νέο V2 κινητήρα του Panigale (που έχει περάσει σε πληθώρα μοντέλων των Ιταλών) και να βελτιώνεται στις αναρτήσεις του.

Τέσσερα χρόνια μετά την πρώτη παρουσίαση του DesertX η Ducati προχωρά σε αλλαγές στην adventure μοτοσυκλέτα της. Η σημαντικότερη από αυτές που αποκαλύπτουν οι Ιταλοί σε αυτό το σημείο είναι ο νέος V2 κινητήρας που βρίσκει τη θέση του και στην DesertX. 

Η απόδοσή του κινητήρα είναι λίγο χαμηλότερη σε σχέση με το Streetfighter και το Panigale V2, με την ισχύ να βρίσκεται στους 110 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και τη ροπή στα 9,38 χιλιογραμμόμετρα στις 7.000 σ.α.λ., ενώ αλλαγές έχουν γίνει συνολικά στην τροφοδοσία για να ταιριάξει με τον περιπετειώδη χαρακτήρα της Ιταλίδας. 

Ο νέος κινητήρας φέρνει μαζί του και χαμηλότερο βάρος για την DesertX με την Ducati να ανακοινώνει 206 κιλά με υγρά, αλλά άδειο το ρεζερβουάρ καυσίμου, ενώ βελτιώσεις έχουμε και στην πίσω ανάρτηση που αποκτά πιο προοδευτική λειτουργία και μοχλικό.

Οι Ιταλοί κρατούν τα χείλη τους σφραγισμένα αυτή τη χρονική στιγμή για τις υπόλοιπες λεπτομέρειες τις μοτοσυκλέτας και τα τεχνικά της χαρακτηριστικά, και θα προχωρήσουν εκ νέου σε ανακοινώσεις τον ερχόμενο Φεβρουάριο, ενώ έχουν σαν στόχο να βρίσκεται στις ευρωπαϊκές εκθέσεις της Ducati τον Μάιο.