Moto Guzzi V7 Stone Corsa - Με bikini φαίρινγκ και αέρα πίστας

Την ίδια ώρα όμως το τιμόνι παραμένει συμβατικό, και η στάση οδήγησης όρθια και καθημερινή
Moto Guzzi V7 Stone Corsa
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/9/2023

Η Moto Guzzi παρουσιάζει μια νέα έκδοση της V7 Stone, με την ονομασία Corsa, με στρατηγικά αξεσουάρ που στόχο έχουν να της χαρίσουν αέρα πίστας.

Η V7 Stone Corsa λαμβάνει λίγη από την αγωνιστική αίγλη της μοτοσυκλέτας του ενιαίου κυπέλου Fast Endurance Trophy της Moto Guzzi που διεξάγεται στην Ιταλία, δίχως όμως να αποτελεί ακραία περίπτωση όπως η μοτοσυκλέτα του Trofeo.

Οι λεπτομέρειες που κάνουν την V7 Stone Corsa να ξεχωρίζει είναι οι κάτωθι:

  • Bikini φαίρινγκ
  • Σέλλα δυο επιπέδων με... μονόσελο look
  • Καθρέπτες στις άκρες του τιμονιού
  • Αλουμινένια τάπα ρεζερβουάρ
  • Απουσία φυσούνων στο πιρούνι
  • Σήμα Corsa στην πλάκα τιμονιού
  • Μοναδική βαφή με διχρωμία ασημί-κόκκινου

Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες μπορούν να αποκτήσουν και το έξτρα αξεσουάρ που καλύπτει τη σέλα του συνεπιβάτη, για ακόμα περισσότερους... αγωνιστικούς πόντους.

Κατά τα άλλα, η μοτοσυκλέτα δεν διαφέρει από μια V7 Stone, φέροντας τον ίδιο V2 κινητήρα των 853 κ.εκ. με απόδοση 65 hp / 6.800 rpm, με ρεζερβουάρ 21 λίτρων και επίσημο στεγνό βάρος 198 kg.

Ετικέτες

EICMA: Ducati Desmo 450 Enduro 2026 - Στην παραγωγή τον Ιούλιο

Μετά την είσοδο στο Motocross, το Borgo Panigale συνεχίζει στο Enduro - Θα βγάζει πινακίδα για κυκλοφορία και στον δρόμο!
Ducati Desmo 450 Enduro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2025

Στην EICMA η Ducati παρουσίασε σε μορφή προπαραγωγής την πρώτη σύγχρονη Enduro μοτοσυκλέτα της που ακούει στο όνομα Desmo 450 Enduro, και βασίζεται στην πλατφόρμα του Desmo 450 MX με τις κατάλληλες επεμβάσεις για τη νέα του αποστολή.

Τη στιγμή που γραφόταν αυτές οι λέξεις, η ιταλική εταιρεία είχε ανακοινώσει ελάχιστες πληροφορίες για το Desmo 450 Enduro, μια παράγραφο όλη κι όλη, με μία στατική φωτογραφία της μοτοσυκλέτας. Από κοντά η μοτοσυκλέτα δείχνει να έχει την ίδια υψηλή ποιότητα κατασκευής που θαυμάσαμε στην Motocross εκδοχή της, ενώ οι Ιταλοί αναφέρουν πως προσπάθησαν αρκετά ώστε να χωρέσουν το ελαφρώς μεγαλύτερο ρεζερβουάρ σε σχέση με το μοντέλο MX (που έχει χωρητικότητα 7,2 λίτρων), χωρίς να χαλάσουν τις γραμμές του Enduro. Και όπως φαίνεται το κατάφεραν. 

Οι τροχοί της μοτοσυκλέτας είναι 21-18 ιντσών, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 8,5 λίτρων, και το κιβώτιο είναι 6τάχυτο.

Desmo 450 Enduro

Ο τετράχρονος, υγρόψυκτος και ψεκαστός μονοκύλινδρος κινητήρας είναι ο μοναδικός κινητήρας με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων στην κατηγορία, ενώ έχει χωρητικότητα 449,6 κυβικά εκατοστά.

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι Showa 49 mm με επίστρωση Kashima στα καλάμια, και μονό αμορτισέρ πίσω.

Για την ώρα δεν φαίνεται βεντιλατέρ στο ψυγείο, αν και αυτό ίσως προστεθεί σε επόμενο στάδιο πριν η μοτοσυκλέτα φτάσει στην παραγωγή, με τους Ιταλούς να κάνουν λόγο για έλευση στους αγοραστές τον Ιούλιο του 2026.

Το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα θα βγάζει πινακίδα κυκλοφορίας, μας προϊδεάζει πως σύντομα θα βρεθεί κάποιος που θα τη μετατρέψει και σε Supermoto.

Ετικέτες