H Scrambler 1200 της Triumph κατέχει έναν πρωταγωνιστικό ρόλο στη νέα ταινία του James Bond "No time to die" και με την ευκαιρία αυτής της σημαντικής συνεργασίας, το βρετανικό εργοστάσιο παρουσίασε μια ειδική έκδοση της μοτοσυκλέτας, την Bond Edition. Πρόκειται για μια έκδοση περιορισμένης παραγωγής, γεγονός που την τοποθετεί αυτόματα στις λίστες των συλλεκτικών μοντέλων. Στο ακόλουθο δελτίο τύπου της Triumph μπορείτε να βρείτε λεπτομέρειες για το παρασκήνιο της συνεργασίας και παρουσίαση όλου του έξτρα εξοπλισμού που διαθέτει.
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟ 2020
TRIUMPH SCRAMBLER 1200 BOND EDITION
ΜΙΑ ΕΜΒΛΗΜΑΤΙΚΗ ΒΡΕΤΑΝΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ
Η Triumph δημιουργεί μια εμβληματική Scrambler 1200
Bond Edition περιορισμένης παραγωγής για να γιορτάσει τη συνεργασία.
Τον Δεκέμβριο του 2019, η Triumph ανακοίνωσε μια νέα επίσημη συνεργασία με την EON Productions, αποκαλύπτοντας τη δυναμική ενσωμάτωση μοτοσυκλετών Triumph στην επικείμενη 25η ταινία James Bond, No Time To Die.
Για να γιορτάσει αυτήν την εμβληματική συνεργασία η Triumph, η κορυφαία βρετανική μάρκα μοτοσυκλετών, είναι περήφανη που παρουσιάζει την πρώτη επίσημη μοτοσυκλέτα που συνδέεται απευθείας με το Bond Franchise. Η Scrambler 1200 Bond Edition είναι μια εξαιρετικά σπάνια, περιορισμένης παραγωγής μοτοσυκλέτα Scrambler 1200 που διαθέτει έναν μοναδικό σχεδιασμό 007 και περιορίζεται σε παραγωγή μόλις 250 κομματιών παγκοσμίως. Αυτή η ειδική μοτοσυκλέτα Bond Edition εμπνεύστηκε από τις εκπληκτικές ειδικά προσαρμοσμένες Scrambler 1200 που εμφανίζονται στο No Time To Die. Διαθέτει όλες τις εξαιρετικές επιδόσεις και τις δυνατότητες της κορυφαίων προδιαγραφών Triumph Scrambler 1200 XE, μαζί με πολυτελείς λεπτομέρειες.
- Όμορφη και μοναδική βαφή James Bond
- Πολυτελή στοιχεία 007 περιλαμβάνουν:
- Όμορφη πλάκα αριθμού στην εξάτμιση και κάτω πλαϊνό πάνελ με σήμανση 007.
- Πολυτελή σέλα από αληθινό δέρμα με ανάγλυφο λογότυπο.
- Μοναδικά γραφικά εκκίνησης στο όργανο TFT.
- Ξεχωριστή βαφή 007 εμπνευσμένη από τη μοτοσυκλέτα που οδηγεί ο James Bond στην 25η ταινία.
- Μαυρισμένα φινιρίσματα που περιλαμβάνουν:
- Μαύρο ανοδιωμένο πίσω και ψηλό εμπρός φτερό.
- Κομψό μαύρο πιρούνι.
- Πολυτελή σήματα κινητήρα με χρυσές πτυχές.
- Μαύρο σαγρέ ψαλίδι και κάλυμμα γραναζιού.
- Μαύρη σαγρέ χειρολαβή, ποδιά κινητήρα και πάνελ.
- Όμορφα χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες που περιλαμβάνουν:
- Φώτα ομίχλης με μοναδικά μαύρα ανοδιωμένα μπράτσα.
- Εξάτμιση Arrow με κώνους carbon.
- Κατεργασμένο δοχείο υγρού εμπρός φρένου.
- Μαύροι ρυθμιστές πίσω τροχού.
- Ανοξείδωτη ατσάλινη σχάρα προβολέα.
- Εξαιρετικά σπάνια έκδοση
- Παγκόσμια παραγωγή 250 κομματιών.
- Κάθε μια με πλακέτα αρίθμησης έκδοσης και μοναδική σήμανση.
- Ειδικό πακέτο παράδοσης Bond.
- Με τις εξαιρετικές ικανότητες και την απόδοση της Scrambler 1200 XE
- Συναρπαστική δικύλινδρη απόδοση - 90 PS @ 7,400 σαλ & 110 Nm @ 3,950 σαλ
- Κορυφαίες για την κατηγορία δυνατότητες
- Κορυφαία τεχνολογία, προδιαγραφές, εξοπλισμός
- Scrambler στιλ που κόβει την ανάσα
Φέρνοντας τις ικανότητες στο υψηλότερο επίπεδο, η Scrambler 1200 Bond Edition διαθέτει κορυφαία τεχνολογία εστίασμένη στον αναβάτη, όπως:
- Όργανα TFT 2ης γενιάς
- 6 προγράμματα οδήγησης, συμπεριλαμβανομένου του «Off-Road Pro»
- Βελτιστοποιημένα ABS Traction Control με γωνιακό αισθητήρα / αδρανειακή μονάδα μέτρησης
- Φωτισμός LED παντού με προβολέα DRL εμπρός
- Φωτιζόμενοι διακόπτες με οπίσθιο φωτισμό
- Υποβοηθούμενος συμπλέκτης
- Ανάφλεξη keyless
- Θερμαινόμενα γκριπ
- Cruise control
- Φόρτιση USB
- Υποδοχή για σύστημα συνδεσιμότητας My Triumph (έλεγχος κλήσεων, μουσικής, πλοήγησης και κάμερας GoPro).
Η νέα Scrambler 1200 Bond Edition είναι διαθέσιμη για παραγγελία στις αγορές ανά τον κόσμο από σήμερα.
|
|
ΝΕΑ SCRAMBLER 1200 BOND EDITION
|
|
Τύπος Κινητήρα
|
Υδρόψυκτος, 8-βάλβιδος, 1ΕΕΚ, 270° γωνία στροφάλου, δικύλινδρος εν σειρά
|
|
Χωρητικότητα
|
1200 κ.εκ.
|
|
Διάμετρος/Διαδρομή
|
397.6 x 80 χιλ
|
|
Μέγιστη Ιπποδύναμη
|
90 PS @ 7,400 σαλ
|
|
Μέγιστη Ροπή
|
110 Nm @ 3,950 σαλ
|
|
Σύστημα Τροφοδοσίας
|
Ηλεκτρονικός διαδοχικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων
|
|
Εξάτμιση
|
Σύστημα βουρτσισμένης εξάτμισης 2-σε-2 με βουρτσισμένα διπλά τελικά Arrow σε υψηλή θέση.
|
|
Τελική Μετάδοση
|
Αλυσίδα X-ring
|
|
Συμπλέκτης
|
Υγρός, πολύδισκος υποβοηθούμενος συμπλέκτης
|
|
Κιβώτιο
|
6 ταχυτήτων
|
|
Πλαίσιο
|
Ατσάλινο σωληνωτό με αλουμινένιες βάσεις
|
|
Ψαλίδι
|
Διπλό αλουμινίου
|
|
Εμπρός Τροχός
|
Tubeless, 36 ακτίνες, 2.15 x 21”, αλουμινένιο στεφάνι
|
|
Πίσω Τροχός
|
Tubeless, 32 ακτίνες, 4.25 x 17”, αλουμινένιο στεφάνι
|
|
Εμπρός Ελαστικό
|
Metzeler Tourance 90/90 - 21
|
|
Πίσω Ελαστικό
|
Metzeler Tourance 150/70 R 17
|
|
Εμπρός Ανάρτηση
|
Ανεστραμμένο πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι Showa 47χιλ. 250 χιλ διαδρομή τροχού.
|
|
Πίσω Ανάρτηση
|
Πλήρως ρυθμιζόμενα διπλά αμορτισέρ Öhlins με ξεχωριστό δοχείο, διπλά ελατήρια. 250 χιλ διαδρομή τροχού.
|
|
Εμπρός Φρένο
|
Διπλοί δίσκοι 320 χιλ, Μονομπλόκ δαγκάνες Brembo M50. Ακτινική τρόμπα.
|
|
Πίσω Φρένο
|
Μονός δίσκος 255 χιλ, διέμβολη πλευστή δαγκάνα Brembo.
|
|
Ύψος Σέλας
|
870 χιλ
|
|
Γωνία κάστερ
|
26.9 º
|
|
Ίχνος
|
129.2 χιλ
|
|
Ξηρό Βάρος
|
207 κιλά
|
|
Χωρητικότητα Καυσίμου
|
16 λ
|
![Suzuki DR-Z4S 2025: Αναλυτική παρουσίαση και τεχνική ανάλυση αλλαγών [FULL-VIDEO]](/sites/default/files/styles/teaser_medium_webp/public/2025-07/Suzuki_DR_Z4S_1600x850_2025_07_15.jpg.webp?itok=bRhAbYKx "Suzuki DR-Z4S 2025: Αναλυτική παρουσίαση και τεχνική ανάλυση αλλαγών [FULL-VIDEO]")
