Νέο Ducati Scrambler 1100 PRO "Dark Suit"

H… "Σκοτεινή" έκδοση
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/10/2020

Η Ducati παρουσίασε το νέο Ducati Scrambler 1100 PO, το "εφαλτήριο", όπως το χαρακτηρίζει, για την οικογένεια των 1100 του "Land of Joy". Διατηρώντας τα βασικά χαρακτηριστικά των Ducati Scrambler, όπως η αυθεντικότητα και η αίσθηση της ελευθερίας, το 1100 Dark PRO είναι διαθέσιμο σε μαύρο Stealth χρώμα και αποτελεί την ιδανική βάση για customizing, ώστε ο κάθε ιδιοκτήτης να προσθέσει την δική του πινελιά.

Η οικογένεια των Scrambler 1100 συνδυάζει όλα αυτά που αναζητούν οι αναβάτες από μια μοτοσυκλέτα που θα τους συντροφεύει στις καθημερινές μετακινήσεις, αλλά και στις μικρές αποδράσεις με την συνοδεία συνεπιβάτη. Ο αερόψυκτος δικύλινδρο L των 1.079cc παράγει το κατάλληλο ποσοστό ροπής για να γίνει κάθε βόλτα μαζί του μια πραγματική απόλαυση.

Η έκδοση Dark PRO ακολουθεί πιστά τον σχεδιασμό των άλλων δύο εκδόσεων, των Ducati Scrambler  1100 PRO και Sport PRO, με την μαύρη ματ βαφή και τα ανοδιωμένα αλουμινένια εξαρτήματα να το κάνουν να ξεχωρίζει από τα "αδέρφια" του, όπως και οι κλασσικής σχεδίασης καθρέφτες.

Σε ό,τι αφορά τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό του, το Dark είναι εφοδιασμένο με το ίδιο πακέτο των υπόλοιπων μοντέλων της γκάμας, που περιλαμβάνει το DTC (Ducati Traction Control) και το cornering ABS, ενώ διαθέτει επίσης και τρία riding modes (Active, Journey and City).

Το Ducati Scrambler 1100 Dark PRO θα είναι διαθέσιμο στα καταστήματα από αυτόν το μήνα σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Ετικέτες

EICMA 2024: Husqvarna Vitpilen 801 Custom – Το custom μόνο για την EICMA

Πιο φουτουριστική σχεδίαση με βάση το μοντέλο παραγωγής
Husqvarna Vitpilen 801 Custom - EICMA 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/11/2024

Τα νέα για το μεγάλο Vitpilen στην ιταλική έκθεση δεν είναι η ίδια η μοτοσικλέτα αλλά το εντυπωσιακό Vitpilen 801 Custom που φτιάχτηκε ειδικά για την ιταλική έκθεση.

Το Husqvarna Vitpilen 801 προχωρά τη μίνιμαλ σχεδίαση των street μοτοσυκλετών της εταιρείας με τις σουηδικές ρίζες στο επόμενο επίπεδο. Ωστόσο οι σχεδιαστές του KISKA ήθελαν να μας δείξουν ότι "έχει κι άλλο" στο κομμάτι του design και για αυτό δημιούργησαν το Vitpilen 801 Custom, μια σχεδιαστική μελέτη ειδικά για την έκθεση του Μιλάνου.

Husqvarna Vitpilen 801 Custom - EICMA 2024

Η προσοχή στρέφεται αρχικά στον εμπρός προβολέα που έχει περάσει αυτούσιος από το μοντέλο παραγωγής και το μικρό αεροδυναμικό μασκάκι που έχει τοποθετηθεί ακριβώς από πάνω του, κάτι που έγινε εφικτό με την απομάκρυνση της TFT οθόνης πληροφοριών. Ωστόσο "όλα τα λεφτά" είναι η ουρά της μοτοσυκλέτας όπου μια γρήγορη ματιά δείχνει ότι έχει προστεθεί μόνο μια μικρή προέκταση και το  αεροδυναμικό κάλυμμα  στη ζάντα.

Κοιτάζοντας πιο προσεκτικά καταλαβαίνεις ότι αυτή η "προέκταση" είναι η απόληξη του "τελικού" (δεν υπάρχει επί της ουσίας τελικό) της νέας χειροποίητης εξάτμισης με την λευκή κεραμική επίστρωση, η οποία σχεδιάστηκε εκ νέου από την αρχή μέχρι και το τέλος της. 

Husqvarna Vitpilen 801 Custom - EICMA 2024

Η εξάτμιση περνά πλέον μέσα από την ουρά της μοτοσυκλέτας και ένα καπάκι που μοιάζει να έχει κατασκευαστεί από σφυρήλατο carbon -όπως και τα πλαϊνά καλύμματα του ψυγείου και το προστατευτικό κάλυμμα του σωλήνα της εξάτμισης πάνω από το ψαλίδι- βρίσκεται εκεί που κανονικά είναι η σέλα του συνεπιβάτη και φέρει γραπτή προειδοποίηση για τις υψηλές θερμοκρασίες που αναπτύσσονται στην περιοχή. 

Η παρουσία του τελικού στην ουρά "εξαφάνισε" το πίσω φωτιστικό σώμα, με τους σχεδιαστές να μην δημιουργούν άλλο σε διαφορετικό σημείο της μοτοσυκλέτας, ενώ για να περάσει η εξάτμιση μέσα από την ουρά αφαιρέθηκε και το κουτί του φίλτρου αέρα.

Husqvarna Vitpilen 801 Custom - EICMA 2024

Για μοτοσυκλέτα που δεν πρόκειται να κυκλοφορήσει ποτέ νόμιμα στον δρόμο το Vitpilen είναι πολύ προσεγμένο στις λεπτομέρειές του και δεν μιλάμε φυσικά μόνο για τις αλλαγές στη σχεδίαση, σε σχέση με τη μοτοσυκλέτα παραγωγής, αλλά και για τα περιφερειακά που δίνουν άλλον αέρα στο Λευκό Βέλος της Husqvarna.

Husqvarna Vitpilen 801 Custom - EICMA 2024

Οι αναρτήσεις είναι οι πλήρως ρυθμιζόμενες APEX PRO της WP, ενώ οι εμπρός δαγκάνες έχουν αντικατασταθεί με τις GP4-MS της Brembo και οι πλευστοί δίσκοι είναι οι T-Drive της ιταλικής εταιρείας. Νέο και πιο ίσιο είναι το τιμόνι που αλλάζει ελαφρώς τη θέση οδήγησης προς το πιο επιθετικό, ενώ φέρει προστασίες στα άκρα του για τις ρυθμιζόμενες, "σπαστές" μανέτες της Husqvarna.

Η κίτρινη custom βαφή είναι αυτή που συμπληρώνει την εικόνα του Vitpilen 801 Custom και το κάνει να ξεχωρίζει σαν τη μύγα μες το γάλα στην διεθνή ιταλική έκθεση.