Ο πρώην Πρόεδρος της KOVE Zhang Xue επιστρέφει με νέα εταιρεία μοτοσυκλετών!

Η Zhang Xue Motorcycle θα δώσει το παρών στο σαλόνι CIMAMotor 2024 με τρικύλινδρη Adventure 820 κ.εκ.
Zhang Xue Motorcycle
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/9/2024

Ο πρώην Πρόεδρος της KOVE, Zhang Xue, μετά την αποχώρησή του από την KOVE ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη νέα του εταιρεία Zhang Xue Motorcycle στο σαλόνι CIMAMotor 2024 στις 13-16 Σεπτεμβρίου.

Θυμίζουμε πως ο Zhang Xue ήταν η κύρια κινητήριος δύναμη πίσω από την KOVE, σε μια προσωποκεντρική προσέγγιση, όπου όλα γύριζαν γύρω από εκείνον. Ο ίδιος βρισκόταν παντού, δίνοντας το παρών στο Rally Dakar, δίνοντας ομιλίες και συνεντεύξεις, συμμετέχοντας σε ράλι, χαρίζοντας προσωπική -και ιδιαίτερα παθιασμένη- σφραγίδα σε όλες τις δρατηριότητες της KOVE. Μέχρι που στις αρχές Μαρτίου του 2024 προχώρησε σε παραίτηση-έκπληξη από την KOVE, αναφέροντας ως αιτία τις αγεφύρωτες διαφορές στις αξίες του με εκείνες των υπόλοιπων μετόχων και επενδυτών της εταιρείας.

Zhang Xue

Τώρα, ο Zhang Xue επιστρέφει, παρουσιάζοντας τη νέα του εταιρεία στη CIMAMotor, εταιρεία που φαίνεται πως θα έχει… ακόμα μεγαλύτερη δόση από τον ίδιο, αφού φέρει το όνομά του. Κι αν αναρωτιέστε ποιο θα είναι το πρώτο μοντέλο της νέας εταιρείας του ιδιόρρυθμου Κινέζου, τον Μάρτιο εκείνος είχε κάνει λόγο για μια νέα τρικύλινδρη Adventure μοτοσυκλέτα 820 κ.εκ. Στα σχέδια που βλέπετε απεικονίζεται ένα Yamaha Tenere 700, με τον Zhang Xue να τοποθετεί στο κέντρο του τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα της δικής του Adventure, θέλοντας νας μας δείξει πόσο μικρό σε διαστάσεις θα είναι το συγκεκριμένο μοτέρ!

Zhang Xue

Μάλιστα σε ανάρτησή του στα social media, ο άνθρωπος που βρισκόταν πίσω από τα υπέρ-ελαφριά (όπως αποδείχτηκε και από τη ζυγαριά ακριβείας του ΜΟΤΟ) 450 Rally και 800X PRO, γράφει για τη νέα του μοτοσυκλέτα: "Νομίζω πως αυτή τη φορά το παράκανα! Μια τρικύλινδρη Adventure 820 κυβικών που είναι μικρότερη σε διαστάσεις από μια δικύλινδρη 700 (υπονοώντας το εικονιζόμενο Tenere 700)!" Κάτι τέτοια γράφει ο Zhang Xue, και μας ιντριγγάρει για το αποτέλεσμα.

Zhang Xue

Ο Zhang Xue αναφέρει πως πίσω από τη νέα του  εταιρεία υπάρχει ένας πυρήνας 70 τεχνικών και μηχανικών, ενώ οι αξίες της εταιρείας αναφέρονται ως “Extreme Passion, Extreme Quality, Extreme Experience, Extreme Sense of Gain”. Γενικά extreme.

Zhang Xue

Βρισκόμαστε σε αναμονή για να απολαύσουμε το νέο κεφάλαιο στην ιστορία του Zhang Xue, που προβλέπεται το ίδιο ή και περισσότερο απολαυστικό και περιπετειώδες με το κεφάλαιο που έγραψε στην KOVE.

Ετικέτες

Honda DAX 1978 Special Edition - Ταξίδι στο παρελθόν με ειδική έκδοση-χρονοκάψουλα!

Για την αγορά της Ταϊλάνδης και μόνο, προς το παρόν
motomagHonda DAX 1978 Special Edition – Ταξίδι στο παρελθόν με ειδική έκδοση-χρονοκάψουλα!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

5/4/2024

Η Cub House Honda παρουσίασε στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 της Μπανγκόκ το Honda DAX 1978 Special Edition, μία ειδική έκδοση-χρονοκάψουλα, που μας ταξιδεύει σχεδόν 50 χρόνια πίσω, βαμμένο στα χρώματα του DAX 50 εκείνης της εποχής.

H Cub House Honda μας έχει συνηθίσει σε τέτοιου είδους δημιουργήματα. Έχετε ήδη διαβάσει στο MOTO για την δημιουργία του, το Monkey Dragon Ball, όπου με βάση το γνωστό Monkey της Honda κατασκεύασαν μία έκδοση φόρο τιμής στον δημιουργό του ομώνυμου anime.

Τώρα, στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024, που διεξήχθη στην κοσμοπολίτικη πρωτεύουσα της ασιατικής χώρας, Μπάνγκοκ, το παρακλάδι της Honda Ταϊλάνδης παρουσίασε το νέο της δημιούργημα. Παίρνοντας ως βάση το θρυλικό ST125 DAX, που έχουμε και στην χώρα μας, και το έβαψαν στα χρώματα του μοντέλου των 50 κυβικών που παρουσιάστηκε το 1978.

Honda DAX 1978 Special Edition – Ταξίδι στο παρελθόν με ειδική έκδοση-χρονοκάψουλα!

Το μαύρο χρώμα κυριαρχεί στο πλαίσιο, με την χαρακτηριστική τρίχρωμη παλέτα (κίτρινο, κόκκινο και μπορντό) να κάνει την εμφάνισή της εκατέρωθεν του πλαισίου. Μέσα στην παλέτα βλέπουμε τη χρονολογία 1978, ενώ το άσπρο περίγραμμα διακόπτεται από το λογότυπο DAX Honda, στη γραμματοσειρά της τότε εποχής. Κοιτάζοντας λίγο πιο μπροστά, παρατηρούμε ότι το στρογγυλό έμβλημα της Honda μας έρχεται από την δεκαετία του ’70, με χρωμιωμένο περίβλημα. Στα ίδια πλαίσια κινείται και το έμβλημα του ST125.

Honda DAX 1978 Special Edition – Ταξίδι στο παρελθόν με ειδική έκδοση-χρονοκάψουλα!

Το φτερό είναι χρωμιωμένο, με την πλαστική του επέκταση να απουσιάζει, ενώ από πάνω του βλέπουμε μία γέφυρα σε μαύρο χρώμα. Σε αντίθεση με τις χειρολαβές συνεπιβάτη που έχει πίσω το DAX εδώ συναντάμε μία ατσάλινη σχάρα, η οποία ανήκε στον βασικό εξοπλισμό του μοντέλου τότε. Το καπάκι του αποθηκευτικού χώρου στην αριστερή πλευρά της μοτοσυκλέτας, κάτω από τη σέλα, ακολουθεί τα χρώματα της υπόλοιπης μοτοσυκλέτας, με ένα χρωμιωμένο δαχτυλίδι να το περιβάλει, και στο εσωτερικό του το ST125 και τη χρονολογία 1978.

Honda DAX 1978 Special Edition – Ταξίδι στο παρελθόν με ειδική έκδοση-χρονοκάψουλα!

Οι διαφορές εννοείται ότι είναι πολλές, ειδικά αν κανείς μπει σε άμεση σύγκριση. Τα ταμπούρα στα φρένα έχουν αντικατασταθεί από δισκόφρενα. Οι φυσούνες και το συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι εκείνης της εποχής, έχουν γίνει πλέον ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι και πλαστικά καλύμματα. Παρ’ όλ’ αυτά το DAX 1978 Special Edition είναι ένα μοντέλο που μας ταξιδεύει 46 χρόνια πίσω, το 1978, όταν η mini μοτοσυκλέτα της Honda με το χαρακτηριστικό πλαίσιο σε σχήμα Τ, ήταν ακόμη 50 κυβικά. Για να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νεότεροι.

Honda DAX 1978 Special Edition – Ταξίδι στο παρελθόν με ειδική έκδοση-χρονοκάψουλα!Honda DAX 1978 Special Edition – Ταξίδι στο παρελθόν με ειδική έκδοση-χρονοκάψουλα!

Ετικέτες