Piaggio 1 - Ανανέωση για τη βασική έκδοση του e-scooter

Σχεδόν διπλάσια ισχυρό, με ίδια σχεδιαστική ταυτότητα
Piaggio 1
Από το

motomag

19/6/2023

Μετά την παρουσίαση του Piaggio 1 στην χώρα μας, πίσω στο 2021, η Piaggio ανανεώνει το ηλεκτρικό της σκούτερ, προσφέροντάς περισσότερη ισχύ στη βασική του έκδοση που οδηγείται με δίπλωμα πενηνταριού (ΑΜ).

Το πιο προσιτό από τα δύο ηλεκτρικά σκούτερ αστικής μετακίνησης του Piaggio Group, διατηρεί τη γνωστή αισθητική του, όπως και την τοποθέτηση του κινητήρα στο κέντρο του πίσω τροχού, προσφέροντας ταυτόχρονα αρκετό χώρο κάτω από τη σέλα, ικανό να χωρέσει μέχρι και ένα full jet κράνος, κάτι όχι τόσο συνηθισμένο σε αυτή την κατηγορία.

Πλέον, το Piaggio 1, που αφορά την κατηγορία των ΑΜ με ανώτατη ταχύτητα τα 45 km/h, αυξάνει την ισχύ από τα 1,2kW στα 2,2kW. Η αύξηση της μέγιστης ισχύς συνεπάγεται βελτιωμένη επιτάχυνση κατά 14%, όπως μας ανακοινώνει η εταιρεία.

Όσον αφορά στα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά, παραμένουν ως είχαν, όπως και η αυτονομία που ανακοινώνεται ίδια με πριν στα 55 χιλιόμετρα στη λειτουργία ECO.

Οι μονόχρωμες επιλογές Forever Grey, Forever White και Forever Black παραμένουν, όπως και οι διχρωμίες Sunshine Mix και Arctic Mix, ενώ νέα προσθήκη στην παλέτα των χρωματικών επιλογών είναι η Flame Mix.

Θυμίζουμε πως δίπλα στη βασική έκδοση υπάρχει και η έκδοση Piaggio 1 Active, με τελική ταχύτητα 60 χλμ/ώρα και αυτονομία 85 χλμ. στη λειτουργία ECO.

Ετικέτες

BSA Thunderbolt 350: Έρχεται στην Ελλάδα με υπογραφή KISKA

Η adventure μοτοσυκλέτα της BSA ετοιμάζεται να βγει στην αγορά και έχουμε μια πρώτη εκτίμηση χρόνου άφιξης και τιμής
BSA Thunderbolt 350
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/2/2026

Στην πρόσφατη παρουσία της BSA στην έκθεση EICMA 2025 το Thunderbolt 350 εύλογα συγκέντρωσε μεγάλο ενδιαφέρον ως το νέο μοντέλο που ακόμη δεν είχε μπει στην παραγωγή, μα αυτό αναμένεται να αλλάξει σύντομα.

Έχοντας πια αντιπροσώπευση στην Ελλάδα από την KSR Hellas, η άφιξή του στη χώρα δεν είναι ακόμη οριστικά καθορισμένη και η πρόβλεψη είναι για το 2027, με μερικές πιθανότητες να έρθει στα μέρη μας αρκετά νωρίτερα, τον φετινό Σεπτέμβριο.

BSA Thunderbolt 350

Με βάση τις πληροφορίες που έχουμε στη διάθεσή μας, η τιμή του εκτιμάται πως θα κινηθεί περίπου στο ένα χιλιάρικο πάνω από το Bantam 350 - για την τιμολόγηση του οποίου έχουμε μιλήσει λίγο πριν το τέλος της περασμένης χρονιάς.

BSA Thunderbolt 350

Το τέταρτο μοντέλο της BSA μετά τα Gold Star 650, Bantam 350 και Scrambler 350 είναι σχεδιασμένο από τον αυστριακό οίκο KISKA - ο οποίος έχει πια ανεξαρτητοποιηθεί μετά τις ιδιοκτησιακές αλλαγές που συντελέστηκαν στον όμιλο Pierer, του οποίου ήταν μέλος – με βάση μια σιλουέτα που επιχειρεί να συνδέσει την ιστορία της BSA με τις σύγχρονες επιταγές της adventure σχολής.

BSA Thunderbolt 350

Ο υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας του είναι κοινός με το Bantam 350, μετρώντας 334 cc για μέγιστη απόδοση 29 ίππων στις 8.000 rpm και 3 χιλιογραμμόμετρων ροπής στις 5.800 rpm μέσω εξατάχυτου κιβωτίου.

BSA Thunderbolt 350

Με τροχούς 21 ιντσών μπροστά και 17 πίσω το Thunderbolt δεν κρύβει τη χωμάτινη πλευρά του χαρακτήρα του, η οποία υποστηρίζεται από τις αναρτήσεις που περιλαμβάνουν ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm με διαδρομή 200 mm και ένα αμορτισέρ με διαδρομή 180 mm.

BSA Thunderbolt 350

Εξοπλίζεται με δικάναλο ABS με τρία modes λειτουργίας (Road, Rain και Off-Road), traction control, συνδεσιμότητα Bluetooth με υποστήριξη πλοήγησης και δηλώνει στεγνό βάρος 185 κιλών.

BSA Thunderbolt 350

 

Ετικέτες