QJMOTOR SRK 400: Δικύλινδρο naked με υψηλό επίπεδο εξοπλισμού

Με 41,5 ίππους και χρονισμό ανάφλεξης 360 μοιρών
SRK 400
Από το

motomag

15/6/2023

Η QJMOTOR παρουσιάζει την νέα της πρόταση για την Α2 κατηγορία διπλωμάτων, με ποιοτικά περιφερειακά, απόδοση 41,5 ίππων και χαρακτηριστικό ήχο χάρη στον χρονισμό ανάφλεξης των 360ο .

Χάρη στον μοναδικό, για την κατηγορία, χρονισμό ανάφλεξης 360ο, ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας του SRK 400 απελευθερώνει έναν ξεχωριστό ήχο με μπάσα χροιά, δίνοντας την αίσθηση ότι πρόκειται για μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα. Η απόδοση φτάνει τους 41,5 ίππους στις 9.000 στροφές και τα 3,77 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 7.500 στροφές.

Ο σχεδιασμός του SRK 400 είναι επιθετικός, στα πρότυπα της streetfighter υποκατηγορίας των naked μοτοσυκλετών, με μικρή μάσκα προβολέα, σέλα δυο επιπέδων, κοντό τελικό εξάτμισης που βγαίνει κάτω από τον κινητήρα, πλαίσιο χωροδικτύωμα, διακριτική καρίνα, “κουρμπαριστό” ψαλίδι, και βάση πινακίδας στο ψαλίδι που αφήνει ελεύθερη την ουρά να αναδειχθεί.

Τα φωτιστικά σώματα είναι full LED, ενώ ο πίνακας οργάνων αποτελείται από μία ψηφιακή LCD οθόνη που περιλαμβάνει όλες τις πληροφορίες που θα χρειαστεί ο αναβάτης.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι κι ένα μονό αμορτισέρ οριζόντια τοποθετημένο, το οποίο ρυθμίζεται ως προς την προφόρτιση ελατηρίου αλλά και ως προς την απόσβεση επαναφοράς, ένα χαρακτηριστικό που δεν συναντάται σε κάποια άλλη πρόταση της κατηγορίας. Όσον αφορά τα φρένα, μπροστά έχουμε δύο δισκόφρενα τύπου “μαργαρίτα” 260mm με δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων και πίσω μονό δίσκο 240mm με δαγκάνα ενός εμβόλου, ενώ το δικάναλο ABS είναι το 9.1MB της Bosch.

Η τιμή του SRK 400 στην Ελλάδα έχει καθοριστεί στα 4.995€. Όσοι επιθυμούν μπορούν να την δοκιμάσουν, κατόπιν ραντεβού με την κεντρική έκθεση της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. στην Λ. Θησέως 312.

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα της QJMOTOR, ΕΔΩ.

Ετικέτες

Honda CB1000F SE Concept: Παρουσίαση στις αρχές Αυγούστου για τη ρετρό 4κύλινδρη

Στον 8ωρο αγώνα της Suzuka θα γίνουν τα αποκαλυπτήρια της έκδοσης με το μπικίνι φαίρινγκ
honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/7/2025

Ο ιαπωνικός αγώνας αντοχής Suzuka 8 Hours θα γίνει 1-3 Αυγούστου και εκεί, "εντός έδρας" η Honda θα παρουσιάσει στο παγκόσμιο κοινό το CB1000F SE Concept.

Περί τα μέσα Μαρτίου σας δείξαμε εδώ ότι η Honda δεν ξεχνά το Bol d'Οr έπειτα και από την αλλαγή "πλατφόρμας" που έφερε μαζί του το νέο CB1000 Hornet θα αξιοποιηθεί και στη ρετρό 1000άρα της ιαπωνικής εταιρείας.

Η σιλουέτα του CB1000F SE Concept έχει έντονες σχεδιαστικές αναφορές στο concept της Honda που... δεν παρουσιάστηκε το 2020 (διαβάστε περισσότερα εδώ), το οποίο με τη σειρά του επηρέασε και το CB1000F concept που αναφέραμε προηγουμένως, το οποίο επίσης θυμίζει σε μεγάλο βαθμό το Bol d'Οr.

Η έκδοση SE του concept διαχωρίζει τη θέση της από το γυμνό με ένα μπικίνι φέρινγκ, ενώ αναμένεται να έχει και τα περιφερειακά του CB1000 SP. Ούτως ή άλλως βασίζεται πάνω στο power naked της Honda παίρνοντας από αυτό κινητήρα, πλαίσιο και αναρτήσεις -δείτε περισσότερα για το 4κύλινδρο naked στο βίντεο που ακολουθεί από την δημοσιογραφική του παρουσίαση. 

Η Honda βαφτίζει concept το CB1000F SE, όμως η παρουσίαση της μοτοσυκλέτας παραγωγής, που δεν θα έχει διαφορές σε σχέση με αυτή που θα δούμε στη Suzuka, αναμένεται να γίνει σύντομα μετά από αυτό ώστε να κυκλοφορήσει στις αγορές το αργότερο στις αρχές της επόμενης χρονιάς.

Έπειτα και από το νέο CB1000 και το τέλος του νεορετρό αισθητικής προκάτοχου μοντέλου, η Honda διαχωρίζει πλήρως αισθητικά τα δύο πλέον 1000άρια CB, μια λογική κίνηση έπειτα και από το μάθημα που πήρε από το προηγούμενο CB1000R.