RAP BANGE: Ηλεκτρικό τρίτροχο με προηγμένη τεχνολογία!

Διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/3/2020

Το νέο τρίτροχο της Daytona που προορίζεται για επαγγελματίες, το Rap Bange, είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, την Van Box και την Pick Up, ενώ μπορεί να οδηγηθεί με άδεια οδήγησης μοτοποδηλάτου. Διαθέτει προηγμένη τεχνολογία που περιλαμβάνει κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες στάθμευσης, LED φώτα, TFT οθόνη επτά ιντσών, σύστημα GPS, θύρα USB και ρυθμιζόμενη θέση οδήγησης - στοιχεία που υπόσχονται να κάνουν πιο άνετη τη ζωή του οδηγού! Παράλληλα, χάρη στο μικρό πλάτος (μόλις ένα μέτρο) και τις 18 μοίρες ελεύθερης κλίσης του εμπρόσθιου τμήματος, είναι αρκετά ευέλικτο για τις καθημερινές μετακινήσεις των επαγγελματιών. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε αναλυτικά όλες τις πληροφορίες για τα νέα Rap Bagne.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Το ελαφρύ ηλεκτρικό τρίροδο scooter, ειδικά σχεδιασμένο για μικρομεταφορές!

Το RAP BANGE, οδηγείται με άδεια οδήγησης μοτοποδηλάτου και έχει μέγιστη τελική ταχύτητα τα 45km/h.

Κυκλοφορεί σε δύο εκδόσεις:

VAN BOX με κλειστό αποθηκευτικό χώρο

PICK UP με ανοιχτό χώρο φόρτωσης, καρότσα.

Χωράει παντού

To RAP BANGE είναι ιδανικό για τη διανομή προϊόντων:

  • σε αστικά κέντρα με πυκνή κυκλοφορία
  • σε νησιά με στενά σοκάκια
  • με εύκολη στάθμευση λόγω της μικρής ακτίνας περιστροφής
  • για αθόρυβη μετακίνηση φορτίων, σε εσωτερικούς μεγάλους βιομηχανικούς χώρους, ξενοδοχεία, αθλητικές εγκαταστάσεις, κ.ά.

Ευελιξία & Χώροι φόρτωσης

Με 18º ελεύθερης κλίσης του εμπρόσθιου τμήματος, προσφέρει τα πλεονεκτήματα της ευέλικτης μετακίνησης ενός scooter.

Μεγάλη δυνατότητα φόρτωσης, 254kg (βάσει έγκρισης τύπου)

  • VAN BOX

Έκδοση με κλειστό αποθηκευτικό χώρο, 1200 λίτρων.

Εσωτερικές διαστάσεις κουτιού φόρτωσης, 1360 mm * 880 mm * 1000 mm  (Μ-Π-Υ).

Ο χώρος φόρτωσης κλειδώνει και είναι φωτιζόμενος.

Διαθέτει ρυθμιζόμενες καθ ’ύψος μεταλλικές γωνίες για τη δυνατότητα προσθήκης ραφιών.

  • PICK UP

Έκδοση με ανοιχτό χώρο φόρτωσης.

Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας 1340mm * 880mm* 300mm (Μ-Π-Υ).

Πίσω & πλαϊνές ανοιγόμενες πόρτες.

Κρίκοι για πρόσδεση φορτίων στις 4 γωνίες της καρότσας.

Κλειστός αποθηκευτικός χώρος για τη φύλαξη εργαλείων και εξοπλισμού, στο εμπρός τμήμα της καρότσας, ο οποίος δύναται να αφαιρεθεί για αύξηση της επιφάνειας φόρτωσης.

Πρακτικότητα & Ευκολία
Το RAP BANGE διευκολύνει τον επαγγελματία που πραγματοποιεί συχνές στάσεις παράδοσης -παραλαβής εμπορευμάτων.
  • Kάμερα οπισθοπορείας με φωτισμό
  • Aισθητήρες παρκαρίσματος
  • Εύκολο παρκάρισμα με πλάτος μόλις 1 m
 
Οι συνθήκες εργασίας είναι ένας παράγοντας που καθορίζει σε μεγάλο βαθμό την καθημερινότητα.
Ο οδηγός του RAP BANGE συναντά ανέσεις και εξοπλισμό αυτοκινήτου.
  • TFT οθόνη 7 ιντσών, πολυλειτουργικών ενδείξεων.
  • Bluetooth συνδεσιμότητα συσκευών.
  • Θύρα USB για την αναπαραγωγή μουσικής & video.
  • Άνετη ευρύχωρη σέλα και μαξιλάρι (πλάτη) με εύκολη ρύθμιση καθ’ύψος.
  • Οροφή, για προστασία από τα καιρικά φαινόμενα.
  • Υαλοκαθαριστήρας με ψεκαστήρα νερού.
  • Παροχή ρεύματος 12V για τη φόρτιση συσκευών.
  • 2 ανοιχτοί αποθηκευτικοί χώροι αριστερά και δεξιά της κονσόλας.
  • 2 ελαστικά δίχτυα οργάνωσης στην εσωτερική πλευρά της ποδιάς.
  • Κλειστός αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα του οδηγού.
  • Πυροσβεστήρας | Γιλέκο ασφαλείας | Βασικά εργαλεία.
  • Πτυσσόμενο καρότσι αλουμινίου, διευκολύνει την παράδοση στον τελικό προορισμό.
 
Ασφάλεια & Εντοπισμός
Ο ιδιοκτήτης του RAP BANGE, πέρα από την ασφαλή μεταφορά των εμπορευμάτων επενδύει επίσης, στην ασφάλεια του οδηγού, των ευαίσθητων ομάδων του αστικού οδικού δικτύου και στον εντοπισμό του στόλου του μέσω online παρακολούθησης θέσης. Το RAP BANGE διαθέτει:
  • Εξαιρετικό σύστημα πέδησης με 4 δισκόφρενα. Δύο εμπρός & δύο πίσω δισκόφρενα διαστάσεων 220mm που συνεισφέρουν στην άμεση και ασφαλή πέδηση.
  • Σύστημα συναγερμού που ενεργοποιείται από το controller του χρήστη.
  • Αισθητήρα στο κάθισμα με σύστημα ηχητικής ειδοποίησης, εάν ο οδηγός εγκαταλείψει το όχημα εν λειτουργία με σχέση ταχύτητας (D ή R).
  • Σύστημα εντοπισμού GPS και SIM κάρτα πληροφορεί για τη
  • Θέση
  • Ταχύτητα
  • Χιλιόμετρα που έχει διανύσει
  • Κατάσταση της μπαταρίας
  • Θερμοκρασία κινητήρα και περιβάλλοντος
  • Το ιστορικό ταχύτητας και διαδρομών του οχήματος
  • Σύστημα ηχητικής προειδοποίησης με 3 διαφορετικούς ήχους εξάτμισης μοτοσυκλέτας, για την ασφάλεια των διερχόμενων πεζών.
  • Full LED φώτα χαμηλής κατανάλωσης.
  • Πίσω φως ομίχλης.
  • Ελκυστικής σχεδίασης φωτιστικό σώμα σε σχήμα κλεψύδρας με φώτα ημέρας (DRL), υψηλής απόδοσης.
Μπαταρία λιθίου
  • 73.6 Volt | 95 Ah για μεγάλη αυτονομία
  • Έχει χρόνο πλήρους φόρτισης 6-8 ώρες
  • Δείκτης στεγανότητας, IP67
8 συστήματα ασφαλούς λειτουργίας:
  • Σύστημα ισοσταθμισμένης κατανάλωσης
  • Προστασία υπέρτασης
  • Προστασία υπερφόρτισης
  • Προστασία αποφόρτισης
  • Προστασία υπερέντασης
  • Προστασία βραχυκυκλώματος
  • Θερμική προστασία
  • Προστασία αναστροφής πολικότητας
 
Επιδόσεις & Οικονομία
  • 5 ίππους, συνεχής ιπποδύναμη
  • 6,7 ίππους στιγμιαία απόδοση
  • 7,8 Nm μέγιστη ροπή
  • 20% ανάβαση από 0 km/h με πλήρες φορτίο
  • 8,6 kWh / 100 km κατανάλωση ρεύματος (βάσει έγκρισης τύπου)
  • 0,89 €/100km ή 1,39 €/100km στη νυχτερινή ή ημερήσια χρέωση ρεύματος αντίστοιχα
(βάσει του τιμολογίου Δ.Ε.Η. 01/09/2019)
 
ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ RAP BANGE
ΜΗΚΟΣ - ΠΛΑΤΟΣ – ΥΨΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
2920 mm * 980 mm * 1850 mm
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ
2240 mm
METAΤΡΟΧΙΟ (ΠΙΣΩ)
820 mm
ΕΞΩΤ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΟΥΤΙΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ  Μ-Π-Υ (VAN BOX)
1400 mm * 980 mm * 1050 mm
ΜΕΓΙΣΤΗ ΜΑΖΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ VAN BOX / PICK UP
244 Kg / 254Kg
ΒΑΡΟΣ  ΟΧΗΜΑΤΟΣ (ΧΩΡΙΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑ) VAN BOX / PICK UP
266 Kg / 256Kg
AYTONOMIA (ΑΝΑΛΟΓΑ ΤΩΝ ΣΥΝΘΗΚΩΝ ΟΔΗΓΗΣΗΣ)
Έως 92 km
ΚΙΝΗΣΗ
ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑΣ (ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ)
ΤΥΠΟΣ
ΑΥΤΟΜΑΤΟ
ΣΧΕΣΕΙΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
D-N-R
ΒΑΡΟΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
100 Kg
ΤΥΠΟΣ ΖΑΝΤΑΣ
ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ
ΤΡΟΧΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
3 * 110/90-12
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟ
2 * ΔΙΣΚΟΙ 220mm ΜΕ ΔΙΠΙΣΤΟΝΕΣ ΔΑΓΚΑΝΕΣ
ΟΠΙΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟ
2 * ΔΙΣΚΟΙ

 

Κωνσταντίνος Μητσάκης, KOVE 800X Pro, Silk Road - Ο απολογισμός

Η άποψη του γνωστού ταξιδιώτη για τη νέα Adventure μοτοσυκλέτα της KOVE μετά από 9.139 χιλιομέτρα στο Δρόμο του Μεταξιού
Κωνσταντίνος Μητσάκης και Kove 800X Pro
Από τον

Κωνσταντίνο Μητσάκη

23/5/2024

Μετά από ένα ταξίδι 18 ημερών και 9.000+ χιλιομέτρων στη σέλα της KOVE 800X PRO, μιας πολυαναμενόμενης μοτοσυκλέτας που έκανε τις πρώτες της ταξινομήσεις στην Ελλάδα τον Απρίλιο το 2024, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης κάνει τον απολογισμό του ταξιδιού όσον αφορά στη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας που τον συνόδευσε στον "δρόμο του μεταξιού".

Αμέσως μετά το Πάσχα, η μαύρη KOVE 800X PRO ξεκίνησε από την Ελλάδα για ένα ταξίδι πάνω στους Δρόμους του Μεταξιού, συνολικής διάρκειας 18 ημερών, όπου θα έπρεπε να καλύψει περισσότερα από 9.000 χιλιόμετρα. Έχοντας ήδη κάνει τα πρώτα 1000 χιλιόμετρα στα πάτρια εδάφη και μάλιστα τα περισσότερα από αυτά στη διάρκεια των Test Rides της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας, ο Κωνσταντήνος Μητσάκης με την KOVE 800X PRO βρέθηκαν στη βορειοδυτική Τουρκία και από εκεί πήραν το δρόμο προς την Άπω Ανατολή. Στο επικών διαστάσεων ταξίδι τους, πέρασαν από χιονισμένα βουνά και ατελείωτους μοναχικούς δρόμους μέσα στην αφιλόξενη έρημο. Ταυτόχρονα όμως αποτύπωσαν μοναδικές εικόνες και μας υπενθύμισαν την ιστορία χιλιάδων ετών και χαμένων αυτοκρατοριών. Χρειάστηκε να καλύπτει έως και 800 χιλιόμετρα την ημέρα σε αυτούς τους δύσκολους δρόμους, που ελάχιστα έχουν αλλάξει από τα χρόνια της αρχαιότητας και ο κινητήρας της KOVE να δουλεύει ασταμάτητα μέχρι και δέκα ώρες κάθε ημέρα, χωρίς καμία φροντίδα, καθώς ο “σύγχρονος πολιτισμός” ήταν πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά της. Επιστρέφοντας στην Ελλάδα, η μαύρη KOVE 800X PRO είχε πλέον ξεπεράσει κατά πολύ τα 10.000 χιλιόμετρα στον ολικό χιλιομετρητή της, παραμένοντας όμως απροβλημάτιστη μέχρι τέλους. Ήρθε λοιπόν η ώρα του απολογισμού και ο πιο κατάλληλος άνθρωπος να τον κάνει είναι φυσικά εκείνος που ήταν πάνω στη σέλα της σε αυτό το μακρινό ταξίδι:

Kove 800x pro

“KOVE 800X PRO - ΜΙΑ ΑΝΕΤΗ & ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ…
Έχοντας αποβιβαστεί στη Χίο, ξεκίνησα να καταγράψω εντυπώσεις και συμπεράσματα από την ταξιδιωτική συμβίωση μου με την πρωτοεμφανιζόμενη KOVE 800X PRO. Πίνοντας χαλαρά ένα φραπέ γλυκό με γάλα, τα πλήκτρα του laptop πήραν φωτιά, προκειμένου να απαντήσω στις εύλογες απορίες και στα επίμονα ερωτήματα που λάμβανα καθοδόν όλες τις προηγούμενες μέρες… 

Kove 800x pro

Ταξιδεύοντας απροβλημάτιστα στη σέλα της KOVE 800X PRO για 9.139 χλμ. -και μάλιστα σε μόλις 18 ημέρες- διαπίστωσα πως η σωματική κόπωση στα πολύωρα ταξίδια πάνω σε απαιτητικές διαδρομές είναι μικρότερη αν έχεις μια μοτοσυκλέτα που είναι εύκολη και άνετη στην οδήγηση -άνετη μοτοσυκλέτα δεν είναι μόνο εκείνη που έχει μεγάλη, αφράτη σέλα και τεράστιο φαίρινγκ. Χάρη στο πολύ μικρότερο βάρος της (σε σχέση με κάθε άλλη μοτοσυκλέτα στην κατηγορία της), η KOVE 800X PRO, αν και φορτωμένη με όλα όσα χρειάζονταν για ένα τέτοιο ταξίδι, δεν ζύγιζε περισσότερο από μια On-Off αντίστοιχου κυβισμού που είναι εντελώς άδεια από καύσιμο και χωρίς μπαγκάζια! Μιλάμε για ένα μεγάλο πλεονέκτημα, που σε συνδυασμό με το λογικό ύψος της σέλας, με βοηθούσε να πατώ με σιγουριά στο έδαφος, ειδικά στις χωμάτινες περιηγήσεις...

Kove 800x pro

Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, ο δικύλινδρος κινητήρας της μοτοσυκλέτας με ενθουσίασε με την άφθονη δύναμη και ροπή του. Αλλαγή λαδιών δεν έγινε (και δεν συμπλήρωσα σταγόνα λάδι), ενώ και μετά από 10-12 ώρες συνεχούς οδήγησης (800–850 χλμ. ημερησίως) ο κινητήρας έδειχνε πάντα ξεκούραστος και πρόθυμος να ανταποκριθεί στα όποια “βίτσια” μου… 

Kove 800x pro

Στα θετικά οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, τα δυνατά φρένα και η λογική κατανάλωση (5,5lt–6,0lt /100 km, με ταχύτητες 110–130 km/h), ενώ η οθόνη TFT που δεν έχει αντανακλάσεις και διάβαζα τις ενδείξεις της σε όλες τις συνθήκες. Εν κατακλείδι, η KOVE 800X PRO ανταποκρίθηκε απόλυτα στις τρεις βασικές απαιτήσεις που έχω από μια μοτοσυκλέτα: αξιοπιστία, άνεση, λειτουργικότητα…”

Ετικέτες