Suzuki SV650 2025 - Σε νέα χρώματα η μεσαίου κυβισμού roadster [Video]

25 χρόνια στην παραγωγή κλείνει φέτος η μοτοσυκλέτα των Ιαπώνων
Suzuki SV650 2025 - Νέα χρώματα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

23/8/2024

Για μία ακόμη χρονιά η μεσαίου κυβισμού V2 μοτοσυκλέτα της Suzuki παραμένει ως είχε και το μόνο που αλλάζει πάνω της είναι τα διαθέσιμα χρώματα.

Φέτος το Suzuki SV650 γιορτάζει τα 25 χρόνια από τότε που ξεκίνησε η παραγωγή του. Η ιαπωνική εταιρεία όμως δεν γιορτάζει αυτό το γεγονός με κάποια ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής, όχι προς το παρόν τουλάχιστον, και ανακοινώνει μόνο νέους χρωματικούς συνδυασμούς για τη roadster μοτοσυκλέτα της.

Suzuki SV650 2025 - Νέα χρώματα

Για τη νέα σεζόν το SV650 θα είναι διαθέσιμο σε τρεις νέους χρωματικούς συνδυασμούς με κοινό παρονομαστή τη μαύρη ουρά. Η πρώτη επιλογή είναι βαμμένη μπλε πέρλα με το ίδιο χρώμα να εφαρμόζεται στο ρεζερβουάρ, στο πλαίσιο και στις πεντάμπρατσες αλουμινένιες ζάντες.

Ακολουθούν δύο χρωματικοί συνδυασμοί που μοιράζονται κοινά στοιχεία αφού και στις δύο περιπτώσεις πλαίσιο και τροχοί είναι βαμμένοι σε χρυσή-μπρονζέ απόχρωση, ενώ το ρεζερβουάρ είναι βαμμένο είτε μαύρο ματ είτε σκούρο πράσινο ματ.

Suzuki SV650 2025 - Νέα χρώματα

Άλλες αλλαγές δεν υπάρχουν στη μοτοσυκλέτα της Suzuki ούτε στον V2 με την περιεχόμενη γωνία των 90 μοιρών που είναι ο μακροβιότερος κινητήρας μεσαίου κυβισμού, τουλάχιστον στη σύγχρονη ιστορία των δύο τροχών.

Suzuki SV650 2025 - Νέα χρώματα

Kawasaki KLE 500 Rally Concept by Rubberdust [VIDEO]

Στόχοι το χαμηλότερο βάρος και η βελτιωμένη off-road συμπεριφορά
Kawasaki KLE 500 Rubberdust
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2025

Ο Nicolas Vontobel που βρίσκεται πίσω από τη γερμανική εταιρεία Rubberdust που ειδικεύεται στα εντυπωσιακά aftermarket σετ αυτοκόλλητων για Adventure μοντέλα, έβαλε το χεράκι του και βελτίωσε ψηφιακά το επερχόμενο Kawasaki KLE 500, τονίζοντας τη Rally αύρα του και φυσικά ντύνοντάς το με νέα γραφικά και χρώματα.

Ο Vontobel αναφέρει πως ενώ το KLE 500 έχει φτιαχτεί για τον μέσο όρο αναβατών που θα κάνουν περισσότερα ασφάλτινα παρά χωμάτινα χιλιόμετρα, εκείνος θα ήθελε να δει την Kawasaki να παρουσιάζει και μια δεύτερη, πιο ικανή στο χώμα έκδοση. Και για να προσθέσει εικόνα στα λόγια του, βελτίωσε ψηφιακά το KLE, προικίζοντάς το με μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, ράλι σέλα, ψηλά φτερά, carbon ποδιά και ψηλότερα τοποθετημένο τελικό εξάτμισης, όπως βλέπουμε στη φωτογραφία του ανοίγματος.

KLE 500 Rubberdust

Φυσικά ο ιδιοκτήτης της Rubberdust δεν θα παρέλειπε να ντύσει το δημιούργημά του με νέα, θεαματικά γραφικά σε δυο εκδοχές. Μια στο κλασικό lime green του Akashi, και μια -όχι και τόσο πετυχημένη για εμάς- έκδοση με προσθήκη κόκκινων λεπτομερειών, όπου έχει αφήσει και την εξάτμιση χαμηλά.

KLE 500 Rubberdust

Ωραίες οι βελτιώσεις στο μάτι, ωραία και τα γραφικά, το μόνο που μένει είναι τώρα να βγει η μοτοσυκλέτα στην παραγωγή και κάποιος να εφαρμόσει την παραπάνω ιδέα στην πράξη. Και πιστεύουμε πως δεν θα είναι μόνο ένας...

Ετικέτες