Teaser video για νέο ΚΤΜ Duke 2020 [video]

Ποιο νέο Duke αφορά!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/10/2019

Απ' ό,τι φαίνεται, αυτή η προ-EICMA περίοδος είναι η περίοδος των teaser videos. Σχεδόν όλα τα εργοστάσια έχουν δώσει στην δημοσιότητα μικρά βίντεο που υπονοούν, προετοιμάζουν και αποκαλύπτουν μικρές λεπτομέρειες, για τα νέα μοντέλα που θα παρουσιάσουν στην EICMA, η οποία ανοίγει τις πύλες της σε λιγότερο από ένα μήνα. Μετά λοιπόν το τρίτο –κατά σειρά- βίντεο της Kawasaki για to ΖΗ2, ήταν η σειρά της ΚΤΜ να κυκλοφορήσει το δικό της video για το νέο Duke που θα δούμε στο Μιλάνο.

H αυστριακή εταιρεία μας προσκαλεί να… Dukeοποιηθούμε (!) (#GetDuked είναι ο τίτλος του βίντεο), δείχνοντάς μας τα διάφορα στάδια από την διαδικασία συναρμολόγησης της καινούργιας μοτοσυκλέτας. Σχετικά, τώρα, με το ποιο Duke αφορά, υπάρχουν αρκετές υποψηφιότητες, καθώς το περασμένο καλοκαίρι είχε εντοπιστεί σε δοκιμές στη Γερμανία το νέο 390 Duke, ενώ λίγο αργότερα είχε εμφανιστεί και ένα ανανεωμένο 790. Πρόσφατα -όπως είχατε διαβάσει εδώ- έγινε γνωστό επίσης, ότι η ΚΤΜ δουλεύει μαζί με την Bajaj πάνω στον καινούργιο κινητήρα των 490cc, αλλά εξίσου πολλές πιθανότητες για το ποια μοτοσυκλέτα αφορά το συγκεκριμένο βίντεο, τις συγκεντρώνει το νέο 890.

Δείτε το βίντεο εδώ:

Παρ' όλα αυτά, αφήνουμε κι ένα ενδεχόμενο το βίντεο να μην αφορά το Duke αλλά ένα νέο Super Duke R, καθώς αν παρατηρήσετε πιο προσεκτικά τα πλάνα θα δείτε ότι εμφανίζονται αρκετά carbon εξαρτήματα και ένα μονόμπρατσο ψαλίδι, όμοιο με αυτό που φορούσε το πρωτότυπο του Super Duke που αιχμαλώτισε ο κατασκοπευτικός φακός στις αρχές του καλοκαιριού.

Ένα από τα στοιχεία που συνηγορούν στο ότι πρόκειται για το 1290 Super Duke R, είναι το πορτοκαλί ατσάλινο χωροδικτύωμα, το οποίο διαθέτει κι ένα βαμμένο ασημί υποπλαίσιο όπως φαινόταν στις φωτογραφίες και που φαίνεται ακριβώς ίδιο και στα λίγα πλάνα που εμφανίζεται στο βίντεο.

Όπως και να έχει πάντως, η αγωνία και οι εικασίες θα τελειώσουν στις 5 Νοεμβρίου, όπως μας πληροφορεί και το τελευταίο πλάνο του video, την press day δηλαδή της EiCMA. Εμείς, φυσικά και θα είμαστε εκεί όπως πάντα, για να μαθαίνετε πρώτοι ό,τι συμβαίνει, την στιγμή που συμβαίνει.

Ετικέτες

Morbidelli T352X - Διαθέσιμη στην ελληνική αγορά [Τιμή]

Με δικύλινδρο 350 κ.εκ. και 41 ιππων - Στάνταρ TFT οθόνη, riding modes και traction control
Morbidelli T352X
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/10/2025

Η Morbidelli Greece παρουσιάζει το νέο adventure-μοντέλο της T352X, μια έκδοση σχεδιασμένη για αναβάτες που ζητούν εξερεύνηση, τεχνολογία και ιταλική αισθητική, σε ένα πακέτο μεσαίου κυβισμού

Η T352X, είναι πλέον διαθέσιμη στην ελληνική αγορά, όπως είχαμε πει. Η μοτοσυκλέτα που πρωτοείδαμε στην EICMA to 2024, ενσωματώνει την περιπετειώδη φύση της Morbidelli με σύγχρονη ιταλική αισθητική, πλούσιο εξοπλισμό και προσεγμένες λεπτομέρειες.

Στόχος της Morbidelli είναι να προσφέρει μια mid-sized adventure μοτοσυκλέτα που είναι ταυτόχρονα ικανή στην άσφαλτο και στο χώμα, χωρίς να απαιτεί υπερβολική οικονομική "επένδυση" ή να είναι  υπερ-εξειδίκευμένη.

Morbidelli T352X

Η T352X απευθύνεται σε αναβάτες που επιθυμούν ένα δίκυκλο για ταξίδια, off-road διαδρομές και καθημερινή χρήση σύμφωνα με την Mobribelli, αλλά και κατόχους διπλώματος A2 ή μεσαίου επιπέδου που θέλουν ισορροπία μεταξύ απόδοσης και προσιτής διαχείρισης.

Η T352X έχει δυνατό, στα χαρτιά τουλάχιστον, κινητήρα για την κατηγορία, αναρτήσεις με ικανοποιητικές διαδρομές για διάσχιση χωματόδρομων, 19″/17″ ακτινωτούς τροχούς, μεγάλο ρεζερβουάρ το οποίο αναμένεται να προσφέρει πολύ καλή αυτονομία. Ο εξοπλισμός είναι καλός με στάνταρ TFT οθόνη, τρία Riding modes και ABS με λειτουργία off-road. Δείτε παρακάτω περισσότερα χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας που κοστίζει 4.990 ευρώ. Μπορείτε επίσης να αποκτήστε τη Morbidelli T352X με 30% προκαταβολή και 24 άτοκες δόσεις σε τρία χρώματα: μαύρο, λευκό και γαλάζιο.

 

Morbidelli T352X

Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Προδιαγραφές

  • Δικύλινδρος, τετράχρονος, 8βάλβιδος κινητήρας με υδρόψυξη στα 349,2 cc και απόδοση 41 ίππων ισχύος και 3,21 κιλά ροπής.
  • 6 τάχυτο κιβώτιο σχέσεων με συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης / υποβοήθησης.
  • Ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 41 mm με διαδρομή160 mm,
  • Tροχοί 19″ εμπρός & 17″ πίσω με radial dual-purpose ελαστικά.
  • Τρία Riding modes  (Standard/Sport/Off-Road).
  • Σύστημα ABS της Bosch με λειτουργία off-road.
  • Ρεζερβουάρ 18 λίτρων, που προσφέρει αυτονομία έως 400 km.
  • TFT οθόνη 7 ιντσών με λειτουργίες ημέρας και νύχτας, Bluetooth ,Θύρα USB για φόρτιση συσκευών και φωτιζόμενους διακόπτες.
  • Λειτουργία απενεργοποίησης ABS, Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), Traction control system (TCS)
  • Ύψος σέλας στα 820 mm για ισορροπία μεταξύ άνεσης και off-road δυνατοτήτων.
  • Συνολικό βάρος στα 180 kg.

H μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε όλο το δίκτυο συνεργατών της Motoway Καμπράνης ΑΕ.