Thrust Motor Ranger 125 - Νέα γυμνή Α1 μοτοσυκλέτα

Με υγρόψυκτο κινητήρα και TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων, σύντομα κοντά μας
Thrust Motor Ranger 125
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/3/2023

H Thrust Motor παρουσίασε μια νέα Α1 γυμνή μοτοσυκλέτα που ακούει στο όνομα Ranger 125, με στιλάτη εμφάνιση, υγρόψυκτο κινητήρα, και έγχρωμη ψηφιακή TFT οθόνη οργάνων με συνδεσιμότητα.

Το στιλ της μοτοσυκλέτας είναι ιδιαίτερα σύγχρονο, η… μετέωρη επίπεδη σέλα τραβάει τα βλέμματα, ο στρογγυλός LED προβολέας έχει και DRL LED φωτισμό, ενώ η μικρή φιμέ ζελατίνα συμβάλλει στη σπορ εμφάνιση του Ranger. Τα LED φλας ανάβουν με τη μορφή σταγόνας.

Το Ranger αποδίδει 14 hp / 8.750 rpm, διαθέτει εξατάχυτο κιβώτιο, και επίσημη τελική ταχύτητα 110 χλμ/ώρα.

Οι ζάντες είναι 17 ιντσών χυτές με μπράτσα, οι αναρτήσεις αποτελούνται από συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ, ενώ στην πέδηση έχουμε δυο δισκόφρενα με σύστημα συνδυασμένης πέδησης.

Η μικρή κατανάλωση της μοτοσυκλέτας, σε συνδυασμό με το μεγάλο ρεζερβουάρ των 14,5 λίτρων υπόσχονται μεγάλη αυτονομία, ενώ το χαμηλό ύψος σέλας στα 810 mm και το μικρό βάρος των 155 κιλών (με υγρά) βοηθούν στον έλεγχο ακόμα και τα μικρά αναστήματα και τους αναβάτες της κατηγορίας… φτερού.

Η TFT οθόνη των 5 ιντσών έχει 2 επιλογές εμφάνισης ενδείξεων, ενώ στις ενδείξεις της περιλαμβάνονται πέρα από το ταχύμετρο και τις στροφές κινητήρα, και ένδειξη ταχύτητας κιβωτίου, στάθμη βενζίνης, θερμοκρασία κινητήρα, trip computer, και σύνδεση με το smartphone του αναβάτη μέσω Bluetooth.

Το Ranger 125 αναμένεται στην Ελλάδα στις αρχές Απριλίου του 2023, ενώ η τιμή του θα ανακοινωθεί σύντομα.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

THRUST RANGER 125

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ, ΤΕΤΡΑΒΑΛΒΙΔΟΣ, ΥΓΡΟΨΥΚΤΟΣ

ΚΥΒΙΣΜΟΣ

124.2CC

ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ Χ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

58Χ47 MM

ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ

14 HP / 8750RPM

ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ

1,12 KGM / 8000 RPM

ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ

12:01:00

ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ

6

ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ

110KM/H

ΠΛΑΙΣΙΟ

ΑΤΣΑΛΙΝΟ, ΣΩΛΗΝΩΤΟ

ΤΡΟΧΟΣ ΜΠΡΟΣΤΑ

110/70 R17 M/C

ΤΡΟΧΟΣ ΠΙΣΩ

150/70 R17 M/C

ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΠΡΟΣΤΑ

ΣΥΜΒΑΤΙΚΟ ΠΙΡΟΥΝΙ, ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ 120MM

ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΣΩ

ΜΟΝΟ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ

ΦΡΕΝΟ ΜΠΡΟΣΤΑ

ΔΙΣΚΟΣ 300MM, 4Ε

ΦΡΕΝΟ ΠΙΣΩ

ΔΙΣΚΟΣ 240MM, 1Ε, CBS

ΜΗΚΟΣ Χ ΠΛΑΤΟΣ Χ ΥΨΟΣ

2070 * 818 * 1130 MM

ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ

1425 MM

ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ

810 MM

ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ

160 MM

ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

14,5 L

ΒΑΡΟΣ ΜΕ ΥΓΡΑ

155 KG

ΜΠΑΤΑΡΙΑ

12V 7AH GEL

ΦΛΑΣ

LED

ΟΘΟΝΗ ΟΡΓΑΝΩΝ

TFT 5INCH, BLUETOOTH

TVS Tangent RR: Η μικρομεσαία ινδική Supersport με καρδιά BMW

Μεγαλώνει με γοργούς ρυθμούς ο ανταγωνισμός στην συγκεκριμένη κατηγορία
TVS
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/2/2026

Η TVS παρουσίασε λίγους μήνες πριν στην EICMA την Tangent RR Concept. Μία πρωτότυπη Supersport μοτοσυκλέτα 450 κυβικών που θεωρείται η εξέλιξη της Apache RR και φέρει τον κινητήρα της νέας BMW F 450 GS, τον οποίο κατασκευάζει στην Ινδία η TVS. Η μοτοσυκλέτα αυτή λοιπόν φαίνεται πως ετοιμάζεται να μπει στην παραγωγή και έπειτα στη μάχη των μικρομεσαίων Supersport. 

Η παραπάνω είδηση στηρίζεται στο γεγονός πως η TVS κατέθεσε αίτηση για κατοχύρωση σχεδιαστικής ευρεσιτεχνίας, δείχνοντας έτσι πως έχει συγκεκριμένο πλάνο για την μοτοσυκλέτα αυτή. Η σχεδίαση που είδαμε από κοντά στην EICMA είναι άκρως επιθετική με μυώδες φέρινγκ, λεπτή ουρά με έντονη κλίση, ογκώδες ντεπόζιτο, ανεστραμμένο πιρούνι, εξάτμιση που καταλήγει κάτω από την σέλα του αναβάτη και σλικ ελαστικά. Το σύνολο ξεχωρίζει από το monocoque υποπλαίσιό του και εξοπλίζεται επίσης με monoshock αμορτισέρ πίσω, σταμπιλιζατέρ τιμονιού και σύστημα πέδησης με δύο δίσκους μπροστά που συνδυάζονται με ακτινικές δαγκάνες Brembo.

MOTO1954

Δεν πρέπει να ξεχνάμε επίσης πως η ινδική εταιρεία κατασκευάζει τον κινητήρα της νέας BMW F 450 GS, όπως έκανε και για την μικρότερη GS των 310 κυβικών και αναμένεται να χρησιμοποιήσει τον κινητήρα αυτόν και σε δικές της μοτοσυκλέτες, ακριβώς όπως έκανε και με τον μικρότερο μονοκύλινδρο κινητήρα. Η BMW ήδη ετοιμάζει μία Superport μοτοσυκλέτα με τον νέο δικύλινδρο κινητήρα, όπως είχατε διαβάσει εδώ και το ίδιο αναμένεται να κάνει και η TVS.   

Ο νέος δικύλινδρος κινητήρας που είναι στην πραγματικότητα 420 κυβικά εκατοστά, αποδίδει 48 hp στις 8.750 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 4,4 Kgm στις 6.750 σ.α.λ. και η νέα TVS θα θελήσει να ανταγωνιστεί μοτοσυκλέτας όπως η Aprilia RS 457 και CFMOTO 450 SR, καθώς και την BMW F 450 RR που ετοιμάζεται. 

Ενδιαφέρον έχει να δούμε τη μοτοσυκλέτα που θα βγει τελικά στην παραγωγή, ποιες αλλαγές θα έχει σε σχέση με την πρωτότυπη, αλλά και τί θα περιλαμβάνει ο βασικός εξοπλισμός του, μηχανικός και ηλεκτρονικός. Η είδηση αφορά έμμεσα και τη χώρα μας, καθώς η TVS σύντομα θα έχει εκπρόσωπο και στην Ελλάδα.