UM Chill 125 - Ρετρό Α1 scooter σε 2 εκδόσεις

Προσεγμένο design, και εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή
UM Motorcycles Chill scooter
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/5/2023

H UM Motorcycles, της οποίας την αποκλειστική διάθεση στην Ελλάδα έχει η ΤΕΟΡΕΝ ΜΟΤΟΡΣ Α.Ε. παρουσιάζει το νέο ρετρό scooter UM Chill 125, που κυκλοφορεί σε δύο εκδόσεις, Classic & Sport. 

Το νέο Chill της UM Motorcycles είναι ένα σκούτερ σε ρετρό στιλ, με προσεγμένο design που παραπέμπει σε vintage ιταλικά δίκυκλα, ενώ παράλληλα διαθέτει σύγχρονη τεχνολογία και πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Στην καρδιά του Chill βρίσκεται ένας τετράχρονος αερόψυκτος κινητήρας 124,6 κ.εκ. με απόδοση 8,6 hp / 7.500 rpm. Η εκκίνηση γίνεται με μίζα και η τροφοδοσία με ηλεκτρονικό ψεκασμό.

Το τηλεσκοπικό πιρούνι συνοδεύει μονό πίσω αμορτισέρ, ενώ στα φρένα βρίσκουμε έναν δίσκο 190 mm μπροστά. έναν ακόμα 200 mm πίσω και σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS. Οι τροχοί των 12 ιντσών φέρουν ελαστικά διαστάσεων 120/70-12, ενώ το χαμηλό ύψος σέλας στα 810 mm και το μικρό βάρος των 102 κιλών κάνουν το Chill εξαιρετικά εύκολο στην καθημερινή συμβίωση ακόμα και από αναβάτες χαμηλού αναστήματος.

UM Chill

Το νέο UM Chill διατίθεται σε δύο εκδόσεις, τις Classic και Sport. Η έκδοση Classic έρχεται σε "σοβαρούς" χρωματισμούς χαμηλών τόνων (μαύρο και λευκό), ενώ η έκδοση Sport ξεχωρίζει από τα πιο ζωντανά χρώματα (έντονο πορτοκαλί και έντονο πράσινο), από τον αριθμό 99 που παραπέμπει σε... αγωνιστικό numberplate και τα γραφικά που της δίνουν υπέροχο ρετρό-σπορ ύφος και τέλος από τον προβολέα LED.

Το μεγάλο ρεζερβουάρ των 6 λίτρων σε συνδυασμό με την επίσημη (WMTC) μέση κατανάλωση των 2,7 λτ./100 χλμ., η αυτονομία του Chill είναι ένα ακόμα ατού του scooter. 

UM Chill

Η τιμή του Chill είναι ιδιαίτερα προσιτή, καθώς το Classic κοστίζει 2.000 ευρώ και το Sport 2.070 ευρώ, με την UM Motorcycles να παρέχει εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών.

Γνωρίστε περισσότερα για τη UM Motorcycles και δείτε τα μοντέλα της στο επίσημο site της εταιρείας, ΕΔΩ.

KTM Freeride E 2027: Ανανεωμένο και πλέον κατάλληλο για κυκλοφορία στον δρόμο

Είναι πλέον πιο ισχυρό και με μεγαλύτερη αυτονομία
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/4/2026

Η Freeride E αποτελεί μέρος της γκάμας της KTM για πάνω από μια δεκαετία και τώρα με την έκδοση του 2027 η KTM, αν και άργησε σημαντικά, την ανανέωσε για ακόμη μια φορά. Περισσότερη ισχύς, περισσότερη ροπή και διευρυμένες δυνατότητες αναδεικνύουν τις επιδόσεις της ηλεκτρικής off-road μοτοσυκλέτας της KTM.

Η φιλοσοφία FREERIDE της KTM βασίζεται σε μια μοτοσυκλέτα offroad με χαμηλές εκπομπές ρύπων, αθόρυβη, εύκολη στη συντήρηση και ανθεκτική, που ξεπερνά τα όρια ως προς το πότε και πού μπορεί να οδηγηθεί. Μάλιστα, το νέο μοντέλο του 2027 είναι πλέον εγκεκριμένο για κυκλοφορία στο δρόμο, κάτι που σημαίνει πως ο αναβάτης θα φτάσει στα κοντινά βουνά με την μοτοσυκλέτα και όχι με ένα τρέιλερ.

Το ατσάλινο πλαίσιο είναι νέο, ενώ το υποπλαίσιο είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο, fiber glass και πλαστικό. Η μοτοσυκλέτα φέρει μία μπαταρία ιόντων λιθίου MX50 που σύμφωνα με την εταιρεία ζυγίζει 29 κιλά, έχει χωρητικότητα 5,5 kWh και βγάζει 2 με 3 ώρες οδήγησης Enduro. Μάλιστα οι Αυστριακοί υποστηρίζουν πως η μπαταρία αντέχει πάνω από 1.000 φορτίσεις πριν πέσει η απόδοσή της στο 80%. Η Freeride E έρχεται με έναν φορτιστή 660 W που μπορεί να φορτίσει τη μπαταρία από το 20% στο 80% σε 4 με 5 ώρες σε οικιακή πρίζα.

FREERIDE

Ο ηλεκτροκινητήρας της νέας Freeride E αποδίδει μέγιστη ισχύ 25,8 ίππων και 3,7 kg.m ροπής, ενώ η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 95 km/h. Η ισχύς μπορεί να ρυθμιστεί μέσω τριών riding modes και τριών ρυθμίσεων ανάκτησης ενέργειας που βοηθούν στην επέκταση της αυτονομίας και των δυνατοτήτων της KTM FREERIDE E. Το ηλεκτρονικό πακέτο της περιλαμβάνει αισθητήρα πτώσης, ρυθμιζόμενο traction control και οθόνη LCD.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε μπροστά ρυθμιζόμενο πιρούνι WP διαμέτρου 43 mm με διαδρομή 250 mm και πίσω ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ της WP με διαδρομή 240 mm. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 112 κιλά και το ύψος σέλας στα 910 mm. Οι τροχοί της είναι 21”-18” και την πέδηση αναλαμβάνουν δίσκος 260 mm μπροστά και 240 mm πίσω.

FREERIDE

Η KTM είχε ανακοινώσει την ανανέωση του μοντέλου από το 2024, αλλά με τις γνωστές οικονομικές περιπέτειες της εταιρείας το project πήρε παραπάνω για να ολοκληρωθεί τελικά. Σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως το νέο μοντέλο έχει πάρει ομολογκασιόν για χρήση δρόμου, που σημαίνει πως μπορεί να βγάλει πινακίδα.

Η τιμή της FREERIDE E 2027 δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη και θα είναι διαθέσιμη μέσω των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της KTM στις αρχές του Καλοκαιριού.

Ετικέτες