UM WYNWOOD 125 - Νέο A1 scooter με μεγάλους τροχούς

Και με χρηματοδοτικά προγράμματα
UM Wynwood
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2024

Η αμερικάνικη UM Motorcycles, λανσάρει και στην Ελλάδα το νέο A1 scooter μεγάλων τροχών, Wynwood 125.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της UM Motorcycles

"Η UM Motorcycles προσφέρει προϊόντα υψηλής ποιότητας, συμβαδίζοντας με τις αξίες της Τεορέν Μότορς Α.Ε., του αποκλειστικού εισαγωγέα της στην Ελλάδα, που αποτελεί ένα δυνατό και αξιόπιστο παίχτη στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου, με την υπογραφή Β.Ν. Θεοχαράκης. 

Εφέτος, η γκάμα της UM Motorcycles εμπλουτίζεται με ένα ακόμα μοντέλο που έρχεται να συμπληρώσει, προς τα επάνω, τη γκάμα των σκούτερ που απαρτίζεται από το Chill Classic/Sport 125, με τον χαρακτηριστικό ρετρό σχεδιασμό, αλλά και το μοντέρνο και δυναμικό XPEED 125 RX. 

Το νέο UM Wynwood 125 είναι ένα high wheel scooter, με τροχούς 16 ιντσών, σύμφωνο με τις προδιαγραφές ρύπων Euro5+ και σχεδιασμένο για τον σύγχρονο αναβάτη των πόλεων, προσφέροντας έναν ασυναγώνιστο συνδυασμό απλότητας και στυλ.

Wynwood

Εξοπλισμένο με σύστημα συνδυαστικού φρεναρίσματος (CBS) και επίπεδο πάτωμα, για εύκολη πρόσβαση και χειρισμό, ιδιαίτερα χρήσιμο κατά το παρκάρισμα, το νέο UM Wynwood 125 είναι τόσο πρακτικό όσο και κομψό. Η εντυπωσιακή σχεδίαση και η ποικιλία χρωματικών συνδυασμών, το καθιστούν την ιδανική επιλογή για αναβάτες κάθε ηλικίας και φύλου.

Wynwood

Το νέο UM Wynwood 125 εφοδιάζεται με έναν σύγχρονο, 4χρονο κινητήρα, με ηλεκτρονικό ψεκασμό, 125 cc και απόδοση 9,8 ίππων (PS) και 8,8 Nm ροπής, που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο. Με ρεζερβουάρ 7 λίτρων και μόλις 2,6 λτ./100 χλμ. μέσης κατανάλωσης, το νέο scooter της αμερικάνικης UM έχει αυτονομία που αγγίζει τα 270 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα.

Wynwood

Παράλληλα, το νέο high wheel scooter, διαθέτει ψηφιακή οθόνη ενδείξεων, αποθηκευτικό χώρο για ένα κράνος jet κάτω από τη σέλα και δισκόφρενα εμπρός και πίσω.

Το νέο UM Wynwood 125 προσφέρεται με μόλις €2.149, ενώ πλαισιώνεται από 2ετή εργοστασιακή εγγύηση. Αξίζει να σημειωθεί ότι, πλέον, η απόκτηση του γίνεται ακόμα πιο εύκολη, χάρη στα νέα χρηματοδοτικά προγράμματα, είτε με αποπληρωμή σε 12 ή 18 άτοκες δόσεις και 0% ή 30% προκαταβολή αντίστοιχα, ή με έντοκη χρηματοδότηση για αποπληρωμή από 12 - 72 δόσεις και με 0% προκαταβολή.

Γνωρίστε περισσότερα για τη UM Motorcycles και δείτε τα μοντέλα της στο: https://ummotorcycles.gr/ 

Ακολουθήστε τη UM και στα Social Media

Facebook: https://www.facebook.com/UMMotorcyclesGR/
Ιnstagram: https://www.instagram.com/ummotorcycles_gr/
ΥouTube: https://www.youtube.com/@UMMotorcyclesGR"

Ετικέτες

Kove 625X 2026 - Σε πλήρη τελική μορφή! Παρουσιάστηκε στην Κίνα

Η μεσαία adventure μοτοσυκλέτα εμφανίστηκε επισήμως στην CIMA Motor 2025
KOVE 625
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2025

Η κινεζική Kove εισάγει άλλο ένα σκαλοπάτι στην Adventure γκάμα της, την 625X, μια προσιτή μεσαία adventure μοτοσυκλέτα που μόλις παρουσιάστηκε στην Κίνα

Η Kove, αν και σχετικά νέα εταιρεία στον χώρο της μοτοσυκλέτας, έχει καταφέρει να καθιερωθεί στις διεθνείς αγορές με προσιτά και ποιοτικά μοντέλα. Η 625X για την οποία είχαμε μιλήσει, έρχεται να ενισχύσει τη γκάμα ως ένα ενδιάμεσο σκαλί μεταξύ των Maverick 510X και 800X Pro, ανταγωνιζόμενη τα ιαπωνικά και ευρωπαϊκά μοντέλα.

KOVE 625X

Η καρδία της είναι ένας δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 580,7 κ.εκ. με στρόφαλο 270 μοιρών για να “θυμίζει κάτι από V2. Χρησιμοποιεί έναν αντικραδασμικό άξονα για ελάττωση των δονήσεων διάμετρο x διαδρομή 76x64 χιλιοστά και απόδοση 63 ίππων. Πρόκειται για τον ίδιο κινητήρα, που χρησιμοποιεί η Loncin/Voge στο DS625X και στο γυμνό 625R και η Kove κατασκευάζει πλέον in-house. Με μέγιστη ιπποδύναμη στις 9.000 rpm και ροπή περίπου 5,8 κιλών στις 6.500 rpm προβάλει μια ισορροπία ανάμεσα σε ευχάριστο χαρακτήρα και πρακτική απόδοση. Η μετάδοση γίνεται μέσω κλασικού 6τάχυτου κιβωτίου με μηχανικό συμπλέκτη.

KOVE 625X

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο περιμετρικό σωληνωτό, με αλουμινένιο ψαλίδι, ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω που ελέγχεται ηλεκτρικά.KOVE 625X

Οι ακτινωτοί tubeless τροχοί είναι 19 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω (ελαστικά 110/90-19 και 150/70-17), πιο προσανατολισμένοι σε μικτή χρήση δρόμου/χωματόδρομου παρά σε σκληρό off-road.

Τα φρένα προέρχονται από την Taisco, με κυματιστούς δίσκους εμπρός και δαγκάνες αξονικής στήριξης. Το μεταξόνιο φτάνει τα 1.470 χιλιοστά, ενώ το βάρος με υγρά ανέρχεται στα 229 κιλά.

Εμφανής γίνεται η TFT οθόνη και θα περιμέναμε να ανταποκρίνεται στα δεδομένα της εποχής με smartphone συνδεσιμότητα.

KOVE 625X

Η πληροφορία που ακόμα αναμένουμε όμως είναι εάν το KOVE 625X θα κατορθώσει να βρει τον δρόμο του προς την δική μας μεριά του κόσμου και  ίσως να χρειαστεί να περιμένουμε λίγο ακόμα καθώς η EICMA θα φάνταζε ιδανική συνθήκη για την ανακοίνωση έλευσης του στη ευρωπαϊκή αγορά.

KOVE 625X