To V4 Multistrada κάνει βόλτες στην Ιταλία [video]

Ετοιμάζεται για το Μιλάνο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/7/2019

Στο τελικό στάδιο εξέλιξης βρίσκεται η νέα V4 Ducati Multristrada 1100, όπου μαζί με την νέα Streetfighter V4 1100 αναμένουμε να τις δούμε ως μοντέλα του 2020 στην προσεχή έκθεση του Μιλάνου (EICMA) αυτό το φθινόπωρο. Μάλιστα η Ducati για πρώτη φορά, θα παρουσιάσει τα νέα μοντέλα του 2020 σε ξεχωριστή εκδήλωση στις 23 Οκτωβρίου σε Livestreaming, μία εβδομάδα πριν τα εγκαίνια της έκθεσης.  Σύμφωνα με όσα έχει δηλώσει έως τώρα πρόεδρος της ιταλικής εταιρείας Claudio Domenicali, ο ι δύο αυτές μοτοσυκλέτες θα έχουν μια πιο φτηνή έκδοση του V4 κινητήρα της Panigale V4 1100.

Το πιθανότερα είναι να έχουν και μικρότερη ιπποδύναμη, δηλαδή κάτι ανάμεσα στους 180-190 ίππους, που κάθε άλλο παρά λίγοι είναι για μια streetfighter και μια on-off μοτοσυκλέτα. Στο video που ακολουθεί και τραβήχτηκε από κινητό τηλέφωνο, φαίνεται ένα πρωτότυπο της Multistrada V4 να επιστρέφει πίσω στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου στο Borgo Panigale της Bologna. Η εξωτερική εμφάνιση και η ογκώδης στρογγυλή εξάτμιση του πρωτότυπου, μάλλον δεν θα είναι στη μοτοσυκλέτα παραγωγής. Ελπίζουμε δηλαδη…    

  

EICMA - Phelon & Moore: Capetown 7X limited edition 2026: Designed by Pininfarina

Περιορισμένη έκδοση σε μόλις 595 κομμάτια - Με πρόσθετα αξεσουάρ, σε χτυπητό λευκό χρώμα
Phelon and Moore
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/11/2025

Την αναγεννημένη πρώην βρετανική και νυν κινέζικη Phelon & Moore την ξαναείδαμε στην περσινή EICMA με την επανεκκίνηση της εταιρείας, ενώ σύντομα περιμένουμε και τις μοτοσυκλέτες της στην χώρα μας από τις αρχές του επόμενου έτους.

Η Capetown 7X limited edition Design by Pininfarina της Phelon & Moore, είναι σχεδιασμένη σε συνεργασία με τον θρυλικό ιταλικό οίκο σχεδιασμού Pininfarina, οίκο διάσημο για τις συνεργασίες του με εμβληματικές εταιρίες αυτοκινήτων όπως Ferrari, Alfa Romeo και Maserati.

Η Capetown 7X έρχεται σε λευκό χρώμα με κόκκινες και γκρι λωρίδες και έχει εμπλουτιστεί με μια σειρά από αποκλειστικά αεροδυναμικά εξαρτήματα, που έχουν αναπτυχθεί σε αεροσήραγγα, όπως η μεγαλύτερη ζελατίνα με υποστήριξη CNC, οι χούφτες από ανθρακόνημα και αλουμίνιο και το ειδικά σχεδιασμένο τιμόνι.

Το σχέδιο συμπληρώνεται από μία σέλα που έχει κεντημένο το λογότυπο “Pininfarina 95”, που αναφέρεται στην 95η επέτειο της Pininfarina, με τον αριθμό 95 να κοσμεί επίσης και το ρεζερβουάρ ης μοτοσυκλέτας. Η υπογραφή “Design by Pininfarina” βρίσκεται στο φαίρινγκ της μοτοσυκλέτας, κάτω από την οθόνη και στο ειδικό αλουμινένιο top box. Η έκδοση αυτή θα παραχθεί σε μόλις 595 κομμάτια.

Τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας θα είναι τα ίδια με την βασική έκδοση που φέρει δικύλινδρο κινητήρα 693 cc που αποδίδει 74 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 6,93 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές.

Phelon

Μπροστά βρίσκουμε ένα ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 43 mm και διαδρομής 170 mm και ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ με διαδρομή 170 mm πίσω.

Στο σύστημα πέδησης συναντάμε δύο δίσκους 320 mm με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά και μονό δίσκο 260 mm με διπίστονη δαγκάνα πίσω.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 249 κιλά γεμάτη, με το ύψος της σέλας να ορίζεται στα 830 mm, ενώ ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει TFT οθόνη 7 ιντσών με δυνατότητα mirroring, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, Traction Control System (TCS), Tyre pressure monitoring system (TPMS), Off-road ABS και LED φώτα.