Vmoto - Super Soco F01 - Βρίσκεται ήδη στην Ελλάδα

Με αποσπώμενη μπαταρία και αυτονομία 80 χλμ.
Vmoto-Soco F01
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/2/2023

Το e-scooter F01 της Vmoto - Super Soco F01 έφτασε στη χώρα μας. Διαθέτει κινητήρα 2.000 Watt, αυτονομία 80 χλμ. και τελική ταχύτητα 45 χλμ/ώρα, ενώ οδηγείται με δίπλωμα ΑΜ.

Η μπαταρία του είναι αποσπώμενη, ενώ ο χρόνος φόρτισης με ταχυφορτιστή φτάνει τις 3 ώρες και τα 30 λεπτά.

Το F01 έχει σχεδιαστεί στην Ιταλία, ζυγίζει 110 κιλά, ενώ έχει χαμηλό ύψος σέλας 790 mm, 3 Riding Modes και ψηφιακή LCD οθόνη οργάνων με συνδεσιμότητα και δυνατότητα αναβάθμισης λογισμικού. Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνεται η σχάρα, δύο δισκόφρενα και full LED φώτα. Διατίθεται σε 4 χρωματισμούς: Μαύρο Ματ, Λευκό, Μπλέ, Σιέλ, με τιμή που ξεκινά από τα 3.165 ευρώ. Η επιδότηση του φτάνει τα 765 ευρώ, με την τιμή να διαμορφώνεται κατόπιν στα 2.399 ευρώ, ενώ υπάρχει ακόμα μεγαλύτερη μείωση αν είστε τρίτεκνος / πολύτεκνος, ΑΜΕΑ, ή αν προβείτε σε απόσυρση οχήματος.

Ετικέτες

Triumph Street Triple 765 RX 2026 - Νέα έκδοση με κορυφαία περιφερειακά, έτοιμη για trackday

Ανάρτηση Ohlins και στα δύο άκρα, ψηλά κλιπόν και 188 κιλά πλήρης υγρών
Triumph Street Triple 765 RX 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/11/2025

Η Triumph παρουσίασε τη Street Triple 765 RX που έρχεται να πάρει τη θέση της στην κορυφή της γκάμας της τρικύλνδρης γυμνής με αλλαγές που θα εκτιμηθούν ιδιαιτέρως σε trackday. 

Η πρώτη φορά που είδαμε τα αρχικά "RX" σε Street Triple ήταν το 2015 με εκείνη την έκδοση να έχει επίσης αλλαγές που την έκαναν πιο διασκεδαστική και αποδοτική σε περιβάλλον πίστας.

Η Street Triple 765 RX, η οποία παρουσιάστηκε στην έκθεση μοτοσυκλέτας Motorcycle Live στο Birmingham της Αγγλίας, θα είναι διαθέσιμη μόνο για ένα έτος και έρχεται για να αποτελέσει το "απόλυτο όπλο σε πίστα", σύμφωνα με την Τriumph που επιμελήθηκε δεόντως για να πιάσει τόπο ο λόγος της.

Τη μεγάλη διαφορά έναντι των υπόλοιπων εκδόσεων την κάνουν οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Ohlins με ανεστραμμένο πιρούνι NIX30 και piggyback αμορτισέρ STX40. Το πιρούνι έχει διαδρομή 115 χλστ. και το αμορτισέρ δίνει στον πίσω τροχό 131,2 χλστ. διαδρομής.

Την πέδηση αναλαμβάνουν οι ακτινικής τοποθέτησης 4πίστονες Brembo Stylema που συνδυάζονται με ακτινική τρόμπα Brembo MCS, η οποία έχει ρυθμιζόμενη σε απόσταση μανέτα ενώ ρυθμίζεται ως προς την αναλογικότητα στο τράβηγμα της μανέτας.

Για τη βρετανική sport naked επιλέχθηκαν τα Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 ως ελαστικά πρώτης τοποθέτησης, ενώ στον εξοπλισμό ανήκουν μεταξύ άλλων η TFT οθόνη των πέντε ιντσών, το quickshifter, το πλήρες ηλεκτρονικό οπλοστάσιο βοηθημάτων για τον αναβάτη με Cornering ABS και Traction Control και λειτουργία πίστας για το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος. 

Αλλαγές στον δυνατό εν σειρά τρικύλινδρο των 765 κ.εκ. δεν έχουμε με την ισχύ του να φτάνει τους 128 ίππους και τη ροπή στα 8,16 kg.m ροπής στις 12.000 και 9.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.

Άλλες αποκλειστικότητες που χαρακτηρίζουν τη Street Triple 765 RX είναι η πάνω billet αλουμινένια πλάκα το όνομα της έκδοσης που έχει χαραχτεί με lazer στο τελικό, τα ψηλά κλιπόν και η διαφορετική επένδυση της σέλας που φέρει και το σήμα της έκδοσης. 

Αποκλειστικός είναι και ο χρωματικός συνδυασμός Matt Aluminium Silve/Diablo Red με ασημί ματ εμπρός φτερό, ρεζερβουάρ και ουρά και κόκκινο υποπλαίσιο, πλαϊνά πλαστικά και ζάντες. Αυτός ο χρωματικός συνδυασμός αποτίνει φόρο τιμής στο πρώτο Street Triple RX.