Voge SR1 - Κορυφαία στάνταρ εξοπλισμού για την Α1 κατηγορία, με value for money χαρακτήρα

Διαθέτει σχεδόν τα πάντα, σε τιμή βασικού μεταφορικού μέσου, ανταγωνιζόμενο τα ακριβότερα scooter της κατηγορίας του
Voge SR1
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/9/2023

Το SR1 είναι το νέο scooter της Voge για την Α1 κατηγορία, και όπως και τα υπόλοιπα δίκυκλα της εταιρείας έρχεται πρεσβεύοντας τις ίδιες εταιρικές αξίες του κορυφαίου εξοπλισμού, της ποιοτικής κατασκευής και της εξαιρετικής τιμής για όσα προσφέρει.

Η πρόταση της Voge αφορά σε ένα αστικό scooter με σύγχρονη σχεδίαση και τροχούς 14 ιντσών μπροστά και 13 πίσω.

Ο υγρόψυκτος, μονοκύλινδρος, τετράχρονος και ψεκαστός κινητήρας των 124,9 κ.εκ. αποδίδει 11,4 hp / 8.500 rpm, με ροπή 1,12 kgm / 6.500 rpm, έχοντας να κινήσει ένα βάρος 139 κιλών που είναι το επίσημο βάρος του scooter. H χωρητικότητα του ρεζερβουάρ στα 8 λίτρα προσφέρει μεγάλη αυτονομία, ειδικά σε συνδυασμό με τη χαρακτηριστική οικονομία καυσίμου ενός τετράχρονου Α1 scooter, την οποία θα μετρήσουμε μόλις το πάρουμε στα χέρια μας για δοκιμή.

Voge SR1

Στα φρένα το SR1 φέρει μεγάλο δισκόφρενο 240 mm με διπίστονη δαγκάνα μπροστά, και έναν ακόμα δίσκο 220 mm πίσω, ενώ το δικάναλο ABS βρίσκεται στον στάνταρ εξοπλισμό.

Voge SR1

Και καθώς βρισκόμαστε στο θέμα του στάνταρ εξοπλισμού, εκεί θα βρούμε και σύστημα Traction Control TCS για τον έλεγχο της πρόσφυσης, ESS σύστημα που αναβοσβήνει τα φλας σε φρενάρισμα πανικού, Keyless σύστημα για ευκολία χρήσης...

Voge SR1

...έγχρωμη LCD οθόνη οργάνων -χωρίς συνδεσιμότητα...

Voge SR1

...full-LED φώτα και DRL LED λαμπτήρες...

Voge SR1

...μεγάλο αποθηκευτικό χώρο 29 λίτρων κάτω από τη σέλα για αποθήκευση ενός full-face κράνους -όπως υποστηρίζει η εταιρεία-, ντουλαπάκι κάτω από το τιμόνι, USB θύρα φόρτισης, μονό και διπλό σταντ, χειρολαβές συνεπιβάτη και σχάρα... ακόμα και Dash Cam έχουμε για να καταγράφει ο αναβάτης τις διαδρομές του!

Voge SR1

Η σέλα είναι χαμηλή, στα 775 mm, ώστε να είναι το scooter της Voge προσβάσιμο σε όλα τα μεγέθη αναβατών, ενώ στα έξτρα αξεσουάρ βρίσκουμε top-box 47 λίτρων που χωρά όχι ένα αλλά δύο full-face κράνη.

H τιμή του Voge SR1 στην Ελλάδα βρίσκεται στα 2.595 ευρώ, με το scooter να διατίθεται σε 3 χρώματα: λευκό, μαύρο και γκρι.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τη σελίδα του SR1, ΕΔΩ.

 

Ετικέτες

Kawasaki KX85 και KX112 2026: Πιθανότατα μόνο για Αμερική

Τα μικρά δίχρονα σχολεία έρχονται με μεγαλύτερο πιρούνι και αυξημένη διαδρομή πίσω ανάρτησης
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/1/2026

Για το 2026, η Kawasaki ανανεώνει τα δύο δίχρονα motocross μοντέλα KX85 και KX112, κάνοντας μικρές αλλαγές ουσίας, όπως το μεγαλύτερο πιρούνι και η αύξηση της διαδρομής του πίσω αμορτισέρ από 275 mm σε 305 mm.

Η πιο σημαντική αλλαγή αφορά το μεγαλύτερο πιρούνι που έχει πλέον διάμετρο 43 mm και διαθέτει επίστρωση Kashima, ενώ πλέον έχει προστεθεί και ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς.

Στο πίσω μέρος, η διαδρομή του πλήρως ρυθμιζόμενου αμορτισέρ αυξήθηκε από τα 275 mm σε 305 mm, όση είναι δηλαδή και στα μεγαλύτερα motocross μοντέλα της εταιρείας.

Στο σύστημα πέδησης, ο μπροστινός δίσκος μεγάλωσε και είναι πλέον 240 mm από 220 mm που ήταν πριν, ενώ αλλαγή υπήρξε και στον πίσω δίσκο που αντίστοιχα μεγάλωσε από τα 184 mm στα 220 mm.

Kawasaki

Το μήκος της νέας τιμονόπλακας έχει αυξηθεί κατά 25 mm, ενώ το νέο τιμόνι Renthal μπορεί να ρυθμιστεί για να έρθει στα μέτρα του κάθε αναβάτη. Το μπροστινό φτερό, το number plate και τα φαρδύτερα μαρσπιέ (48 mm από 40) είναι νέα.

Οι μοτοσυκλέτες έρχονται με ελαστικά πρώτης τοποθέτησης τα Dunlop Geomax και τα δύο μοντέλα πιθανότατα δεν θα εισαχθούν στην Ευρώπη λόγω ρύπων.

Ετικέτες