Yadea Fierider - Διαθέσιμο και στην Ελλάδα, ανακοινώθηκε η τιμή του

Η ναυαρχίδα των e-scooter της εταιρείας που αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα από την Mototrend
Yamaha Fierider
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/11/2024

To Fierider είναι η ναυαρχίδα των ηλεκτρικών scooter της Yadea και διαθέτει αξιόλογες επιδόσεις, εντυπωσιακή ανακοινώσιμη αυτονομία, και πολύ καλό επίπεδο εξοπλισμού.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Yadea:

"To Fierider κατασκευάστηκε για να καλύψει τις ανάγκες των πλέον απαιτητικών αναβατών. Η τεχνολογία που χρησιμοποιεί σε συστατικά υλικά και εξοπλισμό προέρχονται από το χώρο των μοτοσυκλετών και με την ιδιαίτερα κομψή και πρακτική σχεδίασή του κλείνει το μάτι σε όλους όσους θέλουν να κυκλοφορούν με κάτι ξεχωριστό. Πρόκειται ξεκάθαρα για ένα ηλεκτρικό scooter πόλης που αλλάζει τα δεδομένα στην κατηγορία.

Απόδοση και δύναμη
Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 11kW (15Hp) και μπορεί να λειτουργεί συνεχώς στα 7,8kW (10,4 hp) για 30 λεπτά της ώρας. Με υψηλή ροπή 24,2 kgm, το Fierider αντιμετωπίζει αβίαστα κλίσεις άνω των 25°, ακόμη και με συνεπιβάτη. Φτάνει σε τελική ταχύτητα τα 100km/h, εξασφαλίζοντας ασφαλείς μετακινήσεις στους ανοικτούς δρόμους και επιταχύνει 0-50km/h σε μόλις 2,5 δευτερόλεπτα, μια επίδοση εφάμιλλη με αυτή ενός θερμικού scooter 300cc! Ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε τρία οδηγικά προγράμματα προκειμένου να προσαρμόσει την απόκριση του γκαζιού στα δικά του μέτρα ανά πάσα στιγμή, ακόμα και εν κινήσει!

Καινοτομία μπαταρίας
Το Fierider διαθέτει δύο αποσπώμενες μπαταρίες λιθίου, οι οποίες μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς κανένα απόλύτως πρόβλημα σε ακραίες θερμοκρασίες από -20°C έως +65°C. Με τάση 72,2 Volt και 27 amp-h, επιτυγχάνουν να προσφέρουν εντυπωσιακή αυτονομία που μπορεί να αγγίξει τα 150 χιλιόμετρα! Η δε κορυφαία πιστοποίηση στεγανότητας IPX7 εξασφαλίζει απροβλημάτιστη λειτουργία και αξιοπιστία ακόμη και σε υγρές συνθήκες. 

Πρακτική σχεδίαση
Το χαμηλό κέντρο βάρους του Fierider, χάρη στις μπαταρίες που είναι τοποθετημένες κάτω από το επίπεδο δάπεδο, βελτιώνει το χειρισμό και τη σταθερότητα του συνόλου, καθιστώντας το μοντέλο πολύ εύκολο στην οδήγηση κάτω από κάθε οδηγική συνθήκη. Ένας ευρύχωρος αποθηκευτικός χώρος 31 λίτρων κάτω από τη σέλα μπορεί να φιλοξενήσει ένα κράνος full face και άλλα μικροαντικείμενα, ενώ το επίπεδο δάπεδο εκτοξεύει στα ύψη τη χρηστικότητα, επιτρέποντας επιπλέον μεταφορά μεγάλων αντικειμένων.

Χαρακτηριστικά Ασφαλείας
Τα δισκόφρενα μπροστά και πίσω εξασφαλίζουν την απαιτούμενη ισχύ ακινητοποίησης και το δικάναλο ABS αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών κατά την ακραία πέδηση. Ο full LED φωτισμός και ο προβολέας κατηγορίας D των 50.000cd παρέχει εξαιρετική ορατότητα, με ευρεία δέσμη και εντυπωσιακή φωτεινότητα. Μία έγχρωμη οθόνη VA 7” υψηλής ευκρίνειας με συνδεσιμότητα bluetooth παρέχει πλήρη πληροφόρηση στον αναβάτη για κάθε λειτουργία του scooter."

Yamaha Fierider

Κύρια χαρακτηριστικά Fierider
Κινητήρας 5.500W 
Μέγιστη ισχύς: 11kW (15Ηp)
Συνεχής Ισχύς: 7,8kW (10,4 hp) για 30 λεπτά
Ροπή: 238Nm
Τελική ταχύτητα: 100km/h
Επιτάχυνση 0-50 km/h: 2,5sec (αντίστοιχη επίδοση 300cc)
Τρία οδηγικά προγράμματα
Διπλή και αποσπώμενη μπαταρία Λιθίου
Τάση: 72,2V
Χωρητικότητα: 27Ah
Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: -20°C έως +65°C
Κατανάλωση: 39Wh/Km
Eκπομπές CO2: 0g/Km
Χαμηλό κέντρο βάρους για βελτιωμένο χειρισμό
Συμβατότητα διπλώματος οδήγησης κατηγορίας Α1
Λειτουργία χωρίς κλειδί (Keyless)
Δύο αποθηκευτικοί χώροι κάτω από το τιμόνι
Θύρα USB
Γάντζος ανάρτησης αντικειμένων
Αποθηκευτικός χώρος 31 λίτρων κάτω από τη σέλα
Επίπεδο δάπεδο 
Τροχοί ελαφρού κράματος 13/14”
Δισκόφρενα μπροστά και πίσω
Σύστημα ABS δύο καναλιών
Φωτισμός Full LED
Προβολέας LED κατηγορίας D 50.000cd με ευρεία δέσμη
Έγχρωμη οθόνη VA 7” υψηλής ευκρίνειας με συνδεσιμότητα bluetooth
Bάρος: 99Kg
Τιμή: 5.995 €

Πληροφορίες για τρόπους απόκτησης και υπολογισμό επιδότησης μπορείτε να δείτε στην ιστοσελίδα της Yadea, ΕΔΩ.

Ετικέτες

KTM 1390 Super Duke RR Track – Mόνο πίστα με 196 άλογα για 180 κιλά

Η ισχυρότερη μοτοσυκλέτα παραγωγής που έχει φτιάξει ποτέ η ΚΤΜ προορίζεται για μόλις 100 τυχερούς
 KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

22/4/2026

Εν αρχή ήταν το Beast, το 1390 Super Duke R των 190 ίππων για 212 κιλά, ενώ πριν από λίγες μέρες η ΚΤΜ μας σέρβιρε τη εκλεκτή έκδοση RR που ξεφορτώνεται 11 κιλά και τα αναπληρώνει με αξιοζήλευτα περιφερειακά σε μια περιορισμένη παραγωγή 350 μοτοσυκλετών για όλον τον κόσμο.

Αν αυτά δεν αρκούν για να εντυπωσιάσουν, η ΚΤΜ είχε κρατημένο έναν ακόμη άσο στο μανίκι: το 1390 Super Duke RR Track, το πρώτο μοντέλο της σειράς Super Duke που δεν βγάζει πινακίδα, κατασκευασμένο στο χέρι στο Mattighofen με ακόμη πιο μικρή παραγωγή: μόλις 100 τέτοιες μοτοσυκλέτες θα βγουν από την αυστριακή γραμμή παραγωγής.

 KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK

Η βάση του νέου κοσμήματος της ΚΤΜ είναι το 1390 Super Duke RR, από το οποίο το πρώτο και βασικότερο που έκαναν οι Αυστριακοί ήταν να πετάξουν ο,τιδήποτε υπάρχει για να δικαιολογεί την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας. Το RR Track προορίζεται αποκλειστικά για πίστα, στημένο με βάση τις προδιαγραφές της FIM και με προφανέστερο προσόν το ακόμη χαμηλότερο βάρος από το RR μοντέλο.

Συγκεκριμένα, η ΚΤΜ μας λέει πως το 1390 Super Duke RR Track έχει ξεφορτωθεί εννιά κιλά από το ζύγι του RR, το οποίο με τη σειρά του απείχε 11 κιλά από το ανάλογο R μοντέλο. Αυτό μας κάνει συνολικά 20 κιλά να χωρίζουν το βασικό 1390 Super Duke R από το αγωνιστικό RR Track, το οποίο δηλώνει 180 κιλά χωρίς καύσιμο, ή περίπου 193 κιλά με τα 17.5 λίτρα βενζίνης που χωρά στο ρεζερβουάρ του.

 KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK

Το κέρδος στη ζυγαριά έχει προέλθει κυρίως από την απουσία εξοπλισμού δρόμου, αλλά συνεπικουρείται από μια σειρά εκλεκτότατων περιφερειακών που περιλαμβάνουν ανθρακονημάτινα κουστούμια, ζάντες μαγνησίου, ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου Akrapovič Evolution Line, βίδες από τιτάνιο σε πολλά σημεία του κινητήρα και της μοτοσυκλέτας, καθώς και μια νέα μικρότερη έγχρωμη οθόνη TFT 4.2 ιντσών (8,8 το RR).

Ο LC8 V2 75 μοιρών κινητήρας των 1.350 cc αποδίδει εδώ λίγο παραπάνω από το RR, φτάνοντας στους 196 ονομαστικούς ίππους και 15,4 χιλιογραμμόμετρα ροπής, χάρη στη νέα εξάτμιση και τις αποκλειστικές νέες χαρτογραφήσεις που τη συνοδεύουν, απαλλαγμένος από τα βαρίδια των προδιαγραφών.

 KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK

Παράλληλα διατηρείται ο πλούτος του 1390 Super Duke RR με τις αναρτήσεις WP Pro Components που περιλαμβάνουν το Closed Cartridge πιρούνι 8548 και το αμορτισέρ 8750 που εξελίχθηκε ειδικά για το RR, φρένα με τετραπίστονες ακτινικές monobloc δαγκάνες Brembo HyPure Sport σε δίσκους 320 mm και πολυρυθμιζόμενες μανέτες με το σύστημα MCS (multiple-click system), καθώς και ελαστικά Michelin Power Performance Slick.

Η ΚΤΜ θα κατασκευάσει το 1390 Super Duke RR Track σε μόνο 100 κομμάτια, τα οποία θα αρχίσουν να βγαίνουν από τη γραμμή παραγωγής του Mattighofen από τον Μάιο του 2026.

Ετικέτες