Το Yamaha Tracer 900GT στην Ελλάδα

Στα 12.900 ευρώ η τιμή του

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/5/2018

Με το δελτίο τύπου που ακολουθεί, η Yamaha ανακοινώνει την άφιξη του νέου Tracer 900 GT, το οποίο είχαμε οδηγήσει πρόσφατα στην πανευρωπαϊκή του παρουσίαση στην Γρανάδα της Ισπανίας, ενώ παράλληλα ανακοινώθηκε και η τιμή του που ανέρχεται στα 12.900 ευρώ:

Δελτίο τύπου

"Ήρθε η νέα Yamaha Tracer 900GT !

Η νέα Yamaha Tracer 900GT προσφέρει την απόλυτη εμπειρία οδήγησης! H κορυφαία σε πωλήσεις Tracer 900 ανασχεδιάστηκε και διαθέτει ανανεωμένη εξωτερική σχεδίαση με βελτιωμένη εργονομία.

Ο ταξιδιωτικός της χαρακτήρας έχει εμπλουτιστεί με standard εξοπλισμό που περιλαμβάνει σύστημα Cruise Control, ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα, ρυθμιζόμενη σέλα, θερμαινόμενα γκριπ, και άμεσα αποσπώμενες πλευρικές βαλίτσες 22 λίτρων από σκληρό υλικό
με δυνατότητα επιλογής χρώματος.
Ο σπορ χαρακτήρας γίνεται ακόμη εντονότερος με το νέο σύστημα γρήγορης αλλαγής Quick Shifter για άμεσο ανέβασμα ταχυτήτων,
πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση, και πιρούνι υψηλών προδιαγραφών με χρυσαφί φινίρισμα που τονίζει τις ποιοτικές προδιαγραφές του μοντέλου GT. Η τεχνολογία της δημιουργεί νέα πρότυπα, με
σύστημα Traction Control, λειτουργία επιλογής D-MODE και
όργανα με πλήρως έγχρωμη οθόνη TFT, βασισμένα στην SuperSport YZF-R1. Με όλα αυτά τα μοναδικά χαρακτηριστικά, κάθε βόλτα με την Tracer 900 αναδεικνύει την κατηγορία Sport Touring στην πιο ελκυστική της μορφή.

H νέα Yamaha Tracer 900 GT διατίθεται στη λιανική τιμή των €12.900 με ΦΠΑ και σε 3 χρώματα:
Midnight black - μαύρο
Nimbus grey - γκρι
Phantom blue – μπλε"

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

KTM 1390 Super Adventure R 2025 - Παρουσιάστηκε η πιο hardcore έκδοση [Video]

Επίσης με 173 ίππους, ακτινωτούς τροχούς και μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/12/2024

Η KTM αποκάλυψε το KTM 1390 Super Adventure R για όλους εκείνους που ζητούν διευρυμένο πεδιο δράσης εκτός ασφάλτου από το θηρίο των 173 ίππων.

Το 1390 Super Adventure R ακολουθεί τη σχεδίαση των υπόλοιπων μοντέλων της σειράς με το νέο κοστούμι και τον χαρακτηριστικό εμπρός LED προβολέα που έχουμε δει ήδη από τα 1390 Super Adventure S και S EVO (διαβάστε εδώ περισσότερα για αυτά) και έρχεται να πάρει τη θέση του στην κορυφή τη γκάμας ως η πιο σκληροπυρηνική και ικανή έκδοση για κίνηση σε κακοτράχαλο τερέν.

Φέρει και αυτό τον μεγαλύτερου κυβισμού V2 των 1.350 κ.εκ. με την περιεχόμενη γωνία των 75 μοιρών και το σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων εισαγωγής με την ισχύ να φτάνει και εδώ στους 173 ίππους στις 9.500 σ.α.λ., ενώ η ροπή των 14,8 κιλών στις 8.000 εγγυάται την υπερκατανάλωση πίσω ελαστικών, αν αυτό επιθυμεί ο αναβάτης.

Παράλληλα οι αναρτήσεις εδώ δεν είναι οι τελευταίας γενιάς ημι-ενεργητικές APEX Semi-Active Technology (SAT) της WP με την έκδοση R να φέρει μπροστά πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι XPLOR με διάμετρο καλαμιών στα 48 χλστ. και αμορτισέρ από την ίδια σειρά. Έναντι των S και S Evo οι διαδρομές έχουν αυξηθεί κατά 20 χλστ. και στα δύο άκρα και φτάνουν τα 220 χλστ. Η απόσταση από το έδαφος βρίσκεται στα 242 χλστ., ενώ η σέλα απέχει από αυτό 880 χλστ.

Οι ζάντες με τα αλουμινένια στεφάνια και τις ακτίνες έχουν πάρει τη θέση των αλουμινένιων χυτών με τη διάμετρο για τον εμπρός τροχό να μεγαλώνει στις 21 ίντσες από τις 19 και πίσω στις 18 από τις 17 ίντσες.

Οι εμπρός δίσκοι των 320 χλστ. και οι 4πιστονες ακτινικά τοποθετημένε δαγκάνες της Brembo διατηρούνται, ενώ το 1390 Super Adventure R φέρει στάνταρ προστατευτικά κάγκελα αλλά και κοντύτερη ζελατίνα σε σχέση με τις πιο ασφάλτινες εκδόσεις και διατηρεί την TFT οθόνη αφής-tablet των 8,8 ιντσών (περισσότερα εδώ) που μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και με γάντια σύμφωνα με τους Αυστριακούς.

Η ΚΤΜ ανακοινώνει βάρος με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 23 λίτρων στα 231 κιλά για τη μοτοσυκλέτα που θα κατασκευάζεται στην Αυστρία από την ερχόμενη χρονιά.