Yamaha XSR 700 XTribute 2019 στην EICMA

Προς τιμήν του XT 500
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

5/11/2018

Μετά την παρουσίαση των scooter και των R125 & R3, η Yamaha συνέχισε με την παρουσίαση μιας ειδικής έκδοσης του XSR 700. Συγκεκριμένα, η έκδοση αποτελεί φόρο τιμής για ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα του παρελθόντος της, το XT 500 που πρωτοκυκλοφόρησε το 1976. Ειδικότερα ο χρωματισμός ονομάζεται 1981 ώστε να “χτυπάει καμπανάκι” στους παλιούς θυμίζοντάς τους εκείνες τις εποχές, ενώ υιοθετεί τα στοιχεία της βαφής του XT 500. Παράλληλα, η Yamaha προχώρησε και στην προσθήκη της σίτας στο ψυγείο, καθώς με τα ελαστικά της Michelin MT60RS που προορίζονται για on-off χρήση, κρίνεται απαραίτητη.

Δείτε παρακάτω το αναλυτικό gallery με τις φωτογραφίες

Ακόμη η Yamaha αναφέρει πως χρησιμοποιεί μια επίπεδη σέλα για αυτή την έκδοση ώστε να την φέρει πιο κοντά στο XT 500 (εξαφανίζοντας έτσι το διαχωρισμό της σέλας του αναβάτη και συνεπιβάτη που υπάρχει στην κλασσική έκδοση), ενώ τα μαρσπιέ και το τιμόνι με τη σειρά τους έχουν αλλαχτεί, δίνοντας τη θέση τους σε άλλα περισσότερο προσανατολισμένα σε πιο off road χρήση. Ακόμη, το πιρούνι φέρει πλέον πλαστικές φισούνες που καλύπτουν την διαδρομή των αναρτήσεων, δίνοντας έτσι μια πιο ρετρό εικόνα.

Τέλος, η μοτοσυκλέτα για όσους επιθυμούν θα είναι εξοπλισμένη με εξάτμιση της Akrapovic, με το μαύρο τελικό να καταλήγει ψηλά κάτω από τη θέση του συνεπιβάτη.

Ετικέτες

Honda MSX125 Grom: Ίδια συνταγή για το 2026 αλλά νέα χρώματα

Χωρίς αλλαγές στα μηχανικά μέρη, η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/5/2026

Η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda μπαίνει στο 2026 με μια νέα γκάμα χρωμάτων, ενώ διατηρεί τον αερόψυκτο κινητήρα των 125 κυβικών με το κιβώτιο των πέντε ταχυτήτων, ανεστραμμένο πιρούνι 31 mm, φώτα LED και οθόνη LCD.

Η ιδέα για τις μικρές μοτοσυκλέτες με τους τροχούς μικρού μεγέθους ξεκίνησε από τη Honda το 1963 με το εμβληματικό Monkey και η εταιρεία συνεχίζει την παράδοση αυτή με το MSX125 που ξεκίνησε την πορεία του το 2013, το νέο Monkey, αλλά και το DAX.

Το 2013 λοιπόν, η Honda παρουσίασε το MSX125 (Mini Street X-treme 125), που είναι γνωστό ως Grom στην Ιαπωνία και τις ΗΠΑ. Το 2021, το μοντέλο ανανεώθηκε με νέα εμφάνιση και κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, ενώ φέτος η ανανέωση είναι μικρή και αφορά το αισθητικό κομμάτι. Το βάρος του ανακοινώνεται στα 103 κιλά, με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 6 λίτρων, το ύψος της σέλας είναι στα 761 mm και το μικρό μεταξόνιο στα 1.200 mm.

Honda

Το σύνολο κινεί ένας αερόψυκτος κινητήρας 125 κυβικών που αποδίδει 10 ίππους στις 7.250 στροφές και 1,13 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές. Το MSX125 μάλιστα φέρει ανεστραμμένο πιρούνι 31mm, ενώ το ABS ελέγχεται μέσω IMU. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda  έρχεται με οθόνη LCD και φώτα LED.

Το μοντέλο MSX125 Grom θα διατίθεται για το 2026 στις ακόλουθες χρωματικές επιλογές:

  • **NEW** Pearl Shining Black
  • **NEW** Splendid Blue
  • **NEW** Gayety Red