ZERO Motorcycles - Νέος τιμοκατάλογος, περιλαμβάνει και τα νέα XB & XE

Για πρώτη φορά στην γκάμα της αμερικάνικης εταιρείας, ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες με τόσο χαμηλές τιμές
Zero Motorcycles
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/12/2024

Η ELECTRO MOVE, επίσημος αντιπρόσωπος της ZERO MOTORCYCLES στην Ελλάδα, ανακοινώνει την κυκλοφορία του νέου τιμοκαταλόγου της αμερικάνικης εταιρείας ηλεκτρικών μοτοσυκλετών για το 2025.

Ο ενημερωμένος κατάλογος περιλαμβάνει τις τελευταίες προτάσεις της ZERO MOTORCYCLES και τα νέα μοντέλα XB και XE που έρχονται να ανεβάσουν τον πήχη στην κατηγορία off road των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε χαμηλές τιμές.

Με τις XB & XE, η Zero Motorcycles έχει για πρώτη φορά στη γκάμα της μοτοσυκλέτες αξίας κάτω των 10.000 ευρώ, με την XE να κοστίζει στην Ελλάδα 6.600 ευρώ και την XB 4.600 ευρώ, απευθυνόμενες έτσι σε διερυμένη γκάμα αγοραστών που θα σκεφτούν να προχωρήσουν σε αγορά ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας.

ΜΟΝΤΕΛΟ  ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ 
STREET BIKES   
FXE MY25 ZF 7.2 (A1) 13.790 €
S MY25 ZF14.4+ (A1)  17.450 €
SR MY25 ZF15.6+ (A2)  18.750 €
SR/F MY25 ZF17.3 (A3) 23.650 €
SR/S MY25 ZF17.3 (A3) 23.950 €
DUALSPORT BIKES   
FX MY25 ZF 7.2 (A2)  13.490 €
DS MY25 ZF 14.4+ (A1)  18.900 €
DSR MY25 ZF15.6+ (A2) 19.950 €
DSR/X MY25 ZF17.3 23.500 €
DSR/X FULL MY25 ZF17.3 24.900 €
DSR/X BLACK FOREST  25.900 €
XE MY25 ZF4.3 (A2) 6.600 €
XB MY25 ZF2.4 (A1) 4.600 €
  • Ο παρών τιμοκατάλογος καταργεί κάθε προηγούμενο.
  • Οι αναγραφόμενες τιμές ισχύουν από 04/12/2025 και μπορούν να αλλάξουν χωρίς καμία προειδοποίηση.
  • Στις τιμές δεν συμπεριλαμβάνονται: Καλώδιο φόρτισης (S,SR,SR/F,SR/S,DS,DSR,DSR/X), έξοδα ταξινόμησης, μεταφοράς εκτός Αττικής και φόρος ανακύκλωσης μπαταριών.
Ετικέτες

Bajaj Dominar 400 Adventure Edition: Νέα έκδοση με ανανεωμένη εμφάνιση και χωμάτινα ελαστικά

Διατίθεται στις αγορές της Λατινικής Αμερικής
Bajaj Dominar 400 Tera
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/6/2026

Η Bajaj παρουσίασε μια νέα έκδοση της Dominar 400 με την ονομασία Adventure Edition ή Tera, η οποία διαφοροποιείται αισθητικά και πρακτικά από τη βασική έκδοση, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στις ταξιδιωτικές και ήπιες εκτός δρόμου δυνατότητες.

Ενώ στην Ινδία η Bajaj έχει ήδη περάσει στη νέα γενιά της Dominar με τον κινητήρα των 350 κυβικών εκατοστών, στις αγορές της Νότιας Αμερικής, όπως η Κολομβία και η Βραζιλία, εξακολουθεί να διατίθεται η γνώριμη και σε εμάς Dominar 400 με τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 373 κυβικών εκατοστών. Σε αυτή τη βάση δημιουργήθηκε η νέα έκδοση Dominar 400 Adventure Edition ή Tera (ανάλογα με τη χώρα), η οποία τοποθετείται πάνω από τη έκδοση Tour και προσφέρει επιπλέον εξοπλισμό και διαφορετική εμφάνιση.

Bajaj Dominar 400 Tera

Η σημαντικότερη διαφοροποίηση αφορά την αισθητική. Η Adventure Edition διατίθεται σε αποκλειστική μπεζ απόχρωση, η οποία συνδυάζεται με γραφικά στο ρεζερβουάρ και στα πλαϊνά καλύμματα, καθώς και λογότυπο "400" που δεν υπάρχει στις υπόλοιπες εκδόσεις. Η Tour έκδοση συνεχίζει να προσφέρεται σε χρώμα Sparkling Black.

Πέρα όμως από την εμφάνιση, η Dominar 400 Adventure Edition ή Tera (καμία σχέση με την ομώνυμη bimota) αποκτά πρόσθετο ταξιδιωτικό εξοπλισμό. Στη σχάρα αποσκευών έχουν προστεθεί ειδικές βάσεις για την τοποθέτηση πλαϊνών μαλακών σαμαριών, διευκολύνοντας όσους χρησιμοποιούν τη μοτοσυκλέτα για πολυήμερες διαδρομές.

Bajaj Dominar 400 Tera

Αλλαγές υπάρχουν και στους τροχούς, καθώς η Tera εξοπλίζεται με ελαστικά μικτής χρήσης με πιο έντονο τακούνι, τα οποία βελτιώνουν την πρόσφυση σε ανώμαλο έδαφος και επιτρέπουν μεγαλύτερη ευελιξία εκτός δρόμου.

Μηχανικά, η Adventure Edition διατηρεί τον γνωστό υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα των 373 κυβικών εκατοστών, ο οποίος αποδίδει 39,9 ίππους και 3,6 κιλά ροπής. Παρότι η ισχύς του είναι ελαφρώς χαμηλότερη από εκείνη του νέου κινητήρα των 350 κ.εκ. που χρησιμοποιεί πλέον η Dominar στην Ινδία (40,6 ίπποι), αποδίδει περισσότερη ροπή 3,4 kgm από τον μικρότερο κυβισμό. Η μετάδοση γίνεται μέσω εξατάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται και συμπλέκτης ολίσθησης.

Bajaj Dominar 400 Tera

Η Bajaj δεν έχει ανακοινώσει σχέδια για διάθεση της Adventure Edition/Tera σε άλλες αγορές, ωστόσο η συγκεκριμένη έκδοση δείχνει πώς θα μπορούσε να εξελιχθεί η Dominar για όσους αναζητούν μια πιο ελαφρώς πιο adventure επιλογή και αισθητική, χωρίς πολλές πραγματικές διαφορές από τη βασική έκδοση.