Zontes – Έρχεται στην EICMA supersport μοντέλο με τρικύλινδρο κινητήρα

Πιθανότατα άνω των 600 κυβικών εκατοστών ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί και από άλλα μοντέλα της εταιρείας

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

26/10/2023

Η Zontes εδώ και χρόνια ετοιμάζει μια supersport μοτοσυκλέτα με τρικύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας μέχρι 1000 κ. εκ., με την κινεζική εταιρεία να δημοσιεύει τώρα μία φωτογραφία η οποία δείχνει το εμπρός τμήμα του μοντέλου το οποίο θα παρουσιαστεί στην EICMA.

Γνωρίζαμεα από το 2020 πως η Zontes εργάζεται πάνω σε έναν τρικύλινδρο κινητήρα ο οποίος επρόκειτο να εφοδιάσει το 2022 αρκετά νέα μοντέλα της, ωστόσο σύμφωνα με τα λεγόμενα της εταιρείας η πανδημία έφερε καθυστέρηση στην ολοκλήρωση της εξέλιξης. Η κινεζική εταιρεία όπως φαίνεται βρήκε τον δρόμο της στο project, καθώς στην EICMA σε λίγες ημέρες θα παρουσιάσει όπως όλα δείχνουν το νέο supersport μοντέλο της με τον επίσης νέο τρικύλινδρο κινητήρα.

Στη φωτογραφία που έδωσε στη δημοσιότητα η Zontes βλέπουμε τη μάσκα της νέας μοτοσυκλέτας. Η σχεδίαση είναι αρκετά αιχμηρή ενώ θυμίζει λίγο από CBR 1000RR-R Fireblade, λίγο από BMW S 1000 RR και λίγο από CFMOTO 450SR. Τα φωτιστικά σώματα ακολουθούν μία διάταξη σε σχήμα “Ζ”, ενώ υπάρχουν αεροδυναμικά φτεράκια στα πλαϊνά φαίρινγκ στα οποία φωλιάζουν εκατέρωθεν δύο στρογγυλοί προβολείς, με τα φλας να ενσωματώνονται στους καθρέφτες της μοτοσυκλέτας. Σε μία άλλη κατασκοπευτική φωτογραφία βλέπουμε πως η εξάτμιση βρίσκεται στο κάτω μέρος της καρίνας, ενώ αιχμηρός είναι και ο σχεδιασμός της ουράς. Όσον αφορά τον τρικύλινδρο κινητήρα, αυτός κατά πάσα πιθανότητα θα έχει κυβισμό μεταξύ 650 έως 900 κυβικών, ωστόσο νεότερα τόσο για το μοντέλο όσο και για τον κινητήρα θα έχουμε σε λίγες ημέρες στην EICMA.

Ετικέτες

Zontes

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Voge DS900X MY25 - Η τιμή του στην Ελλάδα

Euro 5+ προδιαγραφές, Cornering ABS και κορυφαίος στάνταρ εξοπλισμός

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2025

Η ναυαρχίδα των Adventure μοτοσυκλετών της VOGE ανανεώνεται για το 2025, πληρώντας πλέον τις Euro 5+ προδιαγραφές και δεχόμενη Cornering ABS που έρχεται να προστεθεί στον ήδη κορυφαίο στάνταρ εξοπλισμό του προηγούμενου μοντέλου.

Το DS900X του 2025 κοστίζει 10.495 ευρώ, και στην τιμή αυτή περιλαμβάνεται ο παρακάτω πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός:

– 4 προγράμματα ισχύος (SPORT, ENDURO, STREET και RAIN)
– QUICKSHIFTER UP & DOWN ρυθμιζόμενο, για αλλαγές ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη
– Ακτινωτοί τροχοί (21″-17″) με ελαστικά χωρίς σαμπρέλα
– Cruise Control
– TCS σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
– Σταθεροποιητής τιμονιού (STABILIZER)
– LCA (αισθητήρας υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας)
– TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
– Φωτιστικά FULL LED
– Έγχρωμη Οθόνη TFT 7″ με πλήρεις ενδείξεις
– Συνδεσιμότητα Bluetooth με δυνατότητα πλοήγησης
– DASH CAM (κάμερα καταγραφής διαδρομών)
– KEYLESS σύστημα εκκίνησης
– Μονόδρομος συμπλέκτης
– BREMBO φρένα με Cornering ABS
– Δύο δίσκοι 305mm μπροστά και ένας 265mm πίσω
– Απενεργοποιούμενο ABS τελευταίας γενιάς
– KYB πλήρως ρυθμιζόμενo ανεστραμένο πιρούνι 43mm
– ΚΥΒ πλήρως ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ
– Διαδρομές ανάρτησης 207mm μπροστά και 198mm πίσω
– Έξτρα προβολείς ομίχλης LED
– Ρυθμιζόμενες μανέτες
– Προστατευτικές χούφτες
– Ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας
– Θερμαινόμενη σέλα
– Θερμαινόμενα γκριπ
– Πρίζα παροχής ρεύματος και θύρα φόρτισης USB
– Προστατευτική ποδιά κινητήρα
– Ανοξείδωτα πλευρικά προστατευτικά κάγκελα και σχάρα
– Ανοξείδωτη εξάτμιση
– Πλάγιο & κεντρικό σταντ