Zontes – Νέες πληροφορίες για τα τρικύλινδρα μοντέλα της

Πιθανότατα θα δούμε και μία τρίτη έκδοση με 19 ιντσών μπροστινό τροχό
motomagZontes – Νέες πληροφορίες για τα τρικύλινδρα μοντέλα της
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

1/3/2024

Νέες πληροφορίες που μας έρχονται από την Κίνα, δείχνουν ότι η Zontes προχωρά με τις ετοιμασίες των μοντέλων που θα φέρουν τον τρικύλινδρο κινητήρα της, ενώ σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες φωτογραφίες, υπάρχει πιθανότητα να δούμε και μία τρίτη προσθήκη στην γκάμα, με ένα μοντέλο με 19 ιντσών μπροστινό τροχό και διαφορετικό εξοπλισμό.

Όπως είδαμε στην EICMA 2023, η Zontes ετοιμάζει νέα μοντέλα, τα οποία θα εξοπλίζονται με έναν τρικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 699 κυβικών, με διαφορετική απόδοση ανάλογα την κατηγορία που ανήκει το μοντέλο στο οποίο θα μπει. Από την μία, για το supersport ZT703-RR, η απόδοση έχει ανακοινωθεί στους 108 ίππους στις 11.000 στροφές, με την ροπή να αγγίζει τα 7,7 χιλιογραμμόμετρα στις 8.600 στροφές.

Zontes – Νέες πληροφορίες για τα τρικύλινδρα μοντέλα της

Από την άλλη για το διαστημικής εμφάνισης οn-off ZT703-F η μέγιστη απόδοση αγγίζει τους 99,2 ίππους στις 9.000 στροφές και τα 8,7 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 7.200 στροφές. Στις φωτογραφίες που μας έρχονται από την Κίνα, και πιο συγκεκριμένα από την ίδια την Zontes, βλέπουμε ότι ετοιμάζεται και μία ακόμα έκδοση, με περισσότερο crossover χαρακτήρα. Οι τροχοί είναι χυτοί με μπράτσα, σε αντίθεση με τους ακτινωτούς που συναντάμε στο ZT703-F. Ο μπροστινός των 19 ιντσών, σε σχέση με τον 21 που είδαμε στο μοντέλο που παρουσιάστηκε στην EICMA 2023, τονίζει τον περισσότερο ασφάλτινο χαρακτήρα του μοντέλου, το οποίο όπως βλέπουμε από τις φωτογραφίες θα έχει πιθανότατα και διαφορετικές δαγκάνες μπροστά.

Zontes – Νέες πληροφορίες για τα τρικύλινδρα μοντέλα της

Το αλουμινένιο περιμετρικό πλαίσιο παραμένει ως έχει, το οποίο όπως βλέπουμε στα σχέδια ακολουθεί παρόμοια φιλοσοφία αρχιτεκτονικής με αυτό της Yamaha. Το πλαίσιο αποτελείται από δύο τμήματα, τα οποία ενώνονται μεταξύ τους με βίδες.

Zontes – Νέες πληροφορίες για τα τρικύλινδρα μοντέλα της

Στα υπόλοιπα χαρακτηριστικά δεν έχουμε κάποια διαφοροποίηση, με την μεγάλη έγχρωμη TFT οθόνη να παραμένει ως έχει. Το ίδιο ισχύει και για την Brembo, η οποία εξοπλίζει τον τομέα της πέδησης, τόσο στο ZT703-RR όσο και στο ZT703-F. Όπως, όμως, δείχνουν οι φωτογραφίες, η έκδοση με τον τροχό των 19 ιντσών δεν θα δεχτεί την φροντίδα της ιταλικής εταιρείας, με πιο πιθανή λύση σε αυτή την περίπτωση την θυγατρική της, J.Juan. 

Με την έλευση των νέων της μοντέλων με τον τρικύλινδρο εν σειρά κινητήρα, η Zontes έρχεται να προστεθεί στην μικρή λίστα κατασκευαστών που χρησιμοποιούν την συγκεκριμένη διάταξη, μετά τις MV Agusta, Triumph και Yamaha. Σύμφωνα με δηλώσεις της εταιρείας, τα νέα μοντέλα αναμένεται να μπουν στην παραγωγή μέχρι το τέλος του 2024.

Zontes – Νέες πληροφορίες για τα τρικύλινδρα μοντέλα τηςZontes – Νέες πληροφορίες για τα τρικύλινδρα μοντέλα τηςZontes – Νέες πληροφορίες για τα τρικύλινδρα μοντέλα τηςZontes – Νέες πληροφορίες για τα τρικύλινδρα μοντέλα της

Ετικέτες

Stark Future: Καλύτερη χρονιά μέχρι τώρα το 2025 - Αύξηση πωλήσεων 77%

Έρχονται νέες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες το 2026
Stark Future άνοδος πωλήσεων 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

Η Stark Future συνεχίζει την άνοδο της, με αύξηση πωλήσεων 77% σε ετήσια βάση και κύκλο εργασιών που έφτασε τα 115 εκατ. ευρώ το 2025.

Η άνοδος της μικρής σε μέγεθος Stark Future δείχνει να γίνεται με γοργό ρυθμό, με την εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών να ανακοινώνει αύξηση πωλήσεων κατά 77% σε σχέση με το 2024, φτάνοντας έσοδα 115 εκατ. ευρώ μέσα στο 2025.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η Stark κατάφερε να είναι κερδοφόρα σε πέντε από τους τελευταίους εννέα μήνες του 2025, ενώ παράλληλα προετοιμάζει την επέκταση της γκάμας της για το 2026, η οποία σήμερα περιλαμβάνει τα Varg EX, MX 1.2 και το ταξινομήσιμο SM supermoto.

Το μεγαλύτερο μέρος της ανάπτυξης της Stark το 2025 προήλθε από το ήδη υπάρχον δίκτυο αντιπροσώπων της, σύμφωνα με επίσημο δελτίο Τύπου. Ωστόσο, η εταιρεία τονίζει ότι η "ταχεία επέκταση σε νέες περιοχές και αγορές" συνέβαλε επίσης καθοριστικά στηn καλύτερη χρονιά της έως τώρα.

Μόνο στο τέταρτο τρίμηνο του έτους, η Stark κατέγραψε αύξηση 97%, ενώ δηλώνει ότι μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο ευθύνεται για πάνω από 3% των συνολικών πωλήσεων μοτοσυκλετών enduro, με την βοήθεια των αγωνιστικών επιτυχιών της. Στόχος της Stark Future είναι να αυξήσει περαιτέρω αυτό το ποσοστό, ενώ ήδη εξελίσσει νέα μοντέλα που θα απευθύνονται σε μεγαλύτερα τμήματα της αγοράς μοτοσυκλέτας.

Ο Anton Wass, διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής της Stark Future, απέδωσε την επιτυχία της εταιρείας στο γεγονός ότι τα ηλεκτρικά της μοντέλα προσφέρουν ανώτερη εμπειρία σε σχέση με τις θερμικές μοτοσυκλέτες, δηλώνοντας:

" Αυτή η χρονιά απέδειξε μια απλή θεωρία, όταν προσφέρεις στην αγορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που είναι ανώτερες από τις θερμικές, οι αναβάτες αλλάζουν. Εξελιχθήκαμε γρήγορα, με πειθαρχία, και δείξαμε σταθερή ανάπτυξη, ενώ ταυτόχρονα χτίζαμε την εφοδιαστική αλυσίδα για να μπορέσει να κλιμακωθεί. Στη συνέχεια, θα εφαρμόσουμε την ίδια επιτυχημένη συνταγή σε μεγαλύτερες κατηγορίες, ενώ θα συνεχίσουμε την ανάπτυξη μας και εκτός δρόμου."

Σε ό,τι αφορά την αγωνιστική παρουσία των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, η Stark ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει στο Red Bull Erzbergrodeo το 2026, μετά την απόφαση να επιτρέπεται η συμμετοχή ηλεκτρικών μοντέλων υπό τους ίδιους αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις θερμικές.