Ανακοινώθηκε η τιμή στην Ελλάδα για Honda CBR 1000RR-R & SP, CBR 650R E-Clutch, CB 650R E-Clutch και SH125 Vetro Edition

Τα είδαμε για πρώτη φορά από κοντά στην EICMA 2023!
motomagHonda – Ανακοινώθηκαν οι τιμές 5 νέων μοντέλων στην Ελλάδα
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

23/11/2023

Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Honda στην Ελλάδα, ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Μ.Ε., ανακοίνωσε τις τιμές για 5 νέα μοντέλα, τα οποία είδαμε για πρώτη φορά από κοντά στην EICMA 2023, η οποία διεξήχθη την πρώτη εβδομάδα του Νοεμβρίου 2023, με το MOTO να ταξιδεύει στο Μιλάνο μεταφέροντας όλες τις εξελίξεις.

Ξεκινώντας από το πλήρως ανανεωμένο CBR 1000RR-R, εξακολουθεί να έρχεται σε δύο εκδόσεις, βασική και SP, ενώ αποτελεί αυτή την στιγμή το ισχυρότερο ιαπωνικό superbike με ονομαστική απόδοση 214 ίππων. Η τιμή για την βασική έκδοση με τις συμβατικές πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Showa φτάνει τα 26.200€. Από την άλλη, η SP έκδοση με τις ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Ohlins είναι 4.300€ ακριβότερη, αγγίζοντας τα 30.500€.

Honda – Ανακοινώθηκαν οι τιμές 5 νέων μοντέλων στην Ελλάδα

Τα CB 650R E-Clutch και CBR 650R E-Clutch, τα οποία είναι τα πρώτα μοντέλα που για το 2024 εξοπλίζονται με το ολοκαίνουργιο σύστημα ηλεκτρονικού συμπλέκτη E-Clutch της Honda, είναι ακριβότερα κατά 400€ και 500€, αντίστοιχα, από τις βασικές τους εκδόσεις. Έτσι, το neo sport cafe μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας φτάνει τα 9.950€, ενώ το CBR 650R E-Clutch ξεπερνάει ελαφρώς το ψυχολογικό όριο των 10.000€, φτάνοντας τα 10.490€.

Honda – Ανακοινώθηκαν οι τιμές 5 νέων μοντέλων στην Ελλάδα

Τέλος, έχουμε το SH125 Vetro Edition, μία νέα έκδοση για το 2024 με εντυπωσιακά ημιδιαφανή άβαφα πλαστικά σε πράσινη απόχρωση, τα οποία έχουν δημιουργηθεί σύμφωνα με την Honda εκπέμποντας 9,5% λιγότερο CO2 σε ένα χρόνο, σε σχέση με την χρήση τυποποιημένων χρωμάτων. Μπορεί η οικογένεια SH να παρουσιάστηκε σχεδόν ένα μήνα πριν την EICMA 2023, όμως η πρώτη επαφή μαζί τους ήταν εκεί, μαζί με τα υπόλοιπα μοντέλα του Big H. Για την ώρα, ανακοινώθηκε η τιμή στην Ελλάδα για την έκδοση των 125 κυβικών, η οποία φτάνει τα 4.050€ που στην έκδοση Vetro Edition Top Box ανέρχεται στα 4.150€.

Honda – Ανακοινώθηκαν οι τιμές 5 νέων μοντέλων στην Ελλάδα

Για την Vetro Edition με τον κινητήρα των 150 κυβικών θα χρειαστεί να έχουμε λίγη ακόμα υπομονή. Το ίδιο ισχύει και για τα υπόλοιπα νέα μοντέλα που είδαμε στην EICMA 2023, όπως το ολοκαίνουργιο CB 1000 Hornet, αλλά και το ανανεωμένο και με νέο όνομα NX500 (πρώην CB 500X).

Ετικέτες

Picasso OMT 450C - Η πρώτη flat track μοτοσυκλέτα με carbon πλαίσιο

Ελβετικός σχεδιασμός και ιαπωνική καρδιά από Honda CRF 450
Picasso OMT 450C
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/1/2026

H εντυπωσιακή flat track μοτοσυκλέτα της ελβετικής εταιρείας με το καινοτόμο ανθρακονημάτινο -και ρυθμιζόμενο- πλαίσιο, ετοιμάζεται να παρουσιαστεί στις 30-31 Ιανουαρίου στην παγωμένη λίμνη του St. Moritz.

Η OMT 450C της ελβετικής εταιρείας Picasso Engineering είναι μια από τις πιο ενδιαφέρουσες καινοτομίες που εμφανίστηκαν πρόσφατα στον χώρο των αγωνιστικών μοτοσυκλετών. Πρόκειται για μια αντισυμβατική προσέγγιση, κατασκευασμένη από την αρχή με στόχο να προσφέρει καινοτομία και επιδόσεις εισάγοντας νέα πρότυπα στη σχεδίαση και την ακαμψία πλαισίου.

Picasso OMT 450C

Το εντυπωσιακό στοιχείο της OMT 450C είναι το πλαίσιο που είναι ένα συνδυασμός βιδωτών ανθρακονημάτινων δοκών και ergal ενώσεων.

Picasso

Όσον αφορά στη ρύθμιση του πλαισίου αυτή αφορά πρωτίστως την ακαμψία και γίνεται με ιδιαίτερο τρόπο. Οι δύο carbon δοκοί μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα και να αντικατασταθούν με άλλους διαφορετικού πάχους και συνεπώς ακαμψίας. Παράλληλα όμως ρυθμιζόμενη είναι η γωνία κάστερ.

Picasso OMT 450C

Αυτή η προσέγγιση, που είναι μοναδική στην κατηγορία, επιτρέπει στις ομάδες και στους αναβάτες να προσαρμόζουν τη μοτοσυκλέτα σε διαφορετικές επιφάνειες και απαιτήσεις πίστας με πολύ μεγαλύτερη ακρίβεια από τα συμβατικά πλαίσια, ενώ επιτρέπουν ακόμα και ασύμμετρες διατάξεις με αποτέλεσμα νέα επίπεδα επέμβασης στην συμπεριφορά πλαισίου.

Picasso OMT 450C

Στην καρδιά της OMT 450C χτυπά ο κινητήρας της Honda CRF 450R. Ο υγρόψυκτος, τετράχρονος unicam τετραβάλβιδος μονοκύλινδρος κινητήρας 450 κυβικών, με τρεις επιλογές χαρτών απόδοσης και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (traction control), προσφέροντας αξιοπιστία και ανταγωνιστικές επιδόσεις.

Δοκιμή στον πάγο των Ελβετικών Άλπεων

Η OMT 450C έχει προγραμματιστεί να εμφανιστεί για πρώτη φορά στο κοινό σε μια ασυνήθιστη παρουσίαση, στην παγωμένη επιφάνεια της λίμνης Engadine, στο St Moritz των Ελβετικών Άλπεων στις 30 Ιανουαρίου, στο πλαίσιο της επίδειξης (με το φορτισμένο για λάθος λόγους όνομα) I.C.E.. Εκεί η μοτοσυκλέτα θα δοκιμαστεί με τις απαραίτητες προσαρμογές για τη χρήση πάγου, δίνοντας χρήσιμες πληροφορίες για τη συμπεριφορά του πλαισίου σε ακραίες συνθήκες.

Picasso OMT 450C

Ο ιδρυτής της Picasso, Stefano Picasso, έχει δηλώσει ότι η εμπειρία σε παγωμένο τερέν είναι μοναδική και μπορεί να αποκαλύψει στοιχεία για τον έλεγχο πλαισίου και ισορροπίας που δεν γίνονται ορατά σε χώμα.

Η OMT 450C έκανε εντυπωσιακή πρώτη δημόσια εμφάνιση στη διοργάνωση Heveningham Concours, που γίνεται στο Suffolk της Βρετανίας και αφορά κυρίως σε κλασικά... αεροσκάφη και αυτοκίνητα, εκεί όπου κέρδισε ειδικό βραβείο για την καινοτομία και τη χρήση υψηλής τεχνολογίας στην κατασκευή του πλαισίου της.

Picasso OMT 450C

Μετά τις πρώτες παρουσίες της σε flat track δοκιμές, δίπλα στην αγωνιστική έκδοση η Picasso Engineering σχεδιάζει επίσης μια έκδοση δρόμου (Stradale) βασισμένη στην ίδια φιλοσοφία, που αναμένεται να κυκλοφορήσει για το κοινό μέσα στο 2026.Picasso OMT 450C

Η OMT 450C δείχνει ότι ακόμα και μια νέα εταιρία μπορεί να φέρει ριζικές αλλαγές στον τρόπο που σκεφτόμαστε τις μοτοσυκλέτες αγώνων και ανοίγοντας τον δρόμο με πρωτοποριακές λύσεις. Μένει να δούμε την ανθεκτικότητα του πλαισίου σε πτώσεις (αδύναμο σημείο του ανθρακονήματος) και το αν θα προτιμηθεί από ομάδες και αγωνιζόμενους η OMT σε σχέση με τις πιο εδραιωμένες λύσεις.