Aprilia Dorsoduro 900 και Shiver 900

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/11/2016

Η Aprilia με μία κίνηση καταργεί τους δύο κυβισμούς 750 και 1200 για τα Shiver και Dorsoduro και τους αντικαθηστά με ένα νέο κινητήρα V2 στα 900 κυβικά. Ο χαρακτηρισμός νέος δεν αφορά τον σχεδιασμό του, αφού πρόκειται ουσιαστικά για μια ενδιάμεση έκδοση κυβισμού του γνωστού μας V2 90⁰, αλλά για τον νέο ψεκασμό ride by wire και τα νέας τεχνολογίας ηλεκτρονικά βοηθήματα. Η ιπποδύναμη είναι στους 95,2 ίππους στις 8.750 στροφές και το βάρος των δύο μοτοσυκλετών έχει μειωθεί κατά 2 κιλά, χάρη στα νέα ψηφιακά όργανα TFT και τις νέες αναρτήσεις της Kayaba. Το ABS είναι επίσης μια αναβαθμισμένη μονάδα της Bosch

Kove 650RR και 450R: Τετρακύλινδρη απόβαση στην Ευρώπη

Οι δύο τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες της Kove εξασφάλισαν έγκριση Euro 5+
kove
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/6/2026

Η Kove με επίσημη ανακοίνωση αποκαλύπτει στην κινέζικη ιστοσελίδα της πως συνεχίζει την εξέλιξη δύο μοντέλων που περιγράφονται ως “Euro 5+ editions”, των 650RR και 450R.

Το πρώτο το πρωτοείδαμε στην EICMA 2025 και ασχοληθήκαμε πρόσφατα με αυτό, όταν η Kove το συμπεριέλαβε στη λίστα των μοτοσυκλετών που προορίζονται για έγκριση από την κυβέρνηση της Κίνας προκειμένου να ξεκινήσει η παραγωγή του.

Kove 650RR

To 650RR φορά έναν νέο τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 645 cc που αποδίδει 122 hp και 7 kgm για μέγιστη ονομαστική ταχύτητα 260 km/h, με το υγρό βάρος να ανακοινώνεται στα εντυπωσιακά 188 κιλά.

Kove 450R

Το έτερο είναι το γυμνό αδελφάκι του 450RR, του μικρού σπορ τετρακύλινδρου που ήδη δοκιμάζεται για πρώτη χρονιά στην κατηγορία Sportbike του WSBK χωρίς ωστόσο να έχει ακόμη έρθει στην Ευρώπη ως μοντέλο παραγωγής. Φαίνεται λοιπόν πως η Kove θα φέρει στα μέρη μας πρώτα το γυμνό 450R, το οποίο μάλιστα ανανεώθηκε σχεδιαστικά πολύ πρόσφατα, μετά την EICMA.

Το γυμνό τετρακύλινδρο των 443 cc αποδίδει 65 hp για 164 κιλά και στην πρώτη του μορφή είχε εμφανιστεί ήδη από το 2024, χωρίς ωστόσο να έχει προχωρήσει ως τώρα στην παραγωγή. Πλέον έχει πάρει πορεία για τις αγορές του κόσμου έχοντας εξασφαλίσει συμμόρφωση με προδιαγραφές Euro 5+, αλλά και νέα εμφάνιση που θυμίζει αρκετά περισσότερο KTΜ Duke.

Ετικέτες