Benelli TRK 800: Η πρώτη φωτογραφία

Ένα 800 με 753 κυβικά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/6/2020

Από τον Ιανουάριο του 2020 είχε επιβεβαιωθεί από την ίδια την Benelli πως το TRK 800 είναι έτοιμο να μπει στην παραγωγή. Τώρα διέρρευσε και η πρώτη του φωτογραφία, που μας δείχνει την νέα αισθητική κατεύθυνση που θα ακολουθήσει ο μεγάλος αδερφός του δημοφιλούς TRK 500. Σαφώς πιο λιτό στις σχεδιαστικές λεπτομέρειες, το TRK 800 ακολουθεί την πιο minimal και συμμαζεμένη αισθητική των νέων Triumph Tiger 800. Δυστυχώς δεν θα γλιτώσουμε από την “καγκελαρία”, που είναι must-have για κάθε κινέζο κατασκευαστή. Ο κινητήρας του 800 θα είναι και αυτός δικύλινδρος και θα προέρχεται από το Leonchino 800, που όπως ξέρουμε έχει 753 κυβικά. Βέβαια οι προδιαγραφές Euro 5 έχουν αναγκάσει όλους τους κατασκευαστές να ανεβάζουν τους κυβισμούς των κινητήρων τους για να μην χάσουν σε επιδόσεις, οπότε δεν θα είναι έκπληξη αν τελικά το TRK 800 έχει λίγο μεγαλύτερο κυβισμό από τα 753cc του κινητήρα που υπάρχει ήδη στην παραγωγή.

Kove 450R 2026: Κοφτερή ανανέωση σε πλήρη αντιγραφή Duke αλλά τετρακύλινδρο!

Η Kove προανήγγειλε ανανεωμένο 450R, στημένο στην ίδια τετρακύλινδρη βάση, με εντελώς αλλαγμένη εμφάνιση που θυμίζει KTM Duke
kove 450r 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/2/2026

Στην αγορά της Κίνας το γυμνό τετρακύλινδρο 450R αναμένεται να αλλάξει δραστικά την εμφάνισή του, καθώς η Kove ανακοίνωσε πως το επανασχεδιασμένο γυμνό θα αποκαλυφθεί επισήμως στις αρχές της Άνοιξης 2026.

Σύμφωνα με το ανακοινωθέν, η μοτοσυκλέτα με τη νέα σχεδίαση θα έχει και μερικές ακόμη αλλαγές που δεν αναλύονται επί του παρόντος, αλλά περιλαμβάνουν “αρκετές ρυθμίσεις στον κινητήρα”. Αναμένουμε την επίσημη παρουσίαση για να επιβεβαιώσει αν κάτι αλλάζει στον τετρακύλινδρο σε σειρά των 443 cc που στη σημερινή του μορφή αποδίδει 65 hp για να κινήσει μια μάζα 164 κιλών.

kove 450r 2026

Από τις φωτογραφίες δεν προκύπτουν διαφοροποιήσεις σε πλαίσιο, αναρτήσεις και φρένα συγκριτικά με το 450R που έχουμε δει από το 2024.

Στο νέο μοντέλο εμφανώς το επίκεντρο είναι η εμφάνιση, η οποία παίρνει μια πολύ διαφορετική πορεία με αιχμηρές γραμμές και μια ξεκάθαρη πρόθεση να πατήσει πάνω στο σχέδιο των KTM Duke με το χαρακτηριστικό φωτιστικό σώμα μπροστά.

kove 450r 2026

Ένα ακόμη ενδιαφέρον στοιχείο που προκύπτει από την κινέζικη επικαιρότητα αφορά στην τιμή του 450R στην Κίνα, η οποία αναμένεται να διατηρηθεί γύρω στα 28.000 γιουάν, ή €3.400 (ισοτιμία 4/2/2026).

Η εμφάνιση του νέου Kove 450R έρχεται να σιγάσει προς το παρόν κάποιες φήμες περί εμφάνισης ενός μεγαλύτερου και ισχυρότερου τετρακύλινδρου κινητήρα 475 cc, καθώς η δήλωση της Kove για “ρυθμίσεις” στο μοτέρ της δεν αφήνουν πολλά περιθώρια για άλλες ερμηνείες - τουλάχιστον όσον αφορά στη φετινή χρονιά.