BMW Motorrad 2023 - Αλλαγές σε 25 μοντέλα

Νέα χρώματα καθώς και αλλαγές στον βασικό εξοπλισμό
Από το

motomag

5/7/2022
Η BMW προχώρησε στην ανανέωση 25 μοντέλων της γκάμας της, για το 2023. Οι αλλαγές επικεντρώνονται κυρίως στην εξωτερική εμφάνιση των μοτοσυκλετών όπως και στον στάνταρ και προαιρετικό εξοπλισμό που φέρουν. Τα νέα μοντέλα θα είναι διαθέσιμα για παραγγελία από τον Αύγουστο του 2022.
 
Ακολουθούν τα μοντέλα που δέχθηκαν αλλαγές για το 2023:
 
BMW G 310 GS.
Νέος χρωματισμός Basic Cosmic black 3. Καταργείται ο χρωματισμός Polar white.
Νέος χρωματισμός Style Sport Polar white / Racing blue metallic. Καταργείται ο χρωματισμός Style Triple Black.
Νέος χρωματισμός Style Rallye Kalamata metallic matt. Καταργείται ο χρωματισμός Cyanite blue metallic.
 
BMW G 310 R.
Νέος χρωματισμός Style Passion Racing red. Καταργείται ο χρωματισμός Cyanite blue metallic.
Νέος χρωματισμός Style Sport Polar white/Rcing blue metallic. Καταργείται ο χρωματισμός Limestone metallic.
 
BMW R nineT.
Option 719: Καταργείται ο χρωματισμός Mineral white metallic/Aurum
 
BMW R nineT Pure.
Βασική έκδοση: καταργείται ο χρωματισμός Tealblue metallic matt
Option 719: Νέος χρωματισμός Underground uni/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing red
Option 719: Νέος χρωματισμός Pollux metallic/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Cosmic blue metallic/Lightwhite
 
BMW R nineT Urban GS.
Option 719: Νέος χρωματισμός Underground uni/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing red
 
BMW R nineT Scrambler.
Βασική έκδοση: Νέος χρωματισμός Manhattan metallic mat. Καταργείται ο χρωματισμός Kalamata metallic matt.
Option 719: Νέος χρωματισμός Underground uni/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing red.
Option 719: Νέος χρωματισμός Pollux metallic/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Cosmic blue metallic/Lightwhite.
 
BMW R 18 / R 18 Classic.
Διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC (όλα τα οχήματα με Keyless Ride).
Option 719: Νέος χρωματισμός Mineral white metallic/Meteoric Dust Gold.
 
BMW R 18 B / R 18 Transcontinental.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας μπορεί να απενεργοποιηθεί από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με Keyless Ride).
Βασική έκδοση: Νέος χρωματισμός Gravity blue metallic.
Option 719: Νέος χρωματισμός Mineral white metallic/Meteoric Dust Gold.
R 18 Transcontinental: Στον βασικό εξοπλισμό η όπισθεν.
 
BMW R 1250 GS.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC περιέχεται στο πακέτο comfort.
Νέο: Το GS Trophy σε χρωματισμό Gravity blue metallic με ακτινωτούς cross-spoke, σέλα Rally, Sport ανεμοθώρακα, προστατευτικά ψυγείου, προστατευτικά πλαισίου, μαρσπιέ Enduro και άλλα. Καταργούνται η έκδοση “40 YEARS GS” και ο χρωματισμός Blackstorm metallic.
 
BMW R 1250 GS Adventure.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC περιέχεται στο πακέτο comfort.
Νέο: Το GS Trophy σε χρωματισμό Gravity blue metallic με ακτινωτούς cross-spoke, σέλα Rally, Sport ανεμοθώρακα, προστατευτικά ψυγείου, προστατευτικά πλαισίου, μαρσπιέ Enduro και άλλα. Καταργούνται η έκδοση “40 YEARS GS” και ο χρωματισμός Blackstorm metallic.
 
BMW R 1250 RT.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στο 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC περιέχεται στο πακέτο comfort.
Option 719: Νέος χρωματισμός Meteoric Dust II metallic, καταργείται ο χρωματισμός Mineral White metallic.
 
BMW S 1000 XR.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC και το Keyless Ride εμπεριέχονται στο πακέτο touring.
 
BMW S 1000 R.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC και το Keyless Ride εμπεριέχονται στο πακέτο touring.
Νέοι χρωματισμοί Style Blackstorm metallic, Style Sport Bluestone metallic είναι διαθέσιμοι. Καταργούνται οι χρωματισμοί Racing red και Hockenheim silver.
 
BMW F 750 GS.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέος χρωματισμός Style Sport σε Lightwhite uni/Racing blue metallic 2/Racing red. Καταργείται ο χρωματισμός San Marino Blue metallic.
 
BMW F 850 GS.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέα: Το GS Trophy σε Gravity blue metallic με Tour ανεμοθώρακα, μαρσπιέ Enduro, προετοιμασία για Πλοήγηση και άλλα. Καταργείται ο χρωματισμός Racing blue metallic.  
 
BMW F 850 GS Adventure.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέος χρωματισμός Style Rallye Kalamata metallic matt με Αυτοκόλλητα σε χρώμα white και προστατευτικό ψυγείου σε χρωματισμό Mineral grey metallic matt.
 
BMW F 900 XR.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέος χρωματισμός Style Sport Racing blue metallic με προστασία κινητήρα. Καταργείται ο χρωματισμός Racing red.
 
BMW F 900 R.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
 
BMW K 1600 GT und K 1600 GTL.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Νέο στο στάνταρ εξοπλισμό: Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Νέο στο στάνταρ εξοπλισμό: Keyless Ride.
Option 719: Νέος χρωματισμός Meteoric Dust II metallic. Καταργείται ο χρωματισμός Mineral White metallic.
 
BMW CE 04.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
 
BMW C 400 X.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Νέος χρωματισμός Style Passion Granit grey metallic με νέου χρώματος αυτοκόλλητα και χρυσή μπροστινή δαγκάνα φρένων.
Νέος χρωματισμός Style Sport Alpin White με μπλε τροχούς. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing blue metallic.
 
BMW C 400 GT.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Νέος χρωματιμσός Style Exclusive Callisto grey metallic με χρυσή δαγκάνα φρένων.
 

Η CFMOTO ετοιμάζεται να εισβάλλει στην Ευρώπη με την 1000MT-X

Η νέα δικύλινδρη mega on-off των 111 ίππων σηματοδοτεί τη νέα εποχή της CFMOTO στην ευρωπαϊκή αγορά ρίχνοντάς λάδι στην μεγάλη ταξιδιωτική κατηγορία
CFMOTO 1000MT-X
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/10/2025

Η CFMOTO ετοιμάζεται να λανσάρει τον Νοέμβριο του 2025 τη μεγαλύτερη adventure μοτοσυκλέτα της, την 1000MT-X. Με νέο δικύλινδρο κινητήρα 1000 cc και πλήρη εξοπλισμό, η μοτοσυκλέτα αυτή δεν είναι απλώς ένα νέο μοντέλο, αλλά μια ξεκάθαρη δήλωση, απέναντι στους παραδοσιακούς ευρωπαίους και Ιάπωνες ανταγωνιστές.

Η CFMOTO 1000MT-X θα κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα της στην Ισπανία, σε εκδήλωση που θα οργανώσει ο νέος αποκλειστικός αντιπρόσωπος της εταιρείας στη χώρα, εγκαινιάζοντας ταυτόχρονα τις νέες εγκαταστάσεις. Πρόκειται για την αιχμή του δόρατος της CFMOTO στη στρατηγική της για την Ευρώπη, μετά το τέλος της συνεργασίας της με την KTM το περασμένο καλοκαίρι.

Νέος δικύλινδρος κινητήρας

Ο νέος κινητήρας των 1000 cc θα αποδίδει 111 ίππους στις 8.500 rpm και 105 Nm ροπής στις 6.250 rpm, τοποθετώντας το νέο MT-X απέναντι σε καθιερωμένα ονόματα. Με βάρος γύρω στα 215 κιλά, δίνοντας έμφαση στην ευκινησία και την ευκολία χειρισμού.

Η CFMOTO συνεχίζει να ακολουθεί τη φιλοσοφία premium εξοπλισμός σε προσιτή τιμή, όπως μαρτυρά και η λίστα περιφερειακών “από το πάνω ράφι” που περιλαμβάνει:

  • Φρένα Brembo
  • Ελαστικά Pirelli
  • Quick-shifter
  • Οθόνη TFT 8 ιντσών
  • Θερμαινόμενα grips και σέλα
  • Τρία επίπεδα traction control

Πλήροφορίες θέλουν την μοτοσυκλέτα να διαθέτει εμπρός και πίσω κάμερες καθώς και σύστημα radar, κάτι που αν επιβεβαιωθεί, θα την καταστήσει την πιο προηγμένη τεχνολογικά adventure της CFMOTO.

Μια νέα εποχή για τις κινεζικές μοτοσυκλέτες

Η 1000MT-X δεν είναι απλώς ένα ακόμα μοντέλο, είναι η δήλωση της CFMOTO δείχνει ότι οι κινεζικές εταιρείες μπορούν να σταθούν ισάξια απέναντι σε κατασκευαστές με μακρά ιστορία.

Η νέα μοτοσυκλέτα τοποθετείται πάνω από τη σειρά 800MT, η οποία θα συνεχίσει να προσφέρει δικύλινδρους κινητήρες 95 ίππων. Με το 1000MT-X, η CFMOTO περνά στην κατηγορία των μεγάλων, εισβάλλοντας δυναμικά στην ευρωπαϊκή αγορά με ένα πλήρες, τεχνολογικά εξελιγμένο και σχετικά ελαφρύ mega on-off.

Παρότι ακόμη δεν υπάρχουν στοιχεία σε σχέση με την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, η CFMOTO 1000MT-X δεν είναι απλώς ένα νέο μοντέλο, είναι μια δήλωση αυτοπεποίθησης. Αν πετύχει, θα αποτινάξει πλήρως την ταμπέλα του “φθηνού κινεζικού αντιγράφου” και θα ανοίξει τον δρόμο για μια νέα γενιά μοτοσυκλετών που θα κοιτούν στα μάτια τον ανταγωνισμό.

UPDATE: CFMOTO 1000MT-X: Η μεγάλη ανατροπή – Κινητήρας από την συνεργασία με KTM, πριν την ΚΤΜ