Το ολοκαίνουριο Brixton BX 250 ήταν το λογικό επόμενο βήμα της εταιρείας του αυστριακού ομίλου KSR. Μετά την επιτυχία των μονοκύλινδρων αερόψυκτων BX One Two Five σε πολλές διαφορετικές εκδόσεις όπως το BX125R και BX125X (που από φέτος θα έχουν στον εξοπλισμό τους και ABS), έρχεται το επίσης μονοκύλινδρο BX 250 να προσφέρει καλύτερες επιδόσεις στους ανοιχτούς δρόμους.
Η τροφοδοσία γίνεται με ψεκασμό και σύμφωνα με την Brixton η εξέλιξη του κινητήρα έγινε στην Ιαπωνία. Φυσικά θα έχει κι αυτό ABS στα φρένα όπως ορίζει η νομοθεσία της Ε.Ε. Από τις πρωτότυπες λεπτομέρειες του BX 250 είναι το ξύλινο διακοσμητικό κομμάτι πάνω στο ρεζερβουάρ, όπου ο κάθε ιδιοκτήτης μπορεί να διαλέξει το σχέδιο που θέλει ή να φτιάξει ένα δικό του.
Όλα τα φώτα είναι LED και η βάση της πινακίδας είναι στο πλάι.
Ταυτόχρονα η Brixton παρουσίασε και μια ειδική έκδοση του ΒΧ125, το Haycroft, το οποίο θα παραχθεί σε μόλις 444 κομμάτια, με μια ιδιαίτερη σχεδίαση με μπικίνι φαίρινγκ και βαμμένο μπλε πλαίσιο, η οποία μεταφέρει πιστά το πνεύμα των cafe racers του παρελθόντος.
Harley-Davidson Hydra-Glide Revival – Παρουσιάστηκε και θα διατεθεί σε μόλις 1.750 κομμάτια
Ειδική έκδοση δίπλα στα Electra Glide Revival, Low Rider El Diablo, Electra Glide Highway King θα βρίσκεται και το Hydra-Glide Revival στη σειρά Icons
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
1/3/2024
Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ πως η Harley-Davidson θα αναβίωνε το Hydra Glide γιορτάζοντας με αυτόν τον τρόπο τα 75 χρόνια του συγκεκριμένου μοντέλου. Τελικά αυτή η αναβίωση δεν άργησε να έρθει καθώς η HD παρουσίασε το Hydra-Glide Revival, το οποίο θα προστεθεί στη σειρά Icons κυκλοφορόντας σε περιορισμένη παραγωγή.
Το νέο μοντέλο της εταιρείας από το Miwaukee βασίζεται στην Heritage Classic χρησιμοποιώντας τον δικύλινδρο V2 Milwaukee-Eight 114 κινητήρα των 1.868 κ. εκ. ο οποίος αποδίδει 94 ίππους και 15,8 κιλά ροπής. Επιπρόσθετα ο κινητήρας έχει εφοδιαστεί με ένα φίλτρο αέρα Screamin' Eagle High Flow, ενώ, όποιος επιθυμεί και αντέχει η τσέπη του, μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με όλα τα κιτ αναβάθμισης H-D Screamin' Eagle Stage Upgrade Kits για έξτρα απόδοση.
Εμφανισιακά η Hydra-Glide Revival έχει κάποιες μικρές διαφορές από την Heritage Classic όπως ότι η περιορισμένης παραγωγής νέα μοτοσυκλέτα θα διατίθεται μόνο σε κόκκινο χρωματισμό. Διαφορά σε σχέση με την Heritage Classic υπάρχει και στο ρεζερβουάρ των 18,9 λίτρων καθώς στα πλαϊνά πέριξ αυτού συναντάμε ενδιάμεσα στο λογότυπο της Harley-Davidson το σήμα “V” το οποίο τιμά των V2 κινητήρα της εταιρείας. Ακόμη μία σημαντική αλλαγή βρίσκουμε και στο πίσω μέρος της Hydra-Glide Revival καθώς δεν υπάρχει σέλα συνεπιβάτη καθιστώντας το νέο μοντέλο μονόσελο.
Η HD για να δώσει μία αύρα από τα παλιά έχει προσθέσει δερμάτινες βαλίτσες χωρητικότητας 43 λίτρων οι οποίες έχουν στις άκρες τους κρόσια, όπως κρόσια έχει στο τελείωμα της και η σέλα του αναβάτη. Η Hydra-Glide Revival χρησιμοποιεί τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός, ενώ το πίσω αμορτισέρ το οποίο είναι ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση είναι “κρυμμένο” κάτω από την σέλα του αναβάτη. Στην πέδηση συναντάμε εμπρός έναν δίσκο 300 χλστ. με τετραπίστονη δαγκάνα ενώ πίσω υπάρχει δίσκος 292 χλστ. με διπίστονη δαγκάνα και ABS. Οι χρωμιωμένες ζάντες είναι 16 ιντσών με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης να είναι τα Harley-Davidson Series blackwall της Dunlop, με το βάρος της Hydra-Glide Revival να αγγίζει τα 336 κιλά (πλήρες υγρών).
Μπορεί το νέο μοντέλο να είναι μία αναβίωση από τα παλιά, ωστόσο στον εξοπλισμό υπάρχουν όλες οι σύγχρονες λύσεις, όπως cruise control, προβολείς LED, LCD οθόνη και πολλά άλλα. Η Harley-Davidson Hydra-Glide Revival θα παραχθεί σε 1.750 κομμάτια παγκοσμίως με την τιμή της να είναι στα 24,999 δολάρια. Οι πωλήσεις της έχουν ήδη ξεκινήσει και οι μοτοσυκλέτες είναι έτοιμες να ταξιδέψουν από το εργοστάσιο στους τοπικούς αντιπροσώπους.
