CFMOTO 450SR – Τέλος η έκδοση με μονόμπρατσο ψαλίδι, ανανέωση με νέα οθόνη και Akrapovic

H CFMOTO ανακοίνωσε στην Κίνα μερικές αλλαγές για το 450SR του 2026 που σε πρώτη φάση δεν αφορούν τις ευρωπαϊκές αγορές
CFMOTO 450SR
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η σπορ μοτοσυκλέτα 450SR έφτασε στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2022, έχοντας αρχικά παρουσιαστεί σε δύο εκδοχές, 450SR με συμβατικό ψαλίδι και 450SR-S με μονόμπρατσο. Έκτοτε δεν έχει ανανεωθεί σχεδόν καθόλου, προσθέτοντας μόνο μια ειδική έκδοση Team Aspar Limited Edition το 2025 για να τιμήσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα Moto3 που είχε κατακτήσει ο David Alonso την προηγούμενη χρονιά.

Τώρα η CFMOTO προχωρά σε μια μικρή ανανέωση του σπορ μοντέλου της στην Κίνα, η οποία πατά σε δύο άξονες: κατάργηση της έκδοσης SR-S με το μονόμπρατσο ψαλίδι και τοποθέτηση μιας νέας οθόνης στο 450SR.

cfmoto 450sr

Η οθόνη είναι πάλι έγχρωμη TFT με λίγο μεγαλύτερη διαγώνιο 6,2 ιντσών (από 5 ως τώρα), ενώ εξοπλίζεται με τις ίδιες επιλογές συνδεσιμότητας που είχε και πριν.

Παράλληλα, η CFMOTO ανακοίνωσε στην Κίνα μια καινούργια έκδοση 450SR Scorpion Edition, όπου ο Σκορπιός του ονόματος αναφέρεται στο έμβλημα της Akrapovic. Πρόκειται δηλαδή για μια εκδοχή του 450SR με τελικό εξάτμισης της Akrapovic, η οποία πιθανότατα αφορά αποκλειστικά στην κινέζικη αγορά – όπου αυτή η έκδοση θα είναι διαθέσιμη μόνο για online παραγγελία και δεν θα απαντάται στις εκθέσεις της εταιρείας.

cfmoto 450sr

Στην πατρίδα της η CFMOTO περιγράφει το ανανεωμένο 450SR ως μοντέλο 2026, ωστόσο αυτό δεν αφορά στα ευρωπαϊκά μοντέλα, κάτι που επιβεβαιώσαμε με την αντιπρόσωπο της εταιρείας στην Ελλάδα, Muvus. Αν πρόκειται να ανανεωθούν, αυτό θα αφορά πια τα μοντέλα της επόμενης χρονιάς, ενώ δεν περιμένουμε να δούμε στα μέρη μας τη Scorpion Edition.

 

Norton - Τέλος στην παραγωγή των Commando 961, V4SV και V4CR

Νέο κεφάλαιο ξεκινά για την βρετανική μάρκα με νέα μοντέλα στον ορίζοντα
Norton the end of an era
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/9/2025

Η Norton κλείνει έναν ιστορικό κύκλο και ετοιμάζεται για μια δυναμική επιστροφή τερματίζοντας την παραγωγή των V4SV, V4CR και Commando 961.

Η Norton ανακοίνωσε επίσημα το τέλος της παραγωγής των μοντέλων της V4SV, V4CR και Commando 961, σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής για την εταιρεία. Οι τελευταίες μοτοσυκλέτες από το εργοστάσιο στο Solihull, στο Ηνωμένο Βασίλειο, έχουν κατασκευαστεί και η παραγωγή τους δεν πρόκειται να συνεχιστεί, οπότε όσοι θέλουν μία πρέπει να σπεύσουν άμεσα αφού τα διαθέσιμα μοντέλα είναι ούτως ή άλλως λίγα. Ωστόσο, η Norton δεν θα κατεβάσει ρολά, αλλά ετοιμάζεται για αντεπίθεση, περνώντας στην νέα εποχή της.

Το εργοστάσιο στο Solihull ήδη λειτουργεί εντατικά, παράγοντας τη νέα γενιά μοτοσικλετών με μια εντελώς καινούρια σχεδιαστική γλώσσα και βλέψεις επέκτασης σε νέες αγορές. Αυτή η μεταμόρφωση υποστηρίζεται από σημαντικές επενδύσεις και την εμπειρία της TVS, η οποία αγόρασε τη Norton τον Απρίλιο του 2020 και έχει στόχο να την φέρει στην κορυφή στην αγορά μοτοσικλετών, κάτι που μπορεί να μεταφραστεί ποικιλοτρόπως. Όπως και να έχει οι Βρετανοί έχουν καλές προθέσεις για το μέλλον της.

Ο νέος διαχειριστής της κίνησης αυτής, Richard Arnold, δήλωσε: “Οι Norton V4SV, V4CR και Commando 961 είναι εμβληματικές μοτοσυκλέτες και αναγνωρισμένες σε όλο τον κόσμο. Καθώς κλείνει ένας κύκλος, ανοίγει ένας νέος και η αναμονή τελικά τελειώνει για να αποκαλυφθεί το μέλλον μας.”

Η νέα Norton V4 έχει ήδη εμφανιστεί σε δοκιμές, με τον CEO της TVS, Sudarshan Venu, να δοκιμάζει ένα νέο V4 sportbike και να τροφοδοτεί τον ενθουσιασμό για τα μελλοντικά μοντέλα που θα παρουσιαστούν στη EICMA 2025. Τα βλέμματα είναι στραμμένα στη μεγάλη έκθεση, όπου αναμένεται να δούμε μια ολοκαίνουργια σειρά μοτοσικλετών και να μάθουμε περισσότερα για το τι θα διαδεχθεί τα κλασικά μοντέλα της Norton.