CFMOTO - Παρουσιάζει τα νέα της μοντέλα και τη θυγατρική της, ZEEHO, στην EICMA 2022

Σε 2 και 4 τροχούς, με βενζίνη και ηλεκτρισμό

Από τον

Κώστα Γκαζή

2/11/2022

Η EICMA, η μεγαλύτερη και πιο σημαντική έκθεση μοτοσικλετών στον κόσμο, γνωστή και ως Έκθεση Μοτοσυκλέτας του Μιλάνου, προετοιμάζεται για την ετήσια επίσκεψή της στην Ιταλία όπου η CFMOTO θα παρουσιάσει τη νέα γκάμα των προϊόντων της.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της CFMOTO:

"Η Press Conference στην EICMA θα πραγματοποιηθεί στις 8 Νοεμβρίου 2022 στις 14:00-14:20, όπως επίσης και της Θυγατρικής ZEEHO στις 14:40-15:00, στο Hall 24 O54.

Με το βλέμμα στο μέλλον

Ζώντας σε μια περίοδο ταχείας ανάπτυξης, με την αναδυόμενη τεχνολογία να επαναπροσδιορίζει συνεχώς τη σύγχρονη μετακίνηση, η CFMOTO μελετώντας τις τάσεις και θέλοντας να δώσει απάντηση στο ερώτημα: Πώς βαδίζουμε σε αυτό το μέλλον ως παγκόσμιοι ανταγωνιστές, θα παρουσιάσει στην EICMA 2022 τα ολοκαίνουργια της μοντέλα, στοχεύοντας στην τεχνολογία αιχμής.

Εξάλλου, οι τάσεις, η τεχνολογία καθώς και οι περιβαλλοντικές ανάγκες αλλάζουν ραγδαία. Η CFMOTO σχεδιάζει προϊόντα και εμπειρίες οδήγησης που συνδυάζουν την έξυπνη τεχνολογία και τη μοντέρνα αστική μετακίνηση. Η ZEEHO, ως η ηλεκτρική θυγατρική μάρκα της CFMOTO μόλις κυκλοφόρησε για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις μιας νεότερης γενιάς και να είναι η πλέον κατάλληλη για μοντέρνα αστική μετακίνηση. Η ZEEHO εστιάζει σε μια ισχυρή αλληλεπίδραση ανθρώπου-οχήματος και χρησιμοποιεί τα χαρακτηριστικά ηλεκτροκίνησης των οχημάτων, για να προσφέρει στους χρήστες μια ευχάριστη και συναρπαστική εμπειρία οδήγησης και να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της νέας γενιάς για αστική μετακίνηση.

Ποια προϊόντα θα παρουσιάσουν οι CFMOTO & ZEEHO

Δύο τροχοί

Φέτος η CFMOTO έχοντας εμπλουτίσει τη γκάμα των δύο τροχών της θα παρουσιάσει τις σειρές:

NK (2 μοντέλα), MT (2 μοντέλα), CL-X (4 μοντέλα), SR (3 μοντέλα), Ηλεκτρικά (1 μοντέλο) όπως επίσης και το εκπληκτικό Concept NK-C22!

Τέσσερις τροχοί

Στα τετράτροχα, η CFMOTO θα παρουσιάσει:

ATV (4 μοντέλα), SSV (1 μοντέλο) και Ηλεκτρικά ATVs (1 μοντέλο)

Επίσης θα πραγματοποιηθεί και η παρουσίαση του Concept ATV CFORCE X

Προϊόντα ZEEHO

Για πρώτη φορά φέτος θα συμμετάσχει στην EICMA 2022 και η θυγατρική ZEEHO με τα παρακάτω μοντέλα: AE6+, AE6 S+, AE8 S+ μαζί με το Concept Μοντέλο Magnet

Πλατφόρμα Intelligent και Connectivity

Η CFMOTO θα παρουσιάσει για πρώτη φορά την Πλατφόρμα Intelligent και Connectivity

Παρουσιάση της CFMOTO Pruestel GP racing Team

Όντας ως μία από τις ομάδες κατασκευαστών μεταξύ των MOTO3 αγώνων του World Moto GP, η CFMOTO συμμετέχει με μια πολύ ανταγωνιστική αγωνιστική ομάδα. Για να γιορτάσουν την πρώτη αγωνιστική χρονιά της μάρκας, τόσο οι αναβάτες όσο και η ομάδα θα είναι παρόντες στο περίπτερο, με την αυθεντική μοτοσυκλέτα CFMOTO Race!

Η CFMOTO καλωσορίζει τα μέσα ενημέρωσης και τους επισκέπτες από όλον τον κόσμο για να πάρουν μια γεύση από το μέλλον των CFMOTO και ZEEHO! Τα λέμε στην EICMA!"

https://bit.ly/MOTO_681

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Νέα Μοντέλα

Yamaha - Επιστροφή στις 8 ώρες της Suzuka με R1 βαμμένο YZF-R7 1999!

Εργοστασιακή συμμετοχή μετά από 6 χρόνια απουσίας και με Ιάπωνα αναβάτη

Από τον

Κώστα Γκαζή

21/3/2025

Στα πλαίσια των εορτασμών της 70ης επετείου της, η Yamaha επιστρέφει στον εμβληματικό αγώνα αντοχής 8 ωρών της Suzuka, με εργοστασιακή ομάδα και με έναν πανέμορφο χρωματικό συνδυασμό στο YZF-R1, φόρο τιμής στα χρώματα του YZF-R7 του 1999.

Εβδομήντα χρόνια παραγωγής μοτοσυκλετών αλλά και εβδομήντα χρόνια αγωνιστικής δραστηριότητας, με πρώτη συμμετοχή των Ιαπώνων στους αγώνες, 10 ημέρες μετά την ίδρυση της εταιρείας, τότε στον 3ο αγώνα ανάβασης στο βουνό Φούτζι.

Για να γιορτάσουν τα 70 χρόνια αγωνιστικής εμπλοκής τους, οι Ιάπωνες επιστρέφουν στον 8ωρο αγώνα αντοχής της Suzuka, απ’ όπου απείχαν από το 2019.

Ο αγώνας θα διεξαχθεί μεταξύ 1-3 Αυγούστου στην πίστα της Suzuka στην Ιαπωνία, με τη Yamaha Racing Team να περιλαμβάνει τον έμπειρο Ιάπωνα αγωνιζόμενο και αναβάτη εξέλιξης Katsuyuki Nakasuga, με 89 αγώνες και 12 τίτλους στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα JSB1000, αλλά και 4 νίκες στις 8 ώρες της Suzuka. Δίπλα του θα αγωνιστούν δυο ακόμα αναβάτες, χωρίς ακόμα να γνωρίζουμε ποιοι, από το MotoGP και το WorldSBK.

Διευθυντής της ομάδας θα είναι ο Wataru Yoshikawa, ένας από τους κορυφαίους εργοστασιακούς αναβάτες της Yamaha τη δεκαετία του 1990, ο οποίος αγωνίστηκε στις 8 ώρες της Suzuka το 1999 με την YZF-R7, κερδίζοντας και έναν τίτλο All Japan με την ίδια μοτοσυκλέτα.

Ιδιαίτερα εντυπωσιακοί είναι όμως οι χρωματισμοί της YZF-R1 που θα αγωνιστεί στις φετινές 8 ώρες της Suzuka, στην κλασική λευκή-κόκκινη διχρωμία της Yamaha, με σχέδιο που είχε χρησιμοποιηθεί για πρώτη φορά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix του 1964, ενώ έγινε ιδιαίτερα γνωστός και με την αγωνιστική YZF-R7, η οποία κυκλοφόρησε το 1999 σε περιορισμένη έκδοση 500 μοτοσυκλετών και αγωνίστηκε στις 8 ώρες την ίδια χρονιά.

Ταυτόχρονα, τα ρούχα των αναβατών και του προσωπικού, καθώς και η εμφάνιση του γκαράζ της ομάδας, έχουν σχεδιαστεί ώστε να αντικατοπτρίζουν το ύφος του 1999!

Η YZF-R7 του 1999 ήταν εξοπλισμένη με έναν πρωτοποριακό κινητήρα με την ιδιαίτερα γνωστή σήμερα “three-axis” διάταξη, που περιλάμβανε ενιαίο μπλοκ κυλίνδρων και κάρτερ, μπιέλες από τιτάνιο και διπλά μπεκ ψεκασμού, μαζί με πλαίσιο αλουμινίου Deltabox II. Η μοτοσυκλέτα έφερε τέλος αναρτήσεις Öhlins, παρέχοντας συνολικά μια καλή βάση για τη συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Αγώνων Δρόμου.

Η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιήθηκε από την κορυφαία ομάδα της Yamaha στις 8 ώρες της Suzuka από το 1999 έως το 2002, με την καλύτερη της επίδοση να είναι η 4η θέση, την οποία πέτυχαν τόσο οι Noriyuki Haga/Regis Laconi το 1999, όσο και οι Wataru Yoshikawa/Takeshi Tsujimura το 2002.

Στην κατηγορία Superbike, που τότε ήταν η κορυφαία κατηγορία στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Αγώνων Δρόμου, ο Wataru Yoshikawa κατέκτησε τον τίτλο με την YZF-R7 στο ντεμπούτο της μοτοσυκλέτας το 1999, ενώ στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, ο Noriyuki Haga τερμάτισε 2ος στη γενική κατάταξη της σεζόν 2000.