CFMOTO V4 SR-RR: Τη δοκιμάζουν αναβάτες MotoGP στην πίστα [Video]

Daniel Holgado και David Alonso ανέλαβαν δράση
cfmoto_v4-sr-rr-prototype
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/9/2026

Οι μελλοντικοί αναβάτες της Ducati και της Honda στο MotoGP, Daniel Holgado και ο David Alonso, δοκιμάζουν τη νέα Superbike V4 SR-RR της CFMOTO, στη πίστα της Shanghai.

Έχουμε ενημερώσει πολλάκις για την ανάπτυξη της CFMOTO V4 SR-RR και τα νέα που έρχονται από την Ανατολή και έχουν να κάνουν με την ναυαρχίδα της κινέζικης βιομηχανίας μοτοσυκλετών. Αυτή τη φορά, η μοτοσυκλέτα βρέθηκε στο φυσικό της περιβάλλον, αφού όλοι οι αναβάτες της CFMOTO - Daniel Holgado και David Alonso από τη Moto2 (αμφότεροι του χρόνου στη MotoGP), Máximo Quiles και Marco Morelli από τη Moto3 - είχαν την ευκαιρία να την οδηγήσουν στην πίστα της Σαγκάης στην Κίνα και να βγάλουν τα πρώτα συμπεράσματα.

 
How to Share With Just Friends

How to share with just friends.

Posted by Facebook on Friday, December 5, 2014

 

 

Να θυμίσουμε εδώ πως η V4 superbike του λίτρου αποδίδει 210 ίππους και έχει τελική ταχύτητα 315,82 km/h που την καθιστά την ταχύτερη κινέζικη μοτοσυκλέτα, ενώ η τελευταία εμφάνισή της στη Shanghai International Circuit έγινε με καμουφλάζ.

Είναι δεδομένο πως η CFMOTO θέλει να μπει στις κορυφαίες κατηγορίες των αγώνων και με την V4 SR-RR στοχεύει στα WSBK, ενώ και το MotoGP βρίσκεται στις μελλοντικές της βλέψεις.

Τώρα αναμένουμε για το πότε η νέα κινέζικη superbike θα είναι έτοιμη να βγει στην αγορά, αλλά και την τιμή της που θα παίξει καθοριστικό ρόλο και αναμένεται να ανακατέψει την τράπουλα στην συγκεκριμένη κατηγορία.

 
How to Share With Just Friends

How to share with just friends.

Posted by Facebook on Friday, December 5, 2014

 

Ετικέτες

Letbe Punk: Νέο A2 bobber ήρθε Ευρώπη με τιμή κοντά στα 6.000 ευρώ

Έρχεται με ιδιαίτερη εμφάνιση και καλό για την κατηγορία εξοπλισμό
LETBE
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Η Letbe Punk 500, είναι μία bobber μοτοσυκλέτα με πολύ ιδιαίτερη εμφάνιση που απευθύνεται σε κατόχους διπλώματος A2 (και όχι μόνο) και η τιμή της στη Γερμανία, που κάνει το ευρωπαϊκό της ντεμπούτο, είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική.

Η εμφάνισή της παραπέμπει σε custom μοτοσυκλέτα με μονόσελο, γραφικά πάνω στο ντεπόζιτο, φαρδύ μπροστινό ελαστικό και ανεστραμμένο πιρούνι.

Η Letbe Punk φέρει δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα που αποδίδει 43,5 ίππους στις 6.500 στροφές και 4,55 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές, ενώ εντύπωση προκαλεί πως στην Ισπανία η ονομαστική απόδοση είναι διαφορετική και αποδίδει 54 ίππους στις 8.000 στροφές και 5,16 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές.

Στο θέμα των αναρτήσεων βρίσκουμε ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω monoshock αμορτισέρ, ενώ τον τομέα της πέδησης αναλαμβάνουν φρένα της J.Juan με δύο διπίστονες δαγκάνες μπροστά σε κυματιστούς δίσκους 300 χιλιοστών.

LETBE

Το βάρος της μοτοσυκλέτας είναι υψηλό και ανέρχεται στα 202,5 κιλά, χωρίς υγρά, με τη χωρητικότητα του ντεπόζιτου να είναι στα 15 λίτρα. Το ύψος της σέλας θα βολέψει και τα χαμηλότερα αναστήματα και ανακοινώνεται στα 720 χιλιοστά και οι τροχοί της έχουν διαστάσεις 130/90–16 μπροστά και 150/80–16 πίσω.

Ο εξοπλισμός της Letbe Punk περιλαμβάνει θύρα USB, σύστημα keyless, έγχρωμη οθόνη TFT, φώτα LED και Traction Control. Η τιμή της στη Γερμανία ανακοινώθηκε στα 6.100 ευρώ και αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες για το αν θα εισαχθεί και στη χώρα μας.

Ετικέτες